Записи с меткой ‘Lotus’

11 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Электрический Lotus зазвучит как Бритни Спирс. Электромобили и электрокары

Знаменитый британский музыкальный продюсер Патрик Патрикиос, работавший со многими поп-звездами, в том числе с певицами Бритни Спирс и Сиа, сочинил уникальное звучание для электрического гиперкара Lotus Evija. За основу для озвучки работы электрических агрегатов саунд-дизайнер взял звук двигателя болида Формулы-1 Lotus Type 49 конца 1960-х годов.

Патрикиос записал и оцифровал шум оригинального двигателя V8 Cosworth-Ford, а затем прослушивал его в замедленном режиме. Музыкант заметил, что при определенной скорости воспроизведения мотор формульного болида создает ту же частоту, что работа силовой установки экологически чистого гиперкара.

Он также поэкспериментировал с цифровыми эффектами, после чего у него получилось уникальное звучание, которое будет издавать Lotus Evija при разгоне. Кроме того, Патрикиос сочинил целый ряд звуков для различных систем автомобиля, например, для работы указателей поворота, аварийной сигнализации и системы предупреждения о необходимости пристегнуть ремень безопасности.

Lotus Evija, дебютировавший в 2019 году, стал самым мощным и дорогим автомобилем в истории британской марки. Он укомплектован четырьмя электрическими агрегатами, которые в сумме выдают более 2000 лошадиных сил. Гиперкар способен набирать первую «сотню» менее чем за 3 сек., а его максимальная скорость равна 320 км в час. Всего будет выпущено 130 автомобилей, стоимость каждого из которых составит порядка 2 млн долларов.

Evija стал не первым электрокаром, «саундтрек» для которого сочинили знаменитые музыканты. К примеру, летом 2019 года немецкий кинокомпозитор Ханс Циммер, известный по музыке к голливудским фильмам и мультфильмам («Человек дождя», «Начало», «Король Лев»), написал звуки для электромобилей BMW следующего поколения. Циммер работал вместе с саунд-дизайнером и акустическим специалистом BMW Ренцо Витале. Вместе они записали звуки для ускорения и торможения автомобиля, а также для откликов информационно-развлекательной системы.

Программа, кроме эстетического, имеет и практическое предназначение. В США и в Европе разрабатываются нормы, которые обяжут автомобильные компании устанавливать на электромобили устройства, издающие звуки. Это связано с тем, что силовые установки «зеленых» машин практически бесшумны, что представляет угрозу для пешеходов, которые не слышат приближения транспорта.

29 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

У Lotus новый шеф

Инженер Lotus Мэтт Виндл, который также работал в Tesla и Volvo, заменит Фила Пофема на посту директора компании в Норфолке.

Нынешний технический директор Lotus Cars Мэтт Виндл был назначен новым управляющим директором фирмы, заменив Фила Пофема. Виндл немедленно приступит к своим новым обязанностям, а Пофэм останется в компании до конца марта, чтобы помочь в переходе. Пофэм решил уйти со своей должности, чтобы заняться личными проектами. Ветеран отрасли стоит у руля Lotus с 2018 года и сыграл ключевую роль в перестройке бизнеса после того, как он перешел под контроль китайского автомобильного гиганта Geely.

49-летний Виндл был исполнительным директором по инжинирингу Lotus с момента прихода в компанию в 2017 году, отвечая за инженерный отдел компании и расширение консультационного бизнеса Lotus Engineering. Виндл — тоже ветеран Lotus. Впервые он пришел в компанию в качестве дизайнера в 1998 году. В течение своей карьеры он также работал в Caterham, Tesla и Volvo.

«Для меня большая честь быть назначенным управляющим директором Lotus. Из многих производителей, с которыми я работал на протяжении многих лет, Lotus мне больше всего близок. Этот период с 2018 года был самым захватывающим в моей карьере, и масштаб открывающихся перед нами глобальных возможностей одновременно вдохновляет и все поглощает», — сказал Виндл.

В качестве нового главы Lotus Виндл будет отвечать за переосмысление бренда с полностью новой модельной линейкой, начиная с электрического гиперкара Evija. Нынешние модели Elise, Exige и Evora будут сняты с производства в этом году и заменены новым автомобилем под кодовым названием Type 131 в следующем году. Компания также разрабатывает свой первый внедорожник и работает с Alpine над совместным проектом электрического спорткара.

25 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

Lotus меняется: первое изображение нового спорткара. Рекламные тизеры новых автомобилей

Компания Lotus показала тизер нового спорткара и подтвердила скорую «смерть» моделей Elise, Exige и Evora. Их производство прекратится в этом году.

Современные Лотусы — это модели-долгожители. Двухдверка Elise дебютировала в 1995 году, Exige — в 2000-м, а Evora — в 2008-м. Но все они уйдут на покой одновременно: выпуск троицы спорткаров прекратится в этом году с началом опытного производства полностью нового Lotus Type 131. Для этого компания, сейчас принадлежащая Geely, наймет 250 сотрудников, и это вдобавок к тем 670, что присоединились к ней в сентябре 2017 года.

Исходя из тизера можно предположить, что у Type 131 будет три разных версии. По неофициальным данным, все они будут гибридными, с двигателем V6 в основе и с суммарной отдачей в районе 500 лошадиных сил. Кроме того, им прочат только двухместную конфигурацию салона и довольно внушительный багажник по меркам нынешних моделей. Внешне же Lotus Type 131 будет напоминать электрический гиперкар Evija, но главное — он ознаменует конец эпохи топливных двигателей, ведь все последующие за ним машины будут электрическими.

Запуск нового семейства спорткаров — часть стратегического плана Vision80. Документ предусматривает обновление завода в английском Хетеле, расширение штата и инвестиции в размере 100 миллионов фунтов стерлингов. Кроме того, Lotus намерен выйти в новые рыночные сегменты — вероятно, речь идет о кроссовере — а также сделать свои модели более технологичными. С помощью Geely англичане перейдут на электрифицированные силовые установки и внедрят продвинутые системы помощи водителю.

  • Популярное видео