Стало відомо, що в рамках німецький автовиробник проведе 3 презентації нових моделей в рамках Monterey Car Week в Пеббл-Біч.

Як повідомляє Carscoops, в рамках заходу відбудуться презентації купе Mercedes-Maybach SL, розкішний Mercedes-Maybach S 680 Nordic Glow Edition і обмежену серію гоночного автомобіля Mercedes-AMG GT3.

Основна увага автофанатів прикута до нового SL, який буде представлено 18 серпня, адже автовиробник представив його концепцію 2 роки тому. Технічні характеристики серійної моделі, очевидно, невідомі, проте, шпигуни поділились фотографіями тестового прототипу новинки.

Судячи з камуфляжу, новий Maybach SL відрізнятиметься від концепції інакшою решіткою радіатора, зміненим бампером та подвійним вихлопом. Також прототип мав м’який дах.

Фотографій інтер’єру немає, проте очікується, що він буде відрізняти SL від інших моделей, адже в салоні буде встановлено 12,3-дюймову цифрову панель приладів і 11,9-дюймову інформаційно-розважальну систему.

Експерти прогнозують, що модель використовуватиме 4,0-літровий твін-турбо V8, що розвиває 585 к.с. й 799 Нм крутного моменту, який також встановлюється в SL 63. Дізнатися більше про новий Mercedes-Maybach SL ми зможемо після його офіційного дебюту.

Подібно до того, як смартфони зрештою здобули значно більше прихильників, ніж кнопкові телефони, гібриди, що підзаряджаються (PHEV), котрі приходять на зміну авто з двигунами V8, завоюють серця клієнтів, переконаний новий керівник Mercedes-Benz.

Новий бос Mercedes-Benz в Австралії Хайме Коен контролює запуск нового Mercedes-AMG GLC 63, що замінює 4,0-літровий бітурбований V8 першого покоління. GLC є другою провідною моделлю AMG, яка здійснила перехід від V8 до чотирициліндрового PHEV. Нову модель, попри кращу продуктивність і економію палива, звинувачували у «втраті характеру» разом з відмовою V8. Повідомлялося і про гірші продажі новинок. Але Коен упевнений, що зрештою клієнти звикнуть до зміни, пише CarSales.

«Я не думаю, що є проблема, це перехід, а перехід завжди потребує часу і завжди потребує певного переконання та досвіду. Йдеться про продуктивність. Було б проблемою, якби ми не змогли забезпечити таку саму продуктивність із [підзарядною гібридною силовою установкою], але коли ви керуєте нею, ви бачите, що продуктивність є», — каже він.

Бос Mercedes-Benz в Австралії порівняв цю зміну з впровадженням автоматичних коробок чи сенсорних телефонів замість кнопкових.

«Я все ще люблю механічні коробки передач, якщо ви запитаєте мене, я б купив таку. Але ринок розвивався і ринок змінювався. Під час нашого переходу не всі були впевнені в наших автоматичних коробках передач. Але врешті-решт тепер у кожного є така. Мені не вистачало телефону з клавіатурою. Як можна продавати без клавіатури?… Цей прогрес вимагав певного часу, і врешті-решт він досягав успіху, оскільки це хороший продукт, і саме це переконує людей», — каже Коен.

Генеральний директор компанії — Ола Келленіус підтвердив, що запуск електричного Mercedes-Benz C-Class відбудеться в 2026 році.

Як повідомляє Autocar, очільник Mercedes-Benz заявив, що новий електричний C-Class дебютує разом із новим електричним позашляховиком GLC. Новинки засновані на платформі MB.EA й будуть представниками вищого сегменту авто, який наразі займають CLE та E-Class.

Водночас моделями початкового рівня в лінійці Mercedes-Benz будуть CLA, GLA та GLB. Ці три моделі використовуватимуть платформу MMA й перший з них, новий CLA, має бути представлений вже в 2025 році.

Однак, попри зростаючий модельний ряд електромобілів, Mercedes-Benz також продовжить випуск автомобілів з ДВЗ, адже компанія переглянула свій план з електрифікації. У порівнянні з минулим роком продажі електромобілів впали на 25% з 61 211 проданих одиниць до 45 843.

Водночас автовиробник продав на 27% більше гібридів, що підключаються до мережі, реалізувавши 44 120 автівок.

«Ми повинні усвідомити, що через швидкість переходу на електромобілі майже неможливо передбачити, скільки часу він займе. Ми одна з тих небагатьох компаній, які мають хороші позиції, щоб розіграти карту гнучкості до 2030-х років», — сказав Келленіус.