Записи с меткой ‘peugeot’

FCA и PSA окончательно соединились в компанию Stellantis. Новости мирового авторынка

Стартовавшая в декабре 2019 года процедура слияния автогигантов Peugeot S.A. (Groupe PSA) и Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) была официально завершена 16 января 2021 года. Образовалась корпорация Stellantis с годовым выпуском около 8,7 млн автомобилей под четырнадцатью брендами. Обыкновенные акции Stellantis начнут торговаться на бирже Euronext в Париже и на Mercato Telematico Azionario в Милане сегодня, 18 января, а на Нью-Йоркской фондовой бирже со вторника, 19 января.

Совладельцами нового альянса являются компании Exor N.V. (14,4%) и Dongfeng Motor Group (5,6%), семья Пежо (7,2%) и французское правительство (6,2%), а также Tiger Global (2,4%), UBS Securities (1,6%) и Vanguard Group (0,96%). У Stellantis есть дочерние предприятия: Comau, Mopar, Teksid (доля в нём 84,8%), Faurecia (46,34%) и VM Motori.

Как ранее объявлялось, председателем правления Stellantis стал Джон Элканн (ранее бывший председателем FCA), а генеральным директором — Карлос Таварес (прежний председатель и гендиректор PSA). Сами FCA и PSA с 16 января считаются упразднёнными (то есть 14 их автомобильных марок входят в Stellantis напрямую).

Помимо автомобильных марок (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citro?n, Dodge, DS, Fiat/Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram и Vauxhall) в Stellantis входят бренды Free2Move (каршеринг) и Leasys (аренда в различных вариантах, управление автопарком, каршеринг, машины по подписке).

Таварес 19 января проведёт пресс-конференцию, дабы отметить рождение Стеллантиса. Наверняка босс обозначит некоторые задачи на ближайшие годы. Ходило немало слухов о ликвидации некоторых марок, однако пока ни один не подтверждён, а первоначальный план слияния предусматривает сохранение их всех. Напомним также, что Stellantis становится четвёртым по объёму выпуска автопроизводителем в мире после концернов Toyota, Volkswagen Group и альянса Renault-Mitsubishi-Nissan.

PSA и FCA: французы дали добро — настал черед итальянцев. Новости мирового авторынка

Основные акционеры PSA Group одобрили слияние автомобильного концерна с Fiat Chrysler Automobiles, в результате чего образуется новая компания Stellantis.

Сегодня состоялось голосование за слияние концернов PSA и FCA. Сделка была поддержана более чем 99% голосов инвесторов, при этом семья Peugeot и китайская Dongfeng Motor согласились с некоторыми условиями.

«Мы готовы к этому слиянию», — сказал глава PSA Карлос Таварес во время онлайн-встречи. Между тем ожидается, что акционеры FCA в ближайшее время также одобрят слияние.

Таварес сказал, что окончательная дата консолидации Stellantis будет объявлена в ближайшее время, если все акционеры сойдутся во мнении.

Ранее сообщалось, что Stellantis происходит от латинского слова и означает «освещенный звездами», что отражает дух нового и амбициозного проекта двух легендарных автомобильных марок. В совете директоров войдут 11 членов: по пять человек со стороны FCA и PSA, а также один руководитель. Председателем управляющего органа станет нынешний глава Peugeot-Citroen Карлос Таварес, который также станет во главе коллектива от PSA. Руководителем команды от FCA станет Майк Мэнли — нынешний генеральный директор Fiat Chrysler.

Peugeot анонсировала выход нового Peugeot 308. Новости мира гибридных авто

Хэтчбек Peugeot 308 третьего поколения должен дебютировать в 2021 году с линейкой мягких гибридных, подключаемых гибридных и полностью электрических силовых агрегатов.

Peugeot 308 произвел сенсацию после дебюта второго поколения в 2014 году, взяв титул «Европейского Автомобиля Года». Но теперь пришло время выпустить на рынок совершенно новый 308. Он должен быть представлен в конце 2021 года, прежде чем отправиться в дилерские центры в 2022 году.

Ожидается, что автомобиль кардинально изменится по сравнению с текущей моделью. Более резкий, более угловатый дизайн, напоминающий последние модели 208, 2008 и рестайлинговый 3008, а интерьер будет позаимствован у «старших» моделей.

Компания Peugeot также будет бороться на совершенно новом поприще со своим новым хэтчбеком, потому что рассматриваются как подключаемый гибридные версии, так и полностью электрическая модификация.

«Модель 308 может производиться на обеих платформах — e-CMP и EMP2. Совершенно очевидно, что у нас могут быть и PHEV, и электромобили. Я думаю, что клиенты положительно встретят две эти технологии», — отметили в компании.

Полностью электрический автомобиль на базе EMP2 еще не выпущен, но Peugeot, Citroen и Vauxhall представили электрические фургоны, использующие ту же технологию, поэтому следующим логическим шагом станет семейный автомобиль с запасом хода более 300 км.