Записи с меткой ‘гибрид’

Хэтчбек Audi A3 с гибридной системой стал еще быстрее, но «аппетит» не увеличил

Audi представила новую гибридную модификацию хэтчбека A3 — 45 TFSI e. «Начинка» у него такая же как у представленного в сентябре 40 TFSI e, но производительность системы серьезно выросла.

Гибридные Audi A3 с индексами TFSI e комплектуются бензиновой «турбочетверкой» 1.4 TSI (150 л.с., 250 Нм) и встроенным в шестиступенчатый «робот» S tronic электромотором, который развивает 109 л.с. и 330 Нм. Но если у «младшей» модификации 40 TFSI e совокупная отдача силовой установки не превышает 204 л.с. и 350 Нм, то у новой версии 45 TFSI e она способна уже на 245 л.с. и 400 Нм.

Благодаря новым настройкам время ускорения с 0 до 100 км/ч сократилось с 7,6 до 6,8 с. Выросла и максимальная скорость — было 227 км/ч, стало 232 км/ч.

Обе модификации имеют тяговую батарею на 13 кВт·ч, однако запас хода в электрическом режиме у 45 TFSI e по результатам замеров в испытательном цикле WLTP вырос с 63 до 67 км. По умолчанию хэтчбек всегда начинает движение на электротяге и способен продолжать двигаться без подключения бензинового мотора до 140 км/ч. Полная перезарядка аккумуляторов от терминала мощностью 2,9 кВт занимает около четырех часов. 

Отличительным признаком Audi A3 Sportback 45 TFSI e стал черный стайлинг-пакет с глянцевым декором. Кроме этого новинка получила 17-дюймовые колесные диски, красные тормозные суппорта, тонированные окна, спортивные кресла и двухзонный климат-контроль.

В Германии новый Audi A3 Sportback 45 TFSI e уже можно заказать. Начальная цена — 40 395 евро.

Источник: Audi

Audi Q3 стал гибридом, который проезжает до 50 км на электротяге

Audi выпустила плагин-гибридную версию кроссовера Q3 под индексом 45 TFSI e. Версия с электродвигателем отличается от бензиновых модификаций сокращенным аппетитом и возможностью проезжать до 50 километров без включения ДВС.

Модификация 45 TFSI e предусмотрена как для обычного кроссовера, так и для купеобразной версии Sportback. Технически такие автомобили унифицированы с другими гибридами на платформе MQB, в частности, обновлённым Volkswagen Tiguan eHybrid.

Audi Q3 45 TFSI e

Audi Q3 45 TFSI e укомплектован бензиновой «турбочетверкой» 1.4 TSI (150 л.с., 250 Нм) и встроенным в шестиступенчатый «робот» S tronic электромотором (116 л.с., 330 Нм). Совокупная пиковая отдача системы — 245 л.с. и 400 Нм. При этом из-за особенностей компоновки элементов гибридной системы привод может быть только передним. С 0 до 100 км/ч кроссовер разгоняется за 7.3 с, максимальная скорость достигает 209 км/ч, но на электротяге ограничена 140 км/ч.

Тяговая батарея емкостью 13 кВт·ч установлена под задним диваном и снабжена системой жидкостного управления температурой. В подполье багажника расположилось сопутствующее электрооборудование, поэтому объем отсека уменьшился с 530 до 380 л. Полная зарядка аккумуляторов от обычной розетки займёт 3 часа 45 минут. Кроме этого они могут заряжаться во время торможений за счет режима рекуперации.

Отличить гибридную модификацию от просто бензиновых версий можно по дополнительному лючку зарядного разъема в переднем крыле. Еще одно новшество скрыто в салоне — на виртуальной панели приборов вместо тахометра появилась шкала энергообмена, которая также показывает уровень заряда батареи, запас хода и выбранный режим работы силовой установки.

В Европе новый Audi Q3 45 TFSI e начнут продавать весной 2021 года. Цены пока не объявлены.

Источник: Audi

Тайна «таинственного обелиска»: Jeep показал монолит зарядной станцией для Wrangler PHEV

Компания Jeep воспользовалась нашумевшей историей про «таинственный обелиск», который то появляется, то исчезает в разных уголках мира, для промо кампании подключаемого гибрида Wrangler 4xe.

Когда в прошлом месяце в пустыне в штате Юта был обнаружен таинственный обелиск, это вызвало интригу у многих людей, но для Jeep и рекламного агентства Highdive эта вирусная новость открыла новые возможности. Как сообщило издание Adweek, они «перепрофилировали» неизвестный монолит в зарядную станцию ​​для Jeep Wrangler PHEV. Эта публикация быстро стала очень популярной на страницах Jeep в соцсетях. 

Всего за 24 часа публикация про обелиск в роли зарядной станции собрала 102 тысячи реакций на Facebook, 257 тысяч лайков в Instagram и 3000 лайков в Twitter. Вот каким может быть ситуативный маркетинг.

История «таинственного обелиска» началась в конце ноября, когда в пустыне американского штата Юта был найден таинственный металлический монолит, напоминающий об аналогичной конструкции из фильма «Космическая одиссея» Стенли Кубрика. Затем конструкция исчезла, но через пару дней появилась в Румынии, а затем и в Калифории. Кто и зачем это делает, пока неизвестно. Но в интернете уже полно самых разнообразных предположений, начиная с того, что это какая-то хитрая рекламная кампания и заканчивая проделками пришельцев.

Внедорожник Wrangler с гибридной силовой установкой PHEV появится в продаже в начале 2021 года. Его силовая установка представляет собой комбинацию из двух электродвигателей, высоковольтной аккумуляторной батареи, 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом и 8-ступенчатого ​​«автомата». Гибридная система выдает в совокупности 280 кВт (375 л.с.) и 637 Н·м крутящего момента. Тяговая батарея емкостью 17 кВт·ч позволяет проехать Wrangler 4xe до 25 миль (40 км) с нулевым уровнем выбросов.

Новый плагин-гибрид Jeep Wrangler 4xe будет доступен в трех версиях: 4xe, Sahara 4xe и Rubicon 4xe. Модели Wrangler 4xe и Sahara 4xe оснащены штатными системами 4×4, передними и задними мостами Dana 44 нового поколения, двухступенчатой ​​раздаточной коробкой Selec-Trac и опциональным дифференциалом повышенного трения Trac-Loc. На Rubicon 4xe используется система Rock-Trac 4×4, которая включает в себя двухступенчатую раздаточную коробку с передаточным числом пониженного диапазона 4:1, постоянный полный привод, переднюю и заднюю оси Dana 44.