Записи с меткой ‘Mercedes’

Mercedes-Benz електрифікує логістику на заводі вантажівок у Верті. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Компанія Mercedes-Benz Trucks 4 грудня поставила перевізникам перші 12 електричних сідлових тягачів eActros 300. Усього ж для логістики найбільшого підприємства вантажівок Mercedes-Benz у Верті планується залучити 20 електровантажівок, які вже з I кварталу 2024 року виконуватимуть по 50 рейсів на день. Все це наближає заплановану мету — перевести на екологічно чистий транспорт весь автопарк, задіяний у ланцюжку постачання підприємства у Верті вже до кінця 2026 року.

Влітку цього року на території заводу було відкрито першу зарядну станцію для вантажівок. Незабаром тут з’являться ще п’ять, а до кінця 2024 року — дві станції поза заводом, біля центрального входу. А всього планується облаштувати близько 30 станцій, включаючи надшвидкі потужністю до одного мегавата.

Для вхідної логістики використовують низькорамні сідлові тягачі eActros 300 Lowliner, які оптимально підходять для роботи з напівпричепами типу «мега», внутрішньою висотою до 3 м. Такі машини будуть доступні до замовлення вже з січня 2024 року. Зазначимо, що eActros як шасі для кузовних надбудов почав випускатися серійно з 2021 року.

Пропонується дві моделі — eActros 300 та eActros 400. Машини оснащуються відповідно трьома або чотирма акумуляторними блоками по 112 кВт.год кожен. Запас ходу досягає 330 та 400 км. Що ж до сідлового тягача eActros 300, то у складі автопоїзда він може проїхати без підзарядки до 220 км. На підживлення батарей від 20 до 80% ємності від станції 160 кВт (400А) необхідно трохи більше однієї години.

Завод Mercedes-Benz Trucks у Верті відзначає 2023 року 60-річний ювілей. За весь час тут було зібрано понад 4,4 млн. вантажівок. Сьогодні на підприємстві працює близько 10 тис. осіб. Тут виробляються різні моделі: Actros, Arocs та Atego, а також машини підрозділу Mercedes-Benz Special Trucks — Econic, Unimog і Zetros.

Компанія Mercedes-Benz представила найдоступнішу версію «Гелендвагена». Китайський автопром

У Китаї стартував продаж найдоступнішої версії «Гелендвагена»: Mercedes-Benz G350 отримав 2,0-літровий турбомотор потужністю 258 к.с. Це найслабший двигун з усіх, що встановлюють зараз на G-клас.

Причина установки такого мотора проста — знизити вартість. За чотирициліндровий G-клас у Китаї просять 199 тисяч доларів. Само собою, варіанти G500 і G63 AMG набагато дорожчі, але люди вже назвали новинку «найдорожчою 2,0-літровою моделлю в історії».

2,0-літровий агрегат M264 не може забезпечити позашляховику вражаючу динаміку: до 100 км/год автомобіль розганяється за 8,1 секунди, а максимальна швидкість становить 190 км/год.

Габарити Mercedes-Benz G350 становлять 4877 x 1931 x 1975 мм при довжині колісної бази 2890 мм. В оснащенні є два екрани з діагоналлю 12,3 дюйма, передні крісла з підігрівом та пам’яттю положень, адаптивний круїз-контроль, що працює у широкому діапазоні швидкостей, система кругового огляду.

Mercedes-Benz Sprinter перетворили на затишний будинок на колесах. Новини світових тюнінг-ательє

Словенська компанія Robeta Mobil створила затишний будинок на колесах на базі мікроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter. Adonis Camper Van вирізняється розкішним інтер’єром з усім необхідним для подорожей далеко від цивілізації. Про це розповіли на сайті Autoevolution.

Кузов Adonis Camper Van пофарбований у чорний колір і доповнений декоративними смугами. Також у Robeta Mobil зробили дах Mercedes-Benz Sprinter вищим.

Всередині знаходиться розкішний інтер’єр з камерами кругового огляду, круїз-контролем і датчиком сліпих зон. Внутрішнє оздоблення складається зі шкіри, тканини та дерева.

В інтер’єрі можна знайти кухню, ванну кімнату та вітальню. Електроніку живлять сонячні панелі, які здатні генерувати потужність 230 Вт.

У вітальні є розкладні столики та кілька сидінь. Поруч розташована кухня з індукційною плитою, раковиною, стільницею і холодильником.

У ванній кімнаті знаходиться керамічний унітаз, раковина і душ. Передбачено окремий бак для відходів.

Спальна зона розташована в задній частині авто. Там встановлено двоспальне ліжко з матрацом на піднятій платформі. Під ним є місце для зберігання речей.

Adonis Camper Van оснащений 3,0-літровим турбодизелем потужністю 190 к.с. і 440 Нм крутного моменту. Він працює в парі з 9-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Вартість автобудинку становить 133 290 євро (145 700 доларів). Також доступна велика кількість різних опцій, включно з підвіскою для бездоріжжя.