«Паперова» прем’єра абсолютно нового Hyundai Palisade відбулася на початку грудня 2024 року. Наприкінці того ж місяця компанія почала приймати попередні замовлення, а нещодавно в Південній Кореї відбулася повноцінна прем’єра з реальними автомобілями, а також був даний старт роздрібним продажам. Одночасно з цим були опубліковані промо-ролики та зображення реальних машин.

У Південній Кореї новий Hyundai Palisade доступний з 2,5-літровим бензиновим турбованим двигуном потужністю 281 к.с. Як альтернатива пропонується гібридна силова установка на базі того ж 2,5-літрового мотора, що забезпечує потужність у 334 к.с. Гібрид оснащений тяговою батареєю ємністю 65 кВт-год, що дозволяє досягти значного запасу ходу понад 1000 км.

Габарити нового Palisade становлять 5060 x 1980 x 1805 мм, колісна база — 2970 мм (у порівнянні з 2900 мм у попередника). Машина може бути як 7-, так і 9-місною.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений ???????????? (hyundai korea) (@hyundai_kor)

Спочатку доступний позашляховик з традиційним бензиновим двигуном, а продажі гібридної версії почнуться в другому кварталі поточного року. Бензинова версія коштує від 30 до 39 тисяч доларів, а ціна гібрида варіюється від 34 до 43,4 тисяч доларів.

З урахуванням таких цін, характеристик і розмірів, новий Hyundai Palisade має всі шанси стати хітом продажів, що вже підтверджується попередніми замовленнями: за першу добу було оформлено 33 тисячі заявок на купівлю автомобіля.

Лінійку Hyundai Creta 2025 поповнила електрична модифікація. Кросовер презентували на автошоу в Нью-Делі й саме в Індії вже стартували його продажі за ціною від 1,8 до 2,35 млн рупій ($20 800 — 27 000). Подробиці авто розкрили на офіційному сайті Hyundai.

Новий Hyundai Creta Electric запропонують у двох одномоторних передньопривідних модифікаціях:

• Standard — 136 к.с., батарея на 42 кВт-год, запас ходу 390 км;
• Long Range — 171 к.с., батарея на 51,4 кВт-год, запас ходу 473 км.

Потужніший варіант Hyundai Creta Electric здатен розігнатися до 100 км/год за 7,9 с. Швидка зарядка батареї на 80% займає 58 хвилин, а стандартна — 4 години. Також є двонаправлена зарядка — можна живити від авто електроприлади.

Відрізнити електромобіль Hyundai Creta від бензинової версії можна за пластиковою заглушкою на місці решітки радіатора та зміненими бамперами. Крім того, встановлені 17-дюймові диски з оптимізованою аеродинамікою.

У салоні Hyundai Creta Electric зберегли два 10,25-дюймових дисплеї та сенсорний блок клімату, проте встановили нове кермо від Tucson. Кросовер отримав додатковий передній багажник.

Комплектація електрокара розширена — є панорамний дах, двозонний клімат-контроль, акустика Bose, камери кругового огляду, парктронік, датчики світла і дощу, вентиляція крісел та набір систем безпеки.

Корейські дизайнери NYMammoth поділилися візуалізацією нового покоління Hyundai Elantra, яке стане восьмим у довгій історії цієї моделі. Elantra, або Avante на корейському ринку, залишається одним із найуспішніших седанів Hyundai, із понад 15 мільйонами проданих екземплярів у всьому світі. За попередніми оцінками, майбутня модель втілює сміливі зміни у дизайні, що черпають натхнення з актуальних флагманів бренду.

Рендер демонструє революційні підходи до зовнішності автомобіля. Основним акцентом стане горизонтальна світлова смуга, яка візуально об’єднує передню частину, і фари, розташовані нижче, що відповідає сучасному стилю Hyundai. Такий дизайн вже став відмінною рисою інших моделей, зокрема Grandeur і Kona, і тепер інтегрується у вигляд Elantra. Інтер’єр також зазнає значних оновлень. Передбачається впровадження нового керма, модернізованих систем управління мультимедіа та клімат-контролю, а також повернення більшої кількості фізичних кнопок для зр учності користування.

Попри значні дизайнерські зміни, модель залишиться на перевіреній третій платформі Hyundai, що дозволить зберегти стабільність технічних характеристик і конкурентоспроможність. Габарити седана можуть трохи зрости, забезпечуючи ще більший комфорт для пасажирів, хоча радикального збільшення розмірів не очікується.

Технічні інновації стануть важливою частиною нового покоління Elantra. Серед них — впровадження системи ccNC (Connected Car Navigation Cockpit), яка підвищить інтеграцію мультимедійних і навігаційних функцій. Автомобіль оснастять збільшеними 12,3-дюймовими дисплеями для панелі приладів і мультимедіа, що обіцяють покращений користувацький досвід. Також можливе впровадження біометричних систем, таких як сканери відбитків пальців, і проєкційного дисплея (HUD), що стане новинкою для Elantra.

Прем’єра нового покоління Hyundai Elantra запланована на першу половину 2026 року. Очікується, що ця модель стане перехідним етапом на шляху Hyundai до повної електрифікації, запланованої на 2030 рік. Ймовірно, Elantra восьмого покоління стане однією з останніх моделей бренду, що використовує двигуни внутрішнього згоряння, символізуючи завершення цілої епохи для бренду.