Записи с меткой ‘hybrid’

17 января, 2025 Автомир Комментариев нет »

Skoda Superb Hatch iV PHEV представлен официально. Запас хода на электротяге до 120 км

Skoda сегодня представила плагин-гибрид Superb Hatch iV, который сочетает бензиновый турбодвигатель 1.5 TSI, электродвигатель и батарею, которой позавидовала бы первая версия электромобиля Volkswagen e-Golf.

Четвертое поколение Skoda Superb скоро будет доступно с плагин-гибридным силовым агрегатом (PHEV). Он поддерживает движение в полностью электрическом режиме с запасом хода до 120 км в цикле WLTP.

Гибридный силовой агрегат второго поколения в Superb Hatch iV объединяет четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом 1.5 TSI мощностью 110 кВт (150 л.с.) с электродвигателем. Их совокупная пиковая мощность достигает 150 кВт (204 л.с.), а крутящий момент передается на передние колеса через шестиступенчатую коробку передач DSG. Высоковольтная батарея емкостью 25,7 кВт·ч состоит из четырех модулей и размещена под задними сиденьями.

Skoda Superb Hatch iV

Трехфазный синхронный электродвигатель с постоянными магнитами встроен в трансмиссию. Этот агрегат может работать независимо для приведения в движение транспортного средства или работать в паре с бензиновым двигателем. В режиме «E» электродвигатель обеспечивает максимальную мощность 85 кВт и крутящий момент 330 Нм. Он также служит для запуска двигателя внутреннего сгорания и заменяет традиционные стартер и генератор.

Superb Hatch iV использует свой бензиновый двигатель 1.5 TSI и электродвигатель в трех конфигурациях в зависимости от выбранного режима вождения. В дополнение к привычным по другим Superb режимам вождения (Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual), Superb Hatch iV предлагает три дополнительных гибридных: E-mode, Hybrid mode и Sport mode.

Skoda Superb Hatch iV

Тяговая батарея поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 50 кВт, что позволяет заряжаться от 10% до 80% за 26 минут. Её также можно зарядить от 0 до 100% за 2,5 часа с помощью бытового настенного зарядного устройства или зарядной станции переменного тока с максимальной скоростью зарядки 11 кВт. Во время движения батарея подзаряжается с помощью рекуперативного торможения.

Skoda Superb Hatch iV поступит в продажу на международных рынках в ближайшие недели. Цены пока не объявлены.

Источник: Skoda

27 декабря, 2024 Автомир Комментариев нет »

Американский Subaru Forester получит гибридную систему, разработанную Subaru и Toyota

На официальном сайте Subaru в США появилась страница, посвященная гибридному Forester. Новая версия появится в продаже к середине 2025 года.

Новый Forester Hybrid сохранит систему Symmetrical All-Wheel Drive, но станет эффективнее и экологичнее, чем бензиновый аналог. Гибрид получит самозарядную установку, которая впервые дебютировала в Crosstrek Hybrid в Японии в октябре 2024 года.

Система сочетает 2.5-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель мощностью 158 л.с. с двумя электромоторами. Один из них, «тяговый», добавляет 118 л.с. для движения, а второй работает генератором. Электромоторы подключены к литий-ионной батарее на 1.1 кВт-ч, которая не обеспечит значительного запаса хода на электротяге, но поможет снизить расход топлива.

Subaru Crosstrek Hybrid

Данная гибридная система создана благодаря сотрудничеству Subaru и Toyota. Производитель заявляет, что она на 20% эффективнее предыдущей системы Subaru e-Boxer, которая была доступна в Японии, Европе и других регионах, но никогда не попадала в США.

Визуально гибрид будет практически идентичным стандартному Forester с ДВС, кроме небольшого значка Hybrid на задней двери.

На стандартный Forester 2025 года цена начинается от $31 115 (с учетом доставки). Очевидно, что гибридная версия будет дороже, однако на данный момент цены не объявлены официально. Subaru уже принимает заявки от заинтересованных покупателей на своем сайте.

Источник: Carscoops

13 ноября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Fiat запустил продажи "био-гибридов", работающих на этаноле

Fiat запустил продажи гибридов на этаноле в Бразилии. Компания представила новую технологию Bio-Hybrid в кроссоверах Pulse и Fastback.

Система Bio-Hybrid объединяет 1.0-литровый трехцилиндровый турбодвигатель мощностью 130 л.с., работающий на бензине или этаноле, небольшой электродвигатель мощностью 4 л.с. и две аккумуляторные батареи: под капотом размещена свинцово-кислотная батарея на 68 А-ч, а под сиденьем водителя — литий-ионная на 11 А-ч. Электромотор помогает ДВС во время ускорения и заряжает батареи за счет рекуперации во время торможения. В качестве трансмиссии использован вариатор (CVT), имитирующий работу 7-ступенчатого автомата.

Fiat Pulse Impetus Hybrid

1

2

3

Fiat утверждает, что «био-гибридная» технология мягкого гибрида (mild hybrid) улучшила топливную экономичность модели Fastback на 11,5%, а Pulse — на 10,7%.

Fiat Fastback Impetus Hybrid

1

2

3

Бразилия выбрана в качестве дебютного рынка для новой технологии не случайно. Страна — второй крупнейший производитель этанола в мире. Здесь его делают из сахарного тростника. Именно в Бразилии Fiat в 1979 году выпустил первый автомобиль, работающий на чистом этаноле — модель 147. А в 2023 году 83% проданных в стране машин имели двигатель, способный работать на этом топливе.

Stellantis, владелец Fiat, также планирует выпустить полноценные самозарядные (HEV) и подключаемые гибриды (PHEV) на этаноле. General Motors и Honda тоже анонсировали похожие модели. Борьба за бразильский рынок продолжается.

Источник: Fiat

  • Популярное видео