Підрозділ Mercedes-AMG поділився тизером майбутньої високопродуктивної моделі. Седан матиме потужність в понад 1000 кінських сил та буде електричною альтернативою AMG GT 4 Door з двигуном внутрішнього згоряння.

Німецький автовиробник поділився першими зображеннями свого майбутнього конкурента Porsche Taycan та Audi RS e-tron GT. Прототип має елегантний дизайн, подібний до концепту Mercedes Vision AMG трирічної давнини.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Mercedes-AMG (@mercedesamg)

Головною особливістю моделі є світлодіодні денні ходові вогні, що імітують форму трикутної зірки. Подібні, щоправда, дещо менші ДХВ, встановлені на новому CLA та будуть додані до інших нових моделей Mercedes-Benz та Mercedes-AMG.

Седан має стрімкий силует та привабливі спицеві колісні диски. Задня частина отримала круглі ліхтарі зі знайомим зірковим мотивом. Також автівка матиме активне заднє антикрило для кращої керованості на високих швидкостях.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Mercedes-AMG (@mercedesamg)

Основою повністю електричного родича AMG GT 4-Door буде нова архітектура AMG.EA з акумуляторним блоком від Sila Nanotechnologies та електродвигунами від британської фірми Yasa. Повідомляється, що Mercedes-AMG прагне досягти чотиризначного показника потужності, що дозволить майбутньому електроседану конкурувати з флагманськими моделями Taycan та RS e-tron GT.

Mercedes-Benz G-Class отримав нову розкішну модифікацію Speranza Cabrio. «Гелендваген» перетворили на надпотужний розкішний кабріолет. Про незвичний Mercedes-Benz G-Class розповіли на сайті ательє Mansory.

Саме ця компанія виконала екстравагантний тюнінг «Гелендвагена». Позашляховику зрізали дах та встановили складний м’який верх із електроприводом. Задні двері тепер відкриваються проти руху — як у Rolls-Royce Phantom.

Також замінили решітку радіатора і розширили боковини, а на лобовому склі встановили додаткову оптику. Крім того, «Гелендваген» отримав усі традиційні тюнінг-аксесуари від Mansory — карбонові капот, бампери, обвіс та розширювачі арок. Зявилися і ковані 24-дюймові диски FC.5.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений MANSORY (@mansory)

Салон Mercedes-Benz G-Class Mansory оздобили біло-червоною шкірою та карбоном. Ззаду тепер встановлені окремі крісла, розділені консоллю.

Тюнінг «Гелендвагена» покращив і характеристики двигуна: віддачу 4,0-літрового V8 твін-турбо збільшили до 820 к.с. та 1150 Нм. Встановлено і новий спортивний вихлоп.

Розгін до 100 км/год займає 4 с, а максимальна швидкість обмежена на позначці 250 км/год. Середня витрата пального складає 15,1 л/100 км.

Новий Mansory Speranza Cabrio презентують на виставці Top Marques у Монако. Кабріолет «Гелендваген» випустять лімітованою серією.

Mercedes-Benz G-Class отримав нову версію від Brabus. Позашляховик підготували до серйозного бездоріжжя та зробили значно потужнішим. Про новий «Гелендваген» розповіли на сайті німецького тюнінг-ательє.

Проєкт назвали Brabus XL800. Авто є потужнішою і дорожчою альтернативою позашляховому Mercedes-AMG G63 4×4 squared вартістю від 765 тисяч євро.

Новий Brabus XL800 також створили на базі Mercedes-AMG G63. Цифровий індекс у назві вказує, що потужність його 4,0-літрового V8 твін-турбо збільшили з 585 до 800 сил.

Розгін до 100 км/год займає 4,6 с, а максимальна швидкість обмежена на 210 км/год. Середня витрата пального становить 20,1 л/100 км.

Утім, основну увагу приділили не динамічним характеристикам, а прохідності. Mercedes Brabus XL800 отримав посилену підвіску із регульованими амортизаторами та портальні мости, які збільшили кліренс до 470 мм — як у трактора.

Крім того, встановили дуги спереду, потужну лебідку. 22-дюймові диски Brabus Monoblock Z/HD «взули» у позашляхові шини Pirelli Scorpion ATR 116H 325/55 R22.

Також тюнінг «Гелендвагена» включає карбонові бампери, розширювачі арок та спойлер. Салон Mercedes-Benz G-Class Brabus оздобили шкірою, алькантарою і карбоном, а на стелі встановили додаткові прилади.