У лінійці Peugeot 208 з’явилася модифікація Racing. Заряджений хетчбек надійде в продаж із лютого 2025 року за ціною від 38 900 євро. Про нього розповіли на офіційному сайті Stellantis.

Новий Peugeot 208 Racing створений для гоночної серії FR6 Trophy. Вона стартує з 2025 року і створена спеціально для гонщиків-початківців, які прагнуть виступати в ралі.

Peugeot 208 Racing оснащений стандартним 1,2-літровим турбомотором, проте його потужність збільшили до 145 к.с. Примітно, що він працює на екопальному — біоетанолі Е85.

У парі з двигуном працює 6-ступінчаста механічна КПП зі зближеними передаточними числами. Крім того, доопрацьовані підвіска та гальма, а також встановлені шини Michelin Pilot Sport PS5.

Пізнати новий Peugeot 208 Racing можна за особливим забарвленням та білими стальними колесами. Крім того, хетчбек полегшили на 1050 кг.

Із салону прибрали частину оздоблення і задні сидіння. Установлені спортивні передні крісла, трубчастий каркас безпеки та система пожежогасіння, а перемикачі замінили тумблерами.

Peugeot вирішила не відроджувати свої легендарні історичні моделі для нової епохи електромобілів, як це зробили інші виробники. Замість цього, бренд зосереджується на створенні футуристичних автомобілів, які будуть відповідати сучасним вимогам і відображати 214-річну історію компанії, але без ретро-елементів.

Як зазначив Матіас Хоссан, глава дизайну Peugeot, компанія не планує слідувати тренду ностальгії, що став популярним у світі авто. Він підкреслив, що хоча минуле має значення, пріоритетом Peugeot є майбутнє і інновації. Наприклад, концепт-кар E-Legend, створений у 2018 році на честь 50-річчя моделі Peugeot 504, хоча і не піде в серійне виробництво, але вже вплинув на сучасний дизайн бренду, зокрема на світлові рішення та пропорції моделей.

Peugeot не йде шляхом ретро-автомобілів, як це зробила Renault з моделями 4 і 5, але не відкидає своєї історії. Майбутні автомобілі бренду будуть зосереджені на інноваціях, як це продемонстрував концепт Inception, який може стати основою для наступних моделей, зокрема, нового Peugeot 508.

Peugeot також приділяє увагу унікальному дизайну, що відрізняється характерною «котячою» агресією в лініях автомобілів, завдяки чому вони легко впізнавані на відстані.

Peugeot представила новый гоночный автомобиль 208 Racing для желающих заняться автоспортом, не тратя при этом заоблачных денег.

Новая версия хэтчбека основана на фейслифтинговом Peugeot 208, но с доработками для участия в соревнованиях FR6 Trophy. Это новая гоночная серия, стартующая в 2025 году в рамках Кубка Франции по ралли, организованного Французской федерацией автоспорта.

Stellantis, материнская компания Peugeot, стала первым крупным производителем, присоединившимся к FR6 Trophy. 

Peugeot 208 Racing демонстрирует белые стальные диски и зеленые акценты на дневных ходовых огнях. Белый кузов демо-версии автомобиля украшен причудливой ливреей, которая привлечет внимание на трассе.

Внутри установлен каркас безопасности и автоматическая система пожаротушения. Передняя консоль избавлена от бликующих поверхностей, но при этом получила многофункциональный дисплей. Кроме этого на центральной консоли установлен аварийный выключатель.

Трехцилиндровый двигатель объемом 1,2 литра был форсирован. Теперь он выдает 154 л.с., что на 45 л.с. больше, чем у обычного 208, но все же на 67 л.с. меньше, чем у более серьезного 208 Rally4. Силовой агрегат работает на топливе Superethanol-E85, которое, по расчетам Peugeot, сокращает выбросы CO2 примерно на 30% по сравнению с обычным бензином.

Автомобиль сохранил переднеприводную компоновку. Коробка передач у Peugeot 208 Racing шестиступенчатая механическая. Масса автомобиля составляет 1 050 кг.

Инженеры Stellantis Motorsport также оптимизировали подвеску и тормозную систему на основе отзывов профессиональных гонщиков. 

Начальная цена Peugeot 208 Racing составляет 38 900 евро (42 110 долларов). Stellantis уже принимает заказы и ожидает, что поставки начнутся в феврале 2025 года.

Источник: Stellantis