Mercedes-Benz готується до дебюту оновленого S-Class 2026 року, тестові прототипи якого знову помітили під час випробувань. Хоча запуск моделі було перенесено з 2024 на кінець 2025 або початок 2026 року, це рішення спрямоване на продовження життєвого циклу поточного покоління, яке святкує чотири роки на ринку.

Замасковані прототипи демонструють значні зміни в дизайні, зокрема збільшену решітку радіатора та оновлені фари, стилізовані під трикутну зірку. Ці елементи тепер інтегрують денні ходові вогні та покажчики повороту. Передній бампер також був модернізований, а дзеркала заднього виду можуть отримати новий дизайн.

Зміни у задній частині включають нові ліхтарі з характерним зірковим мотивом і злегка оновлений бампер. Ймовірно, модель отримає вдосконалені рефлектори та оновлену вихлопну систему, яка підкреслюватиме сучасний вигляд автомобіля.

Очікується, що інтер’єр нового S-Class значно еволюціонує завдяки впровадженню передової системи Hyperscreen, яка поєднує кілька дисплеїв під одним склом, та окремого екрана для переднього пасажира. Також можливі численні технологічні оновлення, спрямовані на покращення комфорту та інноваційність систем безпеки.

Щодо силових агрегатів, поточна лінійка S-Class охоплює вражаючий спектр двигунів, зокрема 3,0-літровий турбований шестициліндровий двигун на 442 к.с., 4,0-літровий V8 на 496 к.с., 6,0-літровий V12 на 621 к.с., а також гібрид із запасом ходу на електротязі до 74 км. Нове покоління, ймовірно, збереже ці варіанти, доповнивши їх оновленими технологіями для зниження викидів і підвищення продуктивності.

Тюнінг-ательє Mansory представило свою нову роботу на основі Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe, яка вражає ексклюзивним дизайном і потужністю. Автомобіль виконаний у матово-зеленому та чорному кольорах, що підкреслюють його агресивний характер. Візуально модель вирізняється розширеними колісними арками, аеродинамічними елементами та 24-дюймовими колісними дисками, що додають їй спортивного вигляду.

Інтер’єр кросовера оздоблено преміальною чорно-зеленою шкірою з ромбовидним прострочуванням, що підкреслює увагу до деталей. Унікальною деталлю стали герби на підголівниках, які додають індивідуальності інтер’єру. Якість обробки салону, за словами Mansory, відповідає рівню провідних тюнінг-ательє, таких як Carlex Design.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений MANSORY (@mansory)

Під капотом модифікованого Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe тепер розташовується двигун потужністю 887 к.с., який дозволяє автомобілю розганятися до 100 км/год лише за 3,2 секунди. Ці характеристики ставлять його в один ряд із найшвидшими кросоверами світу, такими як Brabus 900 Rocket.

Ціна цього ексклюзивного проекту перевищує 500 000 доларів, що робить його не тільки потужним, але й одним із найдорожчих кросоверів у сегменті тюнінгу.

У центрі Львова помітили одразу два Mercedes G63 AMG 6X6. Шестиколісні «Гелендвагени» — велика рідкість не лише в Україні. Їх світлини опублікували на сторінці lviv._top_.cars в Instagram.

На старовинних львівських вуличках з бруківкою Mercedes G63 AMG 6X6 виглядають дуже ефектно. Варто відзначити, що ці пікапи є справжніми велетнями: довжина авто складає 5,9 м, а маса — 3,8 тонни.

Усього в 2013-2015 роках виготовили приблизно сотню оригінальних Mercedes G63 AMG 6X6. Новими вони коштували приблизно $500 000, проте зараз ціна такого раритету становить від 800 000 до 1 000 000 доларів.

Шестиколісний «Гелендваген» оснащений 5,5-літровим V8 твін-турбо на 544 к. с. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 5,9 с і розвинути 160 км/год. Повний привід доповнений знижувальною передачею та одразу п’ятьма диференціалами з блокуванням.

Утім цілком можливо, що побачені у Львові авто можуть бути не оригінальними Mercedes G-Class 6X6 — про це свідчить дизайн решітки радіатора одного з пікапів. Копії шестиколісного «Гелендвагена» роблять різноманітні тюнінг-ательє та майстерні. Зокрема, в Україні одразу кілька таких пікапів збудували житомирські та луцькі майстри.