KIA K9 другого покоління пережив друге оновлення з моменту виходу на ринок у 2018 році. Попереднього разу флагманський седан переробили у 2021. Тоді зміни були суттєвими.

Цього разу обмежилися переробленою решіткою радіатора з горизонтальними ламелями замість колишніх V-подібних елементів. У кузовній палітрі з’явився новий відтінок Pebble Grey. Доповнюють образ 19,0-дюймові колісні диски у новому дизайні.

Інтер’єр доступний у нових колірних рішеннях Martian Brown та Misty Gray. Сидіння переднього пасажира обладнане функцією масажу. Також спереду та ззаду з’явилися порти USB-C. У стандартне оснащення включені деякі платні функції та вогнегасник.

Ще одна новація – технологія After Blow, що запобігає появі у салоні плісняви та неприємних запахів. Після зупинки двигуна приблизно на півгодини функція автоматично активується на 10 хвилин для сушіння вентиляційних каналів. After Blow не працює при низьких температурах за бортом та якщо система кондиціювання не використовувалася протягом тривалого часу.

Як і раніше, KIA K9 2025 доступний з 3,3-літровим турбованим V6 та 3,8-літровим безнаддувним V6. Привід – задній або повний. Цінник седана коливається від 43 800 до 64 200 доларів.

Kia представила в Южной Корее обновленную версию флагманского седана K9 с незначительными изменениями во внешним виде, расширенным списком опций и новой функцией After Blow для устранения конденсата после работы кондиционера.

Kia K9 2025 модельного года можно идентифицировать по новой решетке радиатора с горизонтальные планками вместо прежних V-образных элементов. Автомобиль будет доступен с 19-дюймовыми дисками нового дизайна и в новом цвете Pebble Gray. Также предложены новые цвета интерьера Martian Brown и Misty Gray.

В этом обновлении Kia также уделила внимание технологическим инновациям. Новая функция After Blow автоматически устраняет конденсат в системе кондиционирования воздуха, предотвращая появление неприятных запахов и плесени. Эта функция активируется в течение 10 минут после того, как двигатель был выключен в течение получаса. Она будет задействована только при достаточном заряде аккумулятора.

Дополнительные опции включают в себя массаж сидения переднего пассажира, порты USB-C спереди и сзади, огнетушитель, а также расширенное стандартное оснащение.

Kia K9 представлена в заднеприводной и полноприводной версиях. Двигатели: 3,3-литровый V6 с турбонаддувом и 3,8-литровый “атмосферник” V6.

Цены на обновленный Kia K9 начинаются от 43 800 долларов и доходят до 64 200 долларов за топовые комплектации.

Источник: Kia

Після презентації однойменного седана корейська марка поділилася знімками п’ятидверного аналога і підтвердила: у США пропонуватимуть обидва типи кузова. Новий KIA K4 стане «глобальною» моделлю і замінить на ключових ринках середньорозмірні K3/Cerato/Forte. Позиціонування змінилося: якщо попередник загравав із хот-хетчами, то нова модель радше крос-хетч із яскраво вираженими захисними вставками.

Дизайн хетчбека KIA K4 показали на прикладі топверсії GT-Line зі «спортивними» бамперами та низькопрофільними шинами, але навіть у такого хетчбека пороги, колісні арки та нижня частина бамперів закриті пластиком. Втім, великі звіси, глянсові декоративні елементи та невеликий кліренс натякають: новинка створена для хороших доріг.

Технічних подробиць поки немає, але швидше за все хетчбек буде уніфікований з однойменним седаном. У такому випадку найпростіші KIA K4 отримають 2,0-літровий «атмосферник», варіатор та напівзалежну задню підвіску, а топкомплектації будуть доступні з турбомотором 1.6, 8-ступеневим «автоматом» та багатоважільною задньою підвіскою.

Очікується, що хетчбек KIA K4 надійде у продаж після седана з затримкою у кілька місяців. Це означає, що на північноамериканському ринку обидві моделі з’являться до кінця року. А ось у Південній Кореї, напевно, буде своя моторна гамма, причому продажі на батьківщині марки можуть початися навіть раніше, ніж у США.