Jaguar продовжує підготовку до одного з найрадикальніших перезапусків у своїй історії та вперше вивів прототипи нового електричного Type 01 на легендарну трасу в Монако. Саме там, напередодні Monaco E-Prix, британський бренд показав майбутню флагманську модель «нової ери» Jaguar, яка має повністю змінити позиціонування марки у найближчі роки.

Камуфльовані прототипи проїхалися вулицями Монте-Карло, включно з культовими ділянками Sainte-Devote, Casino Square та La Rascasse. Для Jaguar це була не просто демонстрація нової машини, а символічна спроба підкреслити зв’язок між майбутніми серійними електромобілями бренду та досвідом компанії у Formula E.

Новий Jaguar Type 01 стане першим серійним автомобілем бренду, створеним у межах повного перезапуску марки. Саме він відкриє нову лінійку Jaguar, яка відмовиться від традиційних моделей минулих поколінь та повністю перейде на електричні силові установки.

У Jaguar уже пояснили логіку назви новинки. Позначення «Type» відсилає до культових моделей бренду — від гоночного C-Type 1951 року до легендарних E-Type та F-TYPE. Натомість «0» символізує повністю електричний привод і нульові викиди, а «1» означає першу модель нової епохи Jaguar.

Серійний Type 01 створять на новій платформі JEA — Jaguar Electrified Architecture. Надалі ця архітектура стане основою й для інших майбутніх моделей британської марки. Сам автомобіль позиціонують як розкішний чотиридверний GT із максимально емоційним характером, який, за словами Jaguar, «керуватиметься не так, як будь-який інший електромобіль».

Особливий акцент компанія робить саме на керованості. У Jaguar прямо заявляють, що розробка Type 01 тісно пов’язана з технологіями, які бренд відпрацював у Formula E разом із командою Jaguar TCS Racing. Досвід перегонів використовується не лише для силової установки, а й для налаштування реакцій автомобіля, систем рекуперації та електронного керування повним приводом.

Type 01 отримає складну систему розподілу крутного моменту між колесами, а також інвертори на основі карбіду кремнію, які дозволяють швидше та ефективніше керувати електромоторами. Саме ці рішення Jaguar називає ключовими для створення «інтуїтивного» характеру керування.

За попередніми даними, флагманський GT буде повноприводним та отримає тримоторну силову установку сумарною потужністю понад 1000 к.с. Очікуваний запас ходу становитиме приблизно 700 км без підзарядки.

У Jaguar також окремо наголошують, що Formula E допомогла покращити ефективність рекуперативного гальмування, швидкість заряджання та загальну енергоефективність автомобіля. Керівник Jaguar Роудон Гловер заявив, що інженери компанії фактично перенесли «мислення гоночної команди» у розробку серійного електромобіля.

Зовнішність Type 01 поки приховує щільний камуфляж, однак навіть крізь нього добре помітно, що Jaguar робить ставку на дуже довгий капот, низький силует та максимально драматичні пропорції. Новий фірмовий стиль також активно використовує так званий «strikethrough motif» — графічний елемент із прямими та круглими лініями, який бренд називає однією з ключових дизайнерських ознак майбутніх Jaguar.

Саме Type 01 фактично стане серійною еволюцією концепту Jaguar Type 00, показаного у 2024 році. Той концепт викликав величезний резонанс через надзвичайно сміливий дизайн і став символом радикального розвороту Jaguar у бік ультрапреміальних електромобілів.

Попри неоднозначну реакцію на нову стилістику, Jaguar продовжує наполягати, що майбутнє бренду буде виключно електричним. На початку 2026 року компанія ще раз підтвердила, що не планує запускати гібридні моделі та робить ставку лише на повністю електричні автомобілі.

Світова прем’єра Jaguar Type 01 запланована на кінець 2026 року. За інформацією західних медіа, дебют може відбутися вже у вересні. У продаж новий флагман Jaguar надійде орієнтовно у першій половині 2027 року.

Jaguar виходить на фінальний етап одного з наймасштабніших перезапусків у своїй історії. Уже найближчим часом британський бренд оголосить серійну назву нового електричного GT, який стане першою моделлю абсолютно нової епохи Jaguar. Саме цей автомобіль фактично відкриє для марки нову лінійку ультрарозкішних електромобілів із принципово іншою філософією дизайну та техніки.

Поки що модель відома під внутрішнім індексом X900 та концептуальною назвою Type 00, яку використовували для шоу-кара, представленого наприкінці 2024 року. Однак серійний автомобіль отримає інше ім’я, яке Jaguar планує розкрити вже 12 травня. При цьому поки невідомо, чи залишиться в назві історичне позначення Type — за аналогією з легендарними E-Type та F-Type.

Повноцінна прем’єра нового Jaguar GT запланована на вересень, а перші серійні автомобілі мають дістатися покупців на початку 2027 року.

Новинка стане флагманом нового покоління Jaguar і буде побудована на абсолютно новій платформі Jaguar Electrified Architecture (JEA), створеній виключно для електромобілів бренду. Надалі саме ця архітектура ляже в основу всієї нової модельної лінійки компанії.

За попередньою інформацією, електричний GT отримає тримоторну силову установку з одним електромотором спереду та двома на задній осі. Сумарна потужність перевищуватиме 1000 к.с., а крутний момент становитиме понад 1300 Нм. Таким чином новий Jaguar фактично виходить у сегмент найпотужніших електричних гран-туризмо у світі.

Батарея матиме ємність близько 120 кВт-год, а запас ходу перевищить 700 км за циклом WLTP. Також очікується підтримка надшвидкої зарядки, що практично підтверджує використання 800-вольтової електричної архітектури.

Окремий акцент Jaguar робить на технічній досконалості кузова та шасі. За даними британських джерел, новий GT стане найжорсткішим автомобілем в історії бренду — жорсткість кузова на кручення сягатиме 50 000 Нм/градус. Крім того, модель отримає один із найкращих аеродинамічних показників серед великих преміальних електромобілів: коефіцієнт лобового опору буде нижчим за 0,25.

Автомобіль оснастять адаптивною пневматичною підвіскою з двокамерними пневмоелементами та електроннокерованими амортизаторами на кожному колесі. Стандартними для моделі стануть 23-дюймові колеса, хоча покупцям також запропонують «скромніші» 21-дюймові диски.

У Jaguar прямо називають цю модель повним «перезавантаженням» бренду. Компанія прагне відійти від образу традиційного британського виробника та перейти у сегмент ультрапреміальних електромобілів із власним унікальним стилем.