Hyundai Motor Company отримала шість нагород на премії Red Dot Award 2025: Product Design. Серед лауреатів були IONIQ 9, абсолютно новий PALISADE, Smart Taxi Indicator, Global EV Home Charger, E-pit Ultra-Fast Charger та Pixel Safety Hammer & Cutter.

Що таке Red Dot Award і чому ці нагороди важливі?

Нагорода Red Dot Award, організована Design Zentrum Nordrhein Westfalen у Німеччині, є однією з трьох найкращих нагород у світі за дизайн, що висвітлює винятковий дизайн продукту, дизайн бренду та комунікації, а також концепції дизайну.

Поряд з iF Design Awards та International Design Excellence Awards (IDEA), Red Dot є одним з найкращих конкурсів дизайну у світі.

Що каже Hyundai

«Для нас велика честь бути визнаними відомою премією Red Dot Award за наш новаторський дизайн продукту», — сказав СангЮп Лі, виконавчий віце-президент і керівник Hyundai і Genesis Global Design. Ці нагороди є результатом унікальної філософії дизайну Hyundai та перспективного натхнення. Ми як і раніше прагнемо запропонувати нашим клієнтам особливий досвід мобільності, натхненний нашим баченням бренду «Прогрес для людства».

Лауреати дизайну продукту та ключові особливості

IONIQ 9

• Великий електрифікований кросовер, з ідеальним «аеростетичним» силуетом
• Максимізовані аеродинамічні характеристики в поєднанні з просторим інтер’єром
• Еліптичні елементи дизайну інтер’єру та заспокійливі тони створюють атмосферу, схожу на лаунж

Абсолютно новий PALISADE

• Зовнішній дизайн «Bold Premium» з чистими, елегантними скульптурними формами
• Ретельно розроблений інтер’єр, що пропонує грандіозний та комфортний простір преміум-класу з винятковою практичністю та ексклюзивними функціями

Smart Taxi Indicator

• Покращений дизайн та покращена безпека клієнтів
• Тепер об’єднує індикатори таксі та статус роботи в один спільний блок
• Встановлений на молдингу даху над B-стійкою пасажира

Global EV Home Charger

• Спрощений дизайн зі зручними, інтуїтивно зрозумілими функціями
• Доступні три варіанти дизайну: настінний, автономний та навісний відповідно до потреб користувачів

E-pit Ultra-Fast Charger

• Може встановлюватися у приміщеннях, таких як підземні паркінги
• Ефективний спосіб для заряджання, розроблений у концепції орієнтованої на людину
• Отримав нагороду саме за бездоганну інтеграцію в ряд міських умов

Pixel Safety Hammer & Cutter

• Інструмент безпеки для розбиття вікон або різання ременів безпеки
• Простий, інтуїтивно зрозумілий дизайн з чотирма пікселями, що дозволяє легко користуватися
• Доступний в «Hyundai Collection Online Shop»

Перемоги Hyundai Motor Red Dot підкреслюють філософію дизайну та інновації бренду, ще більше зміцнюючи лідерство в галузі дизайну серед глобальної автомобільної індустрії.

Компанія ТOВ «Хюндай Мотор Україна» — офіційний дистриб’ютор автомобілів бренду Hyundai в Україні. Дилерська мережа компанії є однією з найбільш розгалужених, що дозволяє надавати клієнтам повний комплекс послуг з продажу та сервісного обслуговування автомобілів Hyundai на рівні кращих європейських і світових стандартів.

Компанія Hyundai офіційно представила нову силову установку, яка знаменує собою суттєвий прорив у розвитку гібридних технологій марки та демонструє прагнення бренду до вдосконалення енергоефективності, динаміки й загального комфорту руху. Це нове покоління силових агрегатів орієнтоване на широку гаму моделей Hyundai та KIA, і вже пройшло перше випробування на флагманському кросовері Palisade, відкриваючи перспективу подальшого масштабного впровадження.

Унікальність нової гібридної системи полягає в застосуванні одразу двох тягових електромоторів. Один з них, мотор P1, виконує не лише роль джерела крутного моменту, а й функції стартер-генератора. Він, разом з основним мотором P2, інтегрований у корпус шестиступеневого автоматичного перемикача передач. Такий підхід дозволив досягти кількох ключових переваг: зростання потужності силової установки, підвищення паливної ефективності, а також забезпечення більш плавної роботи трансмісії. За даними виробника, нова система в поєднанні з м одернізованим 2,5-літровим турбованим двигуном забезпечує сумарну потужність у 334 кінські сили та максимальний крутний момент 460 Н·м, що на 19% та 9% більше відповідно, ніж у поточної версії 2.5 T-GDi. При цьому витрата пального скорочується майже на 45% завдяки новим принципам енергозбереження.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Hyundai Motor Group | ??????? (@hyundaimotorgroup.official)

Ще одним інженерним рішенням, що дозволило суттєво покращити економічність, стало використання циклу Аткінсона, при якому впускні клапани закриваються із запізненням. Це знижує фактичну компресію при збереженні геометричних параметрів циліндрів, дозволяючи покращити ККД без шкоди для динаміки. У разі поєднання нової установки з меншим двигуном об’ємом 1,6 літра економія буде меншою — приблизно 4%, зате крутний момент зросте з 367 до 380 Н·м, що також є позитивною динамікою.

Hyundai також представила цілий спектр допоміжних технологій, які доповнюють нову гібридну архітектуру. Зокрема, мова йде про електричний повний привід e-AWD, який поєднується з системою контролю тяги e-VMC 2.0. Ця система забезпечує точну регуляцію крутного моменту окремо на передніх і задніх електромоторах, що позитивно впливає як на керованість, так і на безпеку під час активного маневрування або руху слизькими поверхнями.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Hyundai Motor Group | ??????? (@hyundaimotorgroup.official)

Удосконалення торкнулися і керування динамікою кузова: нова система e-Handling 2.0 дозволяє ефективніше пригнічувати крени в поворотах, e-EHA 2.0 забезпечує більш передбачувану реакцію під час екстреного об’їзду перешкод, а e-Ride 2.0 знижує вертикальні коливання кузова на нерівностях, підвищуючи загальний комфорт пасажирів. Іншими словами, Hyundai не просто модернізувала силовий блок, а створила цілісну екосистему активної динаміки та безпеки нового покоління.

Серед побутових інновацій нової гібридної архітектури також варто відзначити режим Stay, який дозволяє живити кліматичну установку й мультимедійну систему від високовольтної батареї навіть при вимкненому двигуні внутрішнього згоряння. Це особливо корисно під час зупинок, очікування пасажирів чи кемпінгу. Система підтримує двосторонню зарядку V2L (Vehicle-to-Load), що дає змогу живити зовнішні прилади безпосередньо з автомобіля, а також оснащена «розумною» рекуперацією, яка автоматично адаптує рівень гальмування залежно від дорожніх умов і стилю водіння.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Hyundai Motor Group | ??????? (@hyundaimotorgroup.official)

На думку аналітиків, поява такої комплексної гібридної системи стане не лише технологічним проривом для Hyundai та KIA, а й дозволить корейському автогіганту зміцнити свої позиції на глобальному ринку, де боротьба за енергоефективність, динаміку й зниження шкідливих викидів стає дедалі гострішою. Очікується, що вже найближчим часом ця силова платформа почне встановлюватися на інші моделі концерну в різних сегментах — від SUV до седанів і навіть мінівенів, адже гнучкість архітектури дозволяє масштабувати її для різних потреб і форматів к узова.