Три унікальні позашляховики Range Rover, які використовувалися під час зйомок фільму «Форсаж: Гоббс і Шоу» (2019), виставлені на продаж через американський аукціон Mecum. Це справжні трюкові автомобілі, що брали участь у динамічних сценах переслідування і зберегли після цього чимало слідів кінематографічних пригод.
За даними каталогу аукціону, усі три позашляховики були побудовані спеціально для фільму і мають низку відмінностей від серійних Range Rover. Серед них — посилений каркас безпеки, двопедальна система гальм (для трюків із блокуванням коліс), а також численні декоративні елементи, як-от фальшиві кулемети на капоті.
Як пише Carscoops, автомобілі збереглися у робочому стані, однак не відновлювалися після зйомок, тож на кузові помітні подряпини, вм’ятини й інші пошкодження, отримані під час виконання трюків.
Саме це, за словами організаторів торгів, і робить їх особливо цінними для колекціонерів — адже машини зберегли автентичний вигляд, у якому вони з’являлися на екрані. Кожен із Range Rover має 5,0-літровий бензиновий V8 і повний привід, а всередині — перероблений інтер’єр з елементами безпеки для каскадерів.
Очікується, що ціна за один позашляховик на торгах може перевищити $100 000. Аукціон Mecum відбудеться наприкінці жовтня у Лас-Вегасі, де кіноавтомобілі вперше продемонструють публіці.
Британське тюнінгове ательє Overfinch, яке вже півстоліття спеціалізується на доопрацюванні продукції компанії Land Rover, вирішило відзначити свій ювілей випуском найдорожчого Range Rover на планеті. Створення ексклюзивної моделі доручено спеціалістам підрозділу Overfinch Heritage, створеному у 2021 році. Презентацію моделі заплановано на наступний рік.
Подробиці про новинку поки обмежені, але це буде «найдорожчий Range Rover від Overfinch на сьогодні, якщо не найдорожчий з будь-коли проданих». Імовірно, автомобіль буде створений на основі класичного Range Rover першого покоління (1970-1996).
У компанії Overfinch має чималий досвід створення дорогих і ексклюзивних Range Rover Classic. Наприклад, вартість однієї з останніх версій Field Edition стартує з позначки 340 тисяч фунтів ($457 000), а вартість нової моделі очікується на рівні 400 тисяч фунтів ($537 000), що можна порівняти з ціною добре укомплектованого Rolls-Royce Cullinan.
Попри високу вартість своїх творінь, бізнес у компанії Overfinch процвітає завдяки зростанню інтересу з боку заможних покупців у Північній Америці та на Близькому Сході.
Переглянути цей допис в Instagram
Допис, поширений Overfinch (@overfinch)
«Ми досягли хорошого прибутку і продовжуємо інвестувати в розробку продукції, наш підрозділ Heritage і в розвиток міжнародних каналів продажів у ключових регіонах, таких як Північна Америка і Близький Схід», — коментує керівник компанії Артур Сільвертон.
Крім ювілейної моделі Overfinch також планує запропонувати чергову новинку, створену в колаборації з відомим британським виробником зброї Holland & Holland. Офіційна презентація автомобіля відбудеться до кінця місяця, а тираж буде обмежений лише 25 екземплярами.
Канадська компанія Inkas Armored, яка спеціалізується на створенні високозахищених автомобілів, представила нову броньовану версію одного з найбільш потужних та всюдихідних позашляховиків сучасності — Land Rover Defender Octa. Спецверсія отримала назву Defender Octa Edition One та вже доступна для замовлення, хоча вартість виробник поки не розкриває.
Inkas фактично перетворила Defender Octa на пересувну фортецю, сертифіковану за стандартом захисту BR6. Це означає, що автомобіль здатний витримати тривалу атаку зі штурмової гвинтівки калібру 7,62 мм і навіть вибух двох ручних гранат DM51 одночасно. Такий рівень безпеки досягнуто завдяки інтеграції повноцінної броньованої капсули, що охоплює дах, підлогу та стінки салону, а також завдяки застосуванню багатошарового куленепробивного скла. Додатково у конструкцію внесли підсилені петлі дверей і перекриття стиків, щоб усунути потенційні слабкі місця, через які могли б пройти кулі.
На перший погляд броньована версія майже не відрізняється від стандартного Defender Octa. Однак при детальному розгляді можна побачити сталеві елементи захисту під порогами зі стильним брендуванням Inkas. Автомобіль також отримав посилений корпус для паливного бака, а спеціальні шини Runflat із полікарбонатними вставками дозволяють продовжувати рух навіть після повного проколу коліс.
Інтер’єр залишився майже незмінним і зберіг фірмове оздоблення Octa з використанням кованого карбону та сучасних технологій. Водночас клієнти можуть замовити розширений набір опцій: систему фільтрації кисню, додаткові камери кругового огляду, нічне бачення, LED-стробоскопи, гучну сирену, переговорний пристрій та аварійний люк у даху, який може стати вирішальним у критичній ситуації. Також передбачено механізм допомоги при відкриванні важких броньованих дверей.
Переглянути цей допис в Instagram
Допис, поширений INKAS® Armored Vehicles ?? (@inkas.armored)
Під капотом Defender Octa Edition One встановлений знайомий 4,4-літровий бітурбований двигун V8, що розвиває 626 кінських сил (467 кВт / 635 PS) і 749 Нм крутного моменту. У стандартній версії Octa цей мотор забезпечує розгін від 0 до 100 км/год всього за 3,8 секунди, проте броньований варіант буде дещо повільніший через значне збільшення маси. Втім, для цільової аудиторії таких автомобілів швидкісні характеристики поступаються місцем максимальному рівню безпеки.
Вартість нової спецверсії Inkas офіційно не названа, проте зрозуміло, що вона буде суттєво вищою за ціну звичайного Defender Octa. Для прикладу, у США стандартний Octa коштує від 158,300 доларів, а особлива версія Octa Black стартує від 168,700 доларів. З урахуванням додаткових броньових рішень та унікальних опцій можна прогнозувати, що остаточна сума замовлення перевищить ці показники щонайменше на кілька десятків тисяч доларів.
20 октября, 2025 
