За 30 років Peugeot Partner пройшов шлях від простого компактного фургона до сімейства комерційних автомобілів із дизельними, бензиновими та електричними силовими установками. Від 1996 року Peugeot реалізувала понад 2,6 млн машин трьох поколінь, щоправда, до цієї статистики виробник зараховує і пасажирський Rifter.

Partner першого покоління створювали як повноцінний компактний фургон, а не легковик із прибудованим вантажним відсіком. Він поєднав витривалість комерційної машини, місткість і порівняно високий для того часу рівень комфорту. Саме така формула допомогла моделі закріпитися серед невеликих підприємств, майстрів і служб доставки.

Друге покоління з’явилося у 2008 році. Фургон став більшим, отримав просторіший вантажний відсік і міг перевозити важчі вантажі. Водночас Peugeot приділила більше уваги керованості, комфорту та економічності, наблизивши Partner за відчуттями до легкових моделей марки.

Нинішнє, третє покоління дебютувало у 2018 році та пережило значне оновлення у 2023-му. Перехід на платформу EMP2 дозволив запровадити фірмове компонування водійського місця Peugeot i-Cockpit. Partner пропонують у стандартному й подовженому виконаннях, причому довга версія доступна також із другим рядом сидінь. Поряд із бензиновими та дизельними модифікаціями до гами увійшов повністю електричний E-Partner, а у 2027 році до них має приєднатися версія з 48-вольтовою гібридною системою.

До ювілею Peugeot розширює вибір двома виконаннями, розрахованими на різні умови роботи. Представлений у червні Partner Active став доступнішою початковою версією з простішим, але продуманим салоном. Його особливістю є модульне пасажирське сидіння Flexiseat: подушку можна швидко підняти вертикально та звільнити ще до 0,5 кубометра простору для інструментів, коробок або іншого спорядження.

Для складніших маршрутів підготували Partner Pro Skill, який у вересні покажуть на виставці IAA Transportation у Ганновері. До його оснащення входить пакет для роботи поза асфальтованими дорогами зі збільшеним дорожнім просвітом, захистом двигуна знизу, системою Grip Control і помічником під час спуску. Для тих, кому цього недостатньо, передбачено повноприводне переобладнання від компанії Dangel.

Таким чином, до свого 30-річчя Partner зберіг початкову роль робочого автомобіля, але став значно різноманітнішим. Тепер один край його гами займає порівняно доступний Active із практичним салоном, а інший — підготовлений до важких умов Pro Skill. Паралельно Peugeot продовжує електрифікацію моделі, доповнюючи бензинові та дизельні версії електромобілем, а згодом і гібридом.

PEUGEOT продовжує співпрацю з диригентом хору «Гомін» Вадимом Яценком, амбасадором бренду в Україні. Новим етапом партнерства стала активація «Гомін емоцій на тест-драйві Peugeot» — унікальна можливість поєднати знайомство з автомобілями бренду та можливість відвідати одну з найочікуваніших музичних подій цього літа.

Із 20 липня до 9 серпня в офіційній дилерській мережі PEUGEOT в Україні триватиме активація «Гомін емоцій на тест-драйві Peugeot». Усі учасники тест-драйвів нового PEUGEOT 408 або PEUGEOT 3008 автоматично братимуть участь у щотижневому розіграші квитків на концерт хору «Гомін». Загалом бренд розіграє 10 пар квитків на концерт, який відбудеться 14 серпня на сцені Національного академічного драматичного театру імені Івана Франка в Києві. Переможців визначатимуть щотижня в соціальних мережах бренду.

Активація розвиває ідею рекламної кампанії «Бачиш себе в Peugeot?» за участі Вадима Яценка, поєднуючи знайомство з автомобілями PEUGEOT із підтримкою сучасної української культури. Саме ця синергія стала основою нового етапу партнерства бренду з одним із найяскравіших представників української музичної сцени.

У центрі активації — два автомобілі, які сьогодні представляють нове бачення бренду. Виразний а фастбек PEUGEOT 408 вирізняється сміливим дизайном, сучасними технологіями та комфортом для щоденних поїздок. Водночас кросовер PEUGEOT 3008 поєднує виразний стиль, інноваційний інтер’єр PEUGEOT Panoramic i-Cockpit та задоволення від керування, яке найкраще відчути саме під час тест-драйву.

Саме тому PEUGEOT запрошує не лише познайомитися з новими моделями бренду, а й отримати приємний бонус — шанс відвідати концерт хору «Гомін».

Записатися на тест-драйв можна в офіційних дилерських центрах PEUGEOT по всій Україні. Можливо, саме знайомство з новим автомобілем стане початком ще однієї незабутньої історії — цього разу під акомпанемент хору «Гомін».

Peugeot готує наймасштабніше оновлення модельного ряду за останні роки. До 2030 року французький виробник планує представити сім нових автомобілів, які стануть початком нового етапу розвитку бренду. Усі вони отримають нову платформу, свіжу дизайнерську концепцію та повністю переосмислений інтер’єр. Саме завдяки цьому Peugeot розраховує збільшити світові продажі з 1,1 млн автомобілів у 2025 році до 1,5 млн уже за чотири роки.

Першою моделлю нової хвилі стане електричний Peugeot e-208 наступного покоління. Його прем’єра запланована на 2027 рік, а дебют відбудеться на окремому заході незадовго до виходу на ринок. Новинка стане першим автомобілем марки, побудованим на новій модульній платформі STLA One концерну Stellantis, і саме вона задасть технологічний та стилістичний напрямок для всіх наступних моделей Peugeot.

Новий e-208 також успадкує риси легендарного Peugeot 205. Такий підхід відповідає новій стратегії бренду, яка передбачає переосмислення власної історії без прямого копіювання класичних моделей.

Перше уявлення про майбутній стиль Peugeot можна буде отримати вже восени на Паризькому автосалоні. Компанія покаже два концепт-кари, які продемонструють нову дизайнерську мову та технології, що згодом з’являться на серійних автомобілях.

Генеральний директор Peugeot Ален Фавей наголосив, що історична спадщина бренду залишається важливою частиною його розвитку, однак її використовують не для створення ретромобілів, а як джерело ідей для майбутніх моделей. За його словами, саме це стане головною темою концептів, підготовлених до Паризького автосалону.

Peugeot уже не вперше звертається до власної історії. Раніше компанія представила концепт E-Legend, натхненний купе Peugeot 504 1960-х років, а також футуристичний Inception, який окреслив бачення майбутніх автомобілів марки.

Після виходу нового e-208 компанія планує представити ще шість моделей. До них увійдуть наступне покоління хетчбека 308, три моделі C-сегмента французького виробництва, а також два флагманські автомобілі D-сегмента, які розробляються у співпраці з китайською компанією Dongfeng. Саме вони завершать масштабне оновлення модельної лінійки Peugeot до кінця десятиліття.