Записи с меткой ‘jaguar’

Jaguar Land Rover припиняє виробництво автомобілів у Китаї. Китайський автопром

Jaguar Land Rover фактично завершила виробництво автомобілів під власними брендами в Китаї, поставивши крапку в історії локального випуску, яка тривала майже 15 років. За інформацією китайських ЗМІ, з липня 2026 року дилерська мережа компанії припинила закупівлю нових автомобілів місцевого виробництва, а завод у Чаншу готується до роботи в новому форматі.

Останні автомобілі, випущені на китайському підприємстві Chery Jaguar Land Rover, дилери реалізовували з великими знижками. Зокрема, подовжений Range Rover Evoque L, який свого часу вважався однією з ключових моделей бренду на місцевому ринку, наприкінці розпродажу коштував менше 180 тис. юанів (приблизно 25,1 тисяч доларів США).

Понад десять років тому Jaguar Land Rover була одним із найуспішніших виробників преміальних автомобілів у Китаї. Пік продажів припав на 2017 рік, коли компанія реалізувала 146,4 тис. автомобілів. Однак надалі попит почав стрімко скорочуватися. Однією з причин називають повільне оновлення модельного ряду, запізнілу реакцію на швидке зростання сегмента електромобілів і дедалі більшу залежність від значних знижок. У результаті, за підсумками 2025 року, продажі скоротилися приблизно до 26 тисяч автомобілів.

Втім, виробничий майданчик у Чаншу не припиняє роботу. Відповідно до угоди, укладеної між Chery та Jaguar Land Rover у 2024 році, підприємство переходить на випуск автомобілів нового бренду Freelander. Він працюватиме як окрема марка, орієнтована на електрифіковані моделі, поєднуючи інженерний досвід Jaguar Land Rover із китайськими технологіями та локальним ланцюгом постачання.

Першою моделлю нового бренду стане Freelander 8, дебют якого запланований на другу половину 2026 року. Автомобіль отримає сучасні електронні системи, розроблені за участю Huawei, і стане початком повного перезапуску виробництва на колишньому заводі Chery Jaguar Land Rover.

Попри завершення локального виробництва, Jaguar Land Rover не залишає китайський ринок. Компанія й надалі продаватиме імпортовані моделі, тоді як завод у Чаншу зосередиться на розвитку нового електрифікованого бренду Freelander.

Ательє Callum представило трековий суперкар GT1. Новини світових тюнінг-ательє

Студія Callum, заснована колишнім шеф-дизайнером Jaguar Яном Каллумом, представила нову інтерпретацію свого проєкту XJ220. Якщо перші рендери демонстрували стриманіше сучасне бачення британського суперкара 1990-х, то новий варіант GT1 переносить цю ідею у світ гоночних автомобілів класу GT.

Новинка отримала яскраво-жовтий кузов і значно агресивніше аеродинамічне оформлення. Спереду з’явилися масивний спліттер і канарди, з боків — розвинені пороги, а ззаду — велике антикрило, закріплене безпосередньо на задніх крилах. Доповнюють образ нові колісні диски, створені спеціально для цієї версії.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений CALLUM (@callum_designs)

Водночас дизайнери не стали жертвувати впізнаваністю оригінального XJ220 заради ефектного зовнішнього вигляду. Автомобіль зберіг характерні пропорції з довгим низьким кузовом і типовим для середньомоторного суперкара силуетом. Фактично перед нами спроба показати, яким міг би бути XJ220, якби свого часу Jaguar створив його більш екстремальну версію для перегонів GT.

Усі зовнішні кузовні панелі були розроблені заново. На зміну висувним фарам прийшла вузька світлодіодна оптика, проте характерний проміжок між капотом і лобовим склом залишився на місці як одна з найвідоміших рис оригінальної моделі.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений CALLUM (@callum_designs)

Технічні характеристики поки не розкриваються, оскільки наразі йдеться лише про дизайнерську концепцію без підтверджених планів щодо виробництва. У разі появи реального автомобіля він міг би отримати модернізований 3,5-літровий V6 із двома турбокомпресорами або навіть V12, який розглядався на ранніх етапах розробки історичного XJ220. Водночас сама студія Callum таких планів поки не озвучувала.

Наразі GT1 варто розглядати насамперед як спробу переосмислити один із найвідоміших британських суперкарів 1990-х років. Якщо попередній проєкт робив ставку на сучасні пропорції та елегантність, то нова версія демонструє, наскільки органічно образ XJ220 поєднується з агресивнішою гоночною стилістикою.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений CALLUM (@callum_designs)

Культовий Jaguar 60-х простояв занедбаним понад пів сторіччя. Ретро автомобілі

У Великій Британії повертають до життя седан Jaguar Mark 2 1960 року. Знамените спортивне авто не їздило з середини 70-х.

Jaguar Mark 2 готують до відновлення. Про авто розповіли у відео на Youtube-каналі The Late Brake Show.

Цей седан Jaguar Mark 2 активно експлуатували до 1973 року, проте коли в паливну кризу вартість пального злетіла, то авто запаркували в сараї.

У 2004 році Jaguar знайшов та викупив автоколекціонер Кріс. Уже тоді авто не заводилося, тому британець перевіз його у свій гараж та планував відновити. Утім, через інші проєкти він не мав часу на Jaguar Mark 2, тому простояв без руху ще 22 роки.

Лише зараз Кріс вирішив зайнятися автомобілем. Коли Jaguar Mark 2 відмили, то виявилося, що місцями кузов заіржавів, а от салон у гарному стані. Двигун спробували завести, замінивши свічки запалювання, проте безрезультатно.

Реставрація Jaguar Mark 2 має сенс, адже це рідкісна топова версія моделі з 3,8-літровою 223-сильною шісткою. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 8,5 с та розвинути 201 км/год. Також це один із перших у світі седанів із дисковими гальмами.