Записи с меткой ‘peugeot’

Peugeot вразила публіку автосалону в Пекіні двома привабливими концептами. Концепти автомобілів майбутнього

На Міжнародному автосалоні Auto China 2026 в Пекіні компанія Peugeot офіційно підтвердила свої глобальні амбіції, представивши стратегію трансформації електричної мобільності. У межах виставки французи продемонстрували два інноваційні концепт-кари, які визначать дизайн та технології майбутніх серійних моделей для Китаю та світових ринків.

Для Peugeot китайський ринок залишається центральним вузлом інновацій. Як зазначив генеральний директор бренду Ален Фавей, Пекін став ключовим етапом для демонстрації бачення майбутнього, де поєднуються французький дизайн та передові цифрові рішення.

За словами виробника, нова лінійка моделей буде розроблятися з урахуванням високих вимог нового покоління клієнтів, які цінують емоційність та екологічність.

Майбутні великі седани та кросовери будуть вироблятися в Китаї на потужностях заводу в Ухані у співпраці з багаторічним партнером Dongfeng. Ці автомобілі орієнтовані не лише на внутрішній ринок Піднебесної, а й на експорт у закордонні регіони присутності бренду.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Peugeot (@peugeot)

Peugeot Concept 6: бачення великого седана майбутнього

Концепт-кар Concept 6 представляє новий погляд на сегмент великих седанів. Дизайн моделі поєднує в собі елегантність класичного седана та динамічні риси кузова «shooting brake», що відсилає до багатої спадщини спортивних універсалів бренду.

Автомобіль вирізняється вишуканими пропорціями та атлетичним силуетом. За словами розробників, Concept 6 демонструє, як майбутні флагмани бренду зможуть зберігати спортивний характер, пропонуючи при цьому максимальний рівень комфорту для дальніх подорожей.

Peugeot Concept 8: наступний крок в еволюції SUV

Другою важливою прем’єрою став Concept 8 — прототип майбутнього покоління великих кросоверів Peugeot. Дизайн концепту зосереджений на аеродинамічній ефективності та потужній стійці. Чисті лінії та лаконічні форми підкреслюють перехід бренду від надмірності до витонченої функціональності.

Concept 8 обіцяє поєднати в собі просторий салон, спортивну керованість та інтуїтивно зрозумілі системи допомоги водієві, встановлюючи нові стандарти в класі великих SUV.

Peugeot адаптирует названия плагин-гибридов под требования стандарта Euro 7

Французский производитель заранее подстраивается под Euro 7. Изменения коснутся показателей мощности плагин-гибридных автомобилей.

Peugeot меняет коммерческие названия своих плагин-гибридов в соответствии с будущими требованиями стандарта Euro 7. Новые правила начнут действовать в конце 2026 года для новых моделей и с конца 2027-го — для всех новых автомобилей в продаже.

Ключевое изменение — другой подход к сертификации суммарной мощности гибридной системы. Речь идет о протоколе GTR21, который по-новому считает «общую» отдачу бензинового двигателя и электромотора.

Новые цифры без новой техники

Peugeot решила не ждать дедлайнов и применить новую методику уже сейчас. Результат — измененные официальные показатели мощности и, соответственно, названия моделей.

Важный момент: никаких технических изменений нет. Двигатели, батареи, расход топлива и уровень выбросов остались теми же.

Обновленные значения выглядят так:

  • Peugeot 3008 Plug-in Hybrid — 225 л.с. (166 кВт)
  • Peugeot 5008 Plug-in Hybrid — 225 л.с. (166 кВт)
  • Peugeot 408 Plug-in Hybrid — 240 л.с. (177 кВт)

Соответственно изменились и названия: теперь в них прямо указана новая сертифицированная мощность.

Почему это важно

Ранее производители могли по-разному трактовать суммарную мощность гибридов, что затрудняло прямое сравнение. GTR21 должен это исправить: одна методика для всех, меньше маркетинговых «вольностей». Для покупателя это означает более честные цифры — по крайней мере в теории.

Peugeot представила новый мотор Turbo 100 для моделей 208 и 2008

Peugeot разработала бензиновый двигатель третьего поколения — Turbo 100. Он на 70% состоит из новых компонентов: цепь ГРМ, турбокомпрессор, система впрыска, поршни, блок цилиндров и т.д.

Технические характеристики: 3-цилиндровый агрегат объемом 1 199 см³, 101 л.с. (74 кВт) при 5 500 об/мин и 205 Нм крутящего момента с 1 750 об/мин. Турбокомпрессор с изменяемой геометрией улучшает отклик на низких оборотах — для уверенного движения в городе и при обгонах.

Расход топлива контролируются благодаря прямому впрыску под давлением 350 бар, системе фазорегуляции клапанов и работе по циклу Миллера с повышенной степенью сжатия. Двигатель прошел более 30 000 часов стендовых испытаний, а прототипы накатали более 3 млн км. Часть автомобилей преодолела более 200 000 км.

Из практических преимуществ: для некоторых рынков интервал технического обслуживания увеличился вдвое — теперь раз в 2 года или 25 000 км (ранее каждый год или каждые 20 000 км). Владельцы также получат гарантию по программе Peugeot Care — до 8 лет или 160 000 км в зависимости от рынка.

Turbo 100 появится в Peugeot 208 с марта 2026 года, в Peugeot 2008 — с мая 2026 года.

Источник: Peugeot