Компанія KIA офіційно представила свого нового голосового помічника на базі штучного інтелекту — KIA AI Assistant, який, за заявою виробника, має стати ключовим елементом у трансформації взаємодії людини з автомобілем. Це рішення не лише доповнює мультимедійну систему автомобіля, а й відкриває нову еру персонального супроводу в дорозі, де автомобіль уже не просто технічний засіб, а справжній співрозмовник і помічник.

KIA AI Assistant створений із використанням найсучасніших технологій генеративного штучного інтелекту, що дозволяє йому не лише розпізнавати мову, а й розуміти контекст, тон і навіть емоційне забарвлення запиту. Система вже успішно функціонує на ринках Південної Кореї та США, а тепер офіційно стала доступною і в Європі, що є важливим кроком до глобалізації інтелектуальних функцій у продуктах бренду.

У порівнянні з традиційними голосовими системами, новий помічник здатен вести повноцінний діалог, а не просто реагувати на команди. Наприклад, ви можете запитати: «Що мені взяти в похід?», «Які найпопулярніші електрокари в моєму регіоні?», або навіть «Які страви популярні в Барселоні?» — і AI Assistant надасть доречні, контекстуально точні відповіді, враховуючи ваше місцезнаходження, стиль водіння та попередні запити.

Активується система просто — натисканням кнопки на кермі або фразою «Привіт, KIA». Після цього водій може почати діалог, не відволікаючись від дороги. За словами розробників, чим більше ви користуєтеся помічником, тим краще він адаптується до вашого стилю життя, створюючи персоналізований досвід, що змінюється у реальному часі.

Особливу увагу приділено безпеці та конфіденційності. Усі запити обробляються відповідно до європейського законодавства про захист персональних даних (GDPR). KIA також підкреслює, що система не записує та не зберігає аудіо без дозволу користувача, а також має режим «гостьового використання», коли дані не персоналізуються.

Функціонал KIA AI Assistant не обмежується інформаційними запитами — він інтегрований у навігацію, клімат-контроль, мультимедіа і систему допомоги водієві. Наприклад, помічник може самостійно прокласти маршрут до зарядної станції, запропонувати заклад на обід поблизу, або навіть порадити оптимальний час для виїзду з урахуванням трафіку й погоди. Завдяки постійним оновленням «по повітрю» (OTA), функціональні можливості системи будуть розширюватися автоматично — без необхідності відвідувати сервіс.

На тлі глобальної конкуренції в сфері інтелектуальної мобільності, запуск KIA AI Assistant — це смілива заява про технологічну зрілість бренду, який не лише створює електромобілі та гібриди, а й інвестує в екосистему зручного цифрового середовища для водія.

Новий KIA EV4, перший глобальний електричний седан KIA та конкурентом Tesla Model 3, вийшов на ринок США. Виробництво моделі в Америці розпочнеться у 2026 році.

Як повідомляє Carscoops, американська модель майже не відрізняється від європейської специфікації, представленої в лютому, однак, в США модель пропонуватиметься виключно в кузові седан. Його виробництво налагодять на заводі KIA в Джорджії.

Модель має довжину в 4730 мм й колісну базу у 2820 міліметрів. Попри оманливу зовнішність, об’єм багажника становить 490 літрів. Цього вантажного простору цілком достатньо для більшості повсякденних задач. Впізнати новий KIA EV4 можна за складними лініями кузова, низькою передньою частиною, вертикальними фарами та стрімкою лінією даху.

Крім того, повністю електричний седан поставляється в стандартній комплектації з 17-дюймовими аеродинамічними колесами в комплектаціях Light і Wind і 19-дюймовими дисками в топовій комплектації GT-Line. В салоні основну увагу водія привертатиме 30-дюймовий кластер, що складається з двох 12,3-дюймових дисплеїв приладів водія та мультимедіа та 5-дюймового екрану системи клімат-контролю по центру.

Він є частиною того, що KIA називає Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), що включає оновлення по повітрю (OTA), бездротове підключення до Apple Car і Android Auto, помічника на основі штучного інтелекту з покращеним розпізнаванням голосу та можливість для водіїв відображати доступні теми на панелі приладів.

Список оснащення седана включає двозонний клімат-контроль, акустичний склопакет, передні сидіння з підігрівом та вентиляцією, а також кермо з підігрівом. Модель має пакет ADAS, головною особливістю якого є стандартна система допомоги водію на шосе, що здатна використовувати інформацію про обмеження швидкості.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Kia America (@kiausa)

За певних умов систему можна налаштувати на автоматичне регулювання швидкості EV4 відповідно до встановленого обмеження та дотримання певної дистанції до транспортного засобу попереду. Однак, ця технологія не є автономною, тому водій буде змушений тримати руки на кермі.

KIA EV4 побудований на 400-вольтовій платформі E-GMP й пропонуватиметься у версії з одним електродвигуном на 201 кінську силу. Базовий рівень оснащення матиме батарею ємністю 58,3 кВт-год й запас ходу в 407 кілометрів. Водночас вищі комплектації мають батарею на 81,4 кВт-год й запас ходу в 531 км. KIA стверджує, що менший акумулятор можна зарядити з 10 до 80 відсотків за 29 хвилин, тоді як більший блок — за 31 хвилину.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Kia America (@kiausa)

Лінійку KIA K4 поповнив компактний хетчбек. Недорого наступника KIA Ceed представили на автошоу в Нью-Йорку. Подробиці хетчбека KIA K4 розкрили на офіційному сайті південнокорейського автовиробника.

П’ятидверний KIA K4 стане наступником моделі Ceed, яку знімають із виробництва. Як і седан KIA K4, він коштуватиме приблизно від 22 000 доларів, тобто стане доступною альтернативою Volkswagen Golf. Хетчбек почнуть продавати в США восени, з’явиться він і в Європі.

Новий KIA K4 у кузові хетчбек на 28 см коротший за седан — сягає 4,4 м завдовжки. У нього довгий капот, великий спойлер на даху та сховані в стійках ручки задніх дверей. Версія GT-Line має виразніший вигляд завдяки агресивнішим бамперам та 18-дюймовим дискам.

У салоні на передній панелі встановлено два 12,3-дюймових дисплеї. Компактніший хетчбек KIA K4 має більше місця над головою ззаду, аніж седан, оскільки його лінія даху менш вигнута. Об’єм багажника зі складеними задніми кріслами становить 1680 л.

Базова комплектація KIA K4 2025 включає кондиціонер, адаптивний круїз-контроль та набір систем безпеки. Серед опцій є доступ в салон зі смартфона, електропривод водійського сидіння з пам’яттю, вентиляція крісел та система напівавтономного руху.

Новий KIA K4 запропонують із двома бензиновими двигунами. Атмосферна 2,0-літрова четвірка на 150 к.с. працює в парі з варіатором, а 1,6-літровий 190-сильний турбомотор — з 8-ступінчастим автоматом.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Kia America (@kiausa)