Mitsubishi призначила світову прем’єру відродженого Pajero на 2 вересня 2026 року. Флагманський позашляховик повернеться після п’ятирічної перерви: виробництво попереднього покоління завершилося у 2021-му.

Новий Pajero отримає рамне шасі, створене на основі платформи пікапа Mitsubishi Triton. Для позашляховика конструкцію додатково налаштують, щоб поліпшити плавність ходу, комфорт і поведінку на бездоріжжі. Йдеться не просто про Triton із закритим кузовом, хоча обидві моделі матимуть спільну технічну основу.

До оснащення увійде фірмова система повного привода Super All-Wheel Control із кількома режимами руху. Mitsubishi обіцяє поєднати сучасні технології та вищий рівень комфорту з можливостями, які відповідають ралійній історії Pajero.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Mitsubishi Motors JPN (@mitsubishimotorsjpn)

Офіційні тизери частково розкривають зовнішність автомобіля. Новинка матиме кутастий силует, світлодіодну оптику з новою графікою та чорні легкосплавні колеса. У салоні з’являться три цифрові покажчики, стилізовані під прилади попередніх поколінь Pajero. Для оздоблення використають перфоровану шкіру сідлового відтінку з чорними вставками.

Повні технічні характеристики Mitsubishi поки не оприлюднила. Очікується, що до моторної гами увійдуть турбодизельна та гібридна версії, але виробник ще не підтвердив їхні параметри й не повідомив, чи обидві з’являться від початку продажів. Інформації саме про плагін-гібридну установку також немає.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Mitsubishi Motors JPN (@mitsubishimotorsjpn)

Виробництво нового Pajero організують у Таїланді поруч із Triton. Надалі Mitsubishi планує перетворити Pajero на окреме сімейство моделей. До нього мають увійти компактний позашляховик і невеликий кросовер японської категорії кей-карів.

Поява моделі у США залишається під питанням. Північноамериканський підрозділ Mitsubishi підтвердив, що остаточного рішення ще немає. На цьому ринку попередні покоління Pajero продавалися під назвою Montero, але використання цього імені для новинки також офіційно не підтверджене.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Mitsubishi Motors JPN (@mitsubishimotorsjpn)

Компанія Mitsubishi оприлюднила перші зображення нового електричного хетчбека ASX VR-e, який з’явиться у дилерських центрах Австралії в четвертому кварталі. Модель є перейменованою версією електромобіля Foxtron Bria та не продаватиметься на ринках Європи й США.

Дизайн автомобіля, розроблений італійським ательє Pininfarina, практично повністю повторює оригінальний Foxtron Bria за винятком фірмових емблем та написів Mitsubishi, зазначає Carscoops. Передня частина отримала світлодіодну панель на всю ширину, розташовані нижче основні фари, чорну решітку радіатора в бампері та спеціальний аеродинамічний канал уздовж капота.

Оснащення салону

Інтер’єр ASX VR-e відрізняється від оригінальної Bria правостороннім розташуванням керма, розробленим для австралійського ринку. Салон оснащено великим центральним дисплеєм мультимедійної системи, цифровою панеллю приладів, чотириспицевим кермом та блоком гарячих кнопок швидкого доступу.

Технічні характеристики

В Австралії модель продаватиметься в чотирьох комплектаціях: LS, Aspire, Exceed та GSR. Ймовірно, усі модифікації повторюватимуть характеристики Bria й отримають літій-залізо-фосфатний акумулятор ємністю 57,5 кВт-год та два варіанти силових установок: задній привод із одним електродвигуном потужністю 229 к.с., або повний привод із двома моторами сукупною потужністю 400 кінських сил.

Ціни та детальні специфікації кожної комплектації автовиробник оголосить ближче до старту продажів.

Головний виконавчий директор Mitsubishi Motors Australia Шунічі Кіхара відзначив важливість виходу цієї моделі для місцевого ринку:

«ASX VR-e знаменує собою важливу віху в нашій оновленій лінійці Mitsubishi, ставши першим електромобілем з часів i-MiEV — першого серійного електромобіля в Австралії. Новий Mitsubishi ASX VR-e продовжує цей шлях інновацій із захопливою інформаційно-розважальною системою, сміливим дизайном та чудовими характеристиками електричного водіння».

Новий Mitsubishi Pajero продовжує потроху розкривати свої секрети. Тепер японський автовиробник розповів про шасі позашляховика.

Уже відомо, що презентація Mitsubishi Pajero відбудеться 2 вересня. Поки ж на офіційному сайті японського автовиробника та на його сторінках у соцмережах продовжують публікувати тизери моделі.

На цей раз показали днище Mitsubishi Pajero 2027 і на фото видно, що позашляховик повернеться до рамної конструкції. Як відомо, спочатку Mitsubishi Pajero (з 1982 по 1999 рік) був класичним рамним, проте пізніше перейшов до конструкції з несучим кузовом та інтегрованою рамою.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Mitsubishi Motors Official (@mitsubishimotorsofficial)

Новий Mitsubishi Pajero збудують на рамному шасі пікапа L200. Таким чином, він замінить і Mitsubishi Pajero Sport.

Mitsubishi L200 також поділиться 2,8-літровим 204-сильним турбодизелем та системою повного приводу Super-All Wheel Control (S-AWC) із центральним диференціалом та знижувальною передачею. Також буде набір режимів для гравію, каміння, піску, бруду та снігу.

Раніше уже розсекретили окремі деталі дизайну, а також частину приладів авто. Зокрема, позашляховик Mitsubishi Pajero отримає висотомір і кренометр.