Записи с меткой ‘jaguar’

23 марта, 2026 Автомир Комментариев нет »

Джерри Макговерн уходит из JLR: подробности отставки шеф-дизайнера

Джерри Макговерн покидает пост шеф-дизайнера JLR, чтобы основать собственную консалтинговую компанию после 21 года работы.

Человек, который переосмыслил Land Rover и заставил весь мир спорить о будущем Jaguar, подтвердил свой уход из компании Jaguar Land Rover. Джерри Макговерн (Gerry McGovern), многолетний шеф-дизайнер JLR, покидает пост в конце марта 2026 года.

Слухи стали реальностью

Разговоры о его увольнении шли еще в конце прошлого года. Тогда в сети активно обсуждали инсайд, будто Макговерна буквально «выпроводили из офиса», но компания JLR (Jaguar Land Rover) оперативно опровергла эти упреки. Как оказалось, дыма без огня не бывает, однако расставание решили сделать максимально цивилизованным и отложили до весны.

Согласно внутреннему распоряжению, которое получило издание Autocar, Макговерн планирует основать собственное креативное консалтинговое агентство. Это логичный шаг для специалиста такого масштаба, который уже давно перерос рамки одного бренда и стремится к большей творческой свободе без корпоративных ограничений.

Джерри Макговерн. Фото: Jeff Perez / Motor1

Два десятилетия стиля и споров

Макговерн пришел в JLR более 21 года назад, успев до этого поработать в Austin Rover Group и Ford. Его влияние на британские внедорожники трудно переоценить. Именно он стоял за созданием таких хитов, как Land Rover Defender нового поколения и Range Rover Evoque. Эти модели не просто принесли прибыль, а фактически спасли бренд, сделав его актуальным для современной аудитории.

Однако последний раздел его карьеры в компании стал самым неоднозначным. Речь идет о радикальном ребрендинге Jaguar и презентации Jaguar Type 00 Concept. Этот розовый электрический седан без заднего стекла вызвал настоящую бурю в социальных сетях и профессиональном сообществе. Пока одни называли это смелым шагом в будущее, другие видели в этом полный крах традиций легендарной марки.

Что это означает для будущего брендов?

Новый генеральный директор JLR ПБ Баладжи (PB Balaji) поблагодарил Макговерна за его «значительный вклад». Но за вежливыми фразами о «привилегии работать вместе» скрывается очевидная истина: компании нужна свежая кровь. Переход на электрические рельсы и амбициозная попытка превратить Jaguar в роскошный бренд уровня Bentley требуют новых идей и, возможно, менее эпатажных подходов к дизайну.

Для Макговерна собственная студия — это возможность работать над проектами в разных индустриях. Увидим ли мы его почерк в новых автомобилях конкурентов? Вполне возможно. Ведь несмотря на весь скепсис вокруг последних концептов, Джерри остается одним из самых влиятельных дизайнеров нашего времени, который не боится рисковать репутацией ради «стильных» экспериментов.

21 марта, 2026 Автомир Комментариев нет »

Jaguar відмовився від розробки купе F-Type через невдалий ребрендинг

Компанія Jaguar пішла на радикальні кроки заради повного переходу до електромобілів, фактично пожертвувавши одразу кількома ключовими моделями. Про масштаби цього рішення розповів колишній директор із дизайну марки Ієн Каллум, який працював у компанії до 2019 року.

За його словами, у розробці перебували одразу кілька важливих новинок. Йдеться не лише про флагманський седан XJ, який був майже готовий до запуску, а й про нові покоління Jaguar XF та Jaguar F-Pace. Однак найбільш резонансним виглядає інше — Jaguar також працювала над наступником культового спорткара Jaguar F-Type.

Наскільки далеко просунувся проєкт нового F-Type, Каллум не уточнює. Проте сам факт його існування виглядає показово, особливо на тлі того, що класичні передньомоторні спорткари сьогодні практично зникають із ринку. Сам дизайнер називає оригінальний F-Type одним із останніх «справжніх Jaguar», тож відмова від спадкоємця лише підкреслює глибину змін у стратегії бренду.

У підсумку Jaguar вирішила сконцентрувати ресурси на одному ключовому проєкті — електричному чотиридверному гран-туризмо під назвою Jaguar Type 00. Саме ця модель має стати основою нового позиціонування бренду.

Каллум досить стримано оцінив новинку: він визнав, що автомобіль «сміливий і має багато сильних дизайнерських рішень», але водночас зауважив, що йому бракує головного — краси, яка традиційно була невід’ємною рисою Jaguar. Крім того, він назвав стилістику Type 00 надто орієнтованою на ретро.

Серійна версія моделі, за попередніми даними, збереже радикальний дизайн концепту, але стане практичнішою — із довшою колісною базою та чотиридверним кузовом. Технічно це буде один із найпотужніших електрокарів у сегменті: три електромотори (один спереду та два ззаду) забезпечать сумарну віддачу понад 1000 к.с., розгін до 100 км/год займатиме близько 3,3 секунди, а запас ходу перевищить 690 км.

23 февраля, 2026 Автомир Комментариев нет »

З молотка піде культовий суперкар Jaguar XJ220 1994. Автомобільні аукціони

У США на аукціон виставили купе Jaguar XJ220 1994 року в новому стані. Знаменитий суперкар свого часу був найшвидшим авто у світі.

Орієнтовна ціна Jaguar XJ220 становить від 575 000 до 675 000 доларів. Подробиці авто розкрили на сайті аукціону Broad Arrow.

За 32 роки суперкар Jaguar XJ220 проїхав лише 1257 км, тобто це капсула часу. Його замовив мільйонер із Австрії, а пізніше авто зберігалося в колекціях у Люксембурзі та Великій Британії.

Кузов, салон та двигун Jaguar XJ220 у новому стані. Після 1200 км пробігу автомобіль пройшов розширений техогляд.

Суперкар Jaguar XJ220 — дуже рідкісна і знакова модель британської марки. Обтічне 4,9-метрове купе вирізняється нетиповим для бренду дизайном із витягнутим силуетом і висувними фарами.

Авто оснащене 3,5-літровим V6 твін-турбо потужністю 550 к.с. та 5-ступінчастою механічною КПП. У 1992 році Jaguar XJ220 встановив світовий рекорд швидкості серед серійних моделей — 349,4 км/год. Розгін до сотні займає 3,8 с.

Утім, рекордсмена не надто купували, оскільки в Jaguar анонсували цю модель із V12 і заміна двигуна відштовхнула покупців. Усього зібрали лише 281 купе Jaguar XJ220.

  • Популярное видео