Компанія Geely нарешті ухвалила рішення про появу в Європі. Причому дебютною моделлю стане електрокар. Вибір упав на кросовер Geometry C.

Дебютними ринками стануть Угорщина, Словаччина та Чехія – до цих країн машина дістанеться у першій половині 2023 року. Дилером стане компанія з Угорщини, яка працює на території трьох країн. При цьому угоду вже підписано. Зазначимо, що у Європі позитивно відгукуються про машини Geely. Це дуже важливо для компанії, адже європейці рідко купують іномарки. Масових показників змогли досягти бренди Ford та Toyota.

Звичайно, вигідніше з погляду логістики та прибутку було б відправляти машини до Європи з Білорусі. Однак за нинішньою політичної ситуації це навряд чи можливо. Якщо говорити про кросовера, то його довжина становить 4432 мм.

При цьому салон досить просторий за рахунок ширини 1833 мм і колісної бази 2700 мм. Мови про повний привід немає навіть у топовому виконанні.

Потужність електромотора складає 200 к.с. Зазначимо, що покупці зможуть обрати із двох АКБ. Базова забезпечує запас ходу 400 км при повній зарядці. А у топовій версії можна подолати 550 км шляху. 

Офіційний дистриб’ютор автомобілів Geely в Україні, ТОВ «ГРАНД АВТОМОТІВ» (входить до складу Корпорації «УкрАВТО») повідомляє про відкриття дилерських центрів відомого бренду GEELY в Україні.

Нові дилерські центри відповідають корпоративним стандартам бренду GEELY. Генеральний директор ТОВ «ГРАНД АВТОМОТІВ» Андрій Залуцький коментує: «В новій дилерській мережі бренду GEELY в Україні ми використали переваги власної найбільшої мережі Корпорації «УкрАВТО», в той же час запровадивши стандарти бренду GEELY, де пріоритетом є комфорт клієнта, забезпечення досвіду знайомства з перевагами Geely – як автомобілів, їх придбання та після-продажного обслуговування.»

Вартий уваги той факт, що власники автомобілів GEELY попередніх років випуску нарешті знову отримають доступ до оригінальних запасних частин та можливість якісного обслуговування своїх автомобілів в офіційних сервісних центрах за допомогою професіоналів, що проходять спеціальне навчання в об’єднаному Центрі розвитку персоналу Корпорації «УкрАВТО». Офіційний дистриб’ютор також планує запровадити вигідні програми обслуговування для вже існуючих власників GEELY в Україні.

На першому етапі бренд GEELY в Україні буде представлений у Києві, Вінниці, Дніпрі, Львові, Одесі, Полтаві, Хмельницькому та Черкасах. Завершуються останні приготування до початку роботи дилерських центрів, а їх телефони вже працюють.

Нагадаємо, що на першому етапі бренд GEELY в Україні буде представлений кросовером Atlas Pro, що виробляється на заводах GEELY AUTOMOBILE INTERNATIONAL CORPORATION в Китаї. Надходження автомобілів до автосалонів очікується незабаром, отже деякі деталі, зокрема ціни на автомобілі, ще на короткий час залишаються інтригою.

Дізнатись про контакти нових дилерських центрів GEELY та про кросовер GEELY Atlas Pro можна на офіційному веб-сайті бренду в Україні. Також варто приєднатися до сторінок GEELY в Facebook, Instagram та каналу в YouTube щоб бути серед перших, хто дізнаватиметься про головні новини бренду в Україні – презентацію нового GEELY Atlas Pro, ціни, відкриття нових дилерів, акції тощо.

GEELY підкорює світ, розвиває свій новий шлях в Україні, надає споживачам більше вибору якісних нових автомобілів та підтримує економіку України на шляху до перемоги!

У китайських автомобілях часто зустрічаються незвичайні технології, і Geely не збирається відставати від вітчизняних конкурентів – компанія запатентувала унікальну систему клімат-контролю, що регулює мікроклімат у салоні автомобіля з урахуванням одягу, одягненого на водія та інших людей у салоні.

За задумом виробника, спеціальний датчик повинен фіксувати присутність людей у ??машині, а камера в салоні має визначати одяг водія та пасажирів. З урахуванням цього і регулюється мікроклімат, причому показники відстежуються в реальному часі, щоб система клімат-контролю могла постійно підлаштовуватися під користувачів.

Оскільки це лише патент, немає жодних гарантій, що щось подібне в результаті буде реалізовано в машинах масового виробництва. Тим не менш, ідея виглядає цікавою, хоч і викликає безліч питань (наприклад, наскільки така система точна і як вона реагуватиме, якщо люди в машині одягнені по-різному).