Записи с меткой ‘Hyundai’

Hyundai представила Ioniq 9 Blackline — новую топовую версию электрокроссовера в полностью чёрном стиле

Hyundai представил новую комплектацию большого электрокроссовера Ioniq 9. Она стала самой дорогой в модельном ряду, получив эксклюзивную чёрную отделку кузова и салона.

В 2027 модельном году европейский Hyundai Ioniq 9 будет представлен в четырёх комплектациях: Ioniq 9, Techniq, Uniq и новой Blackline. Последняя доступна исключительно для флагманской модификации с полным приводом и двумя электродвигателями суммарной мощностью 315 кВт. Как и все остальные версии модели, Blackline оснащается тяговой батареей емкостью 110 кВт⋅ч.

Максимум черного — снаружи и внутри

Главная особенность Blackline — дизайн. Автомобиль предлагается только в цвете Abyss Black с «минеральным» эффектом. Дополняют образ матово-черная эмблема Hyundai, черные рейлинги на крыше, 21-дюймовые легкосплавные диски со специальным черно-синим дизайном и затемненная надпись Ioniq 9 на дверцах багажника.

Панорамная стеклянная крыша входит в стандартную комплектацию. Для других комплектаций эта опция стоит €1 350.

Интерьер также выполнен в тёмной цветовой гамме. Версия Blackline получила чёрный потолок, декоративные элементы из чёрного хрома на руле, центральной консоли и дверных ручках, а также чёрную отделку дверных панелей. Официальные фотографии салона производитель пока не опубликовал.

Шесть или семь мест

В стандартной комплектации Hyundai Ioniq 9 Blackline имеет трёхрядный семиместный салон. За доплату в размере 1 000 евро покупатели могут заказать шестиместную конфигурацию. В этом случае доступны два варианта второго ряда.

Пакет Relax предусматривает отдельные кресла со спинками, откидывающимися почти до горизонтального положения. Пакет Swivel оснащен поворотными сиденьями второго ряда.

В обоих случаях автомобиль комплектуется подвижной центральной консолью. Кроме того, как и для комплектации Uniq, за €1 400 можно заказать цифровые наружные зеркала с камерами вместо традиционных зеркал.

Технические характеристики без изменений

Несмотря на статус новой флагманской комплектации, технических отличий у Blackline нет. Автомобиль оснащён силовой установкой мощностью 315 кВт и батареей ёмкостью 110 кВт⋅ч, как и другие топовые версии Ioniq 9.

В Германии новинка уже появилась в официальном прайс-листе. Её цена начинается от €89 950, что на €1 850 дороже предыдущей топовой комплектации Uniq.

В то же время такая комплектация позволяет немного сэкономить. Если отдельно добавить к версии Uniq черный цвет кузова (€1 050) и панорамную крышу (€1 350), разница в стоимости составит около €550 в пользу Blackline. Кроме того, покупатель получает уникальные чёрные декоративные элементы и специальные колёсные диски, которые недоступны для других комплектаций модели.

Кросовер Hyundai Kona зміниться до невпізнання. Шпигунські фото автомобілів

На кросовер Hyundai Kona очікує зміна поколінь. Нова модель кардинально зміниться зовні та стане потужнішою.

Новий Hyundai Kona презентують у 2027 році, проте кросовер уже помітили під час тестів. Про це повідомляє сайт Motor.es.

Швидка розробка Hyundai Kona третього покоління стала несподіванкою, адже модель нинішньої генерації тільки дебютувала в 2023 році й очікувалося її оновлення.

Кросовер Hyundai Kona зміниться до невпізнання і стане значно стриманішим на вигляд. Його дизайн більш кутастий — із високим капотом та лаконічними лініями кузова. Фари з’єднані діодною смугою. Низку деталей запозичили в електричних Hyundai Ioniq.

У салоні Hyundai Kona 2027 на передній панелі встановлять два сучасніші 12,3-дюймові дисплеї. Модель отримає сучасну мультимедійну систему Hyundai Pleos.

Новий Hyundai Kona запропонують виключно в електрифікованих модифікаціях. З’являться 1,6-літрові гібридні версії потужністю 160 та 180 сил, які мають остаточно витіснити чисто бензинові варіанти. Очікується навіть повноприводний гібрид з окремим електромотором на задній вісі. Звісно ж, залишиться й електромобіль Hyundai Kona.

Hyundai представив унікальний гоночний позашляховик Palisade N Track Support Vehicle. Новини автоспорту

Hyundai перетворила великий Palisade на пересувний склад для гоночної команди. Створений в одному екземплярі N Track Support Vehicle перевозитиме паддоком запасні колеса, інструменти й технічні рідини для автомобілів Elantra N TCR команди Bryan Herta Autosport.

Команда виступає в американському чемпіонаті IMSA Michelin Pilot Challenge за підтримки Hyundai. Під час гоночного вікенду механікам доводиться постійно переміщувати між боксами та іншими частинами автодрому важке спорядження. Саме це завдання й поклали на спеціально підготовлений Palisade, який не братиме участі в перегонах і не виконуватиме функції автомобіля безпеки.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Hyundai Motor America (@hyundaiusa)

Основою став серійний Palisade XRT Pro — найвитриваліше виконання кросовера, до розроблення якого залучали фахівців спортивного підрозділу Hyundai N. Автомобіль зберіг захисні накладки, буксирувальні вушка, сталеві пороги та позашляхові шини BFGoodrich T/A на чорних п’ятиспицевих колесах.

Додатково на даху встановили багажник Thule та світлодіодну панель. На фаркопі закріпили зовнішню платформу для комплекту гоночних коліс, завдяки якій механіки можуть привезти шини й замінити їх у будь-якій частині території автодрому. Ще одне колесо з шиною Michelin Pilot Sport розмістили безпосередньо в багажнику.

Кузов пофарбували в темно-сірий матовий колір і доповнили червоно-помаранчевими смугами N Performance. На задніх крилах з’явилася блакитна графіка з мотивом шахового прапора, а на дверях і боковинах — емблеми партнерів та великий напис N Track Support Vehicle.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Hyundai Motor America (@hyundaiusa)

Багажне відділення захистили килимком WeatherTech і пристосували для перевезення спорядження. Там розмістили технічні рідини Motul, міцні буксирувальні стропи та великий захисний кейс з інструментами. Окремою деталлю став виготовлений на замовлення шолом Bell гонщика Марка Вілкінса, який багато років виступає в IMSA Michelin Pilot Challenge.

Palisade N Track Support Vehicle залишиться робочою машиною заводської команди Bryan Herta Autosport. Hyundai не планує продавати його або пропонувати встановлені деталі єдиним набором через каталог аксесуарів. Це не майбутня спортивна версія Palisade N, а спеціалізований автомобіль, створений для повсякденної роботи в паддоку.