Записи с меткой ‘Ford’

Ford зарегистрировал несколько новых названий для автомобилей и версий моделей

Ford подал заявки на регистрацию торговых марок Evos, Fathom, Fuze, Hive и Mythic в Бюро по патентам и товарным знакам США (USPTO). Документы датированы 5 августа 2025 года и охватывают широкий перечень транспортных средств — от легковых автомобилей и пикапов до электромобилей и их компонентов.

Ford Motor сейчас работает над новой платформой для бюджетных электромобилей, которая должна стать основой для целого семейства моделей. Первая из них — среднеразмерный пикап. Пока непонятно, какое название он получит: сохранит Ranger, возродит одно из старых или получит совершенно новое. В тот же день Ford подал заявку еще и на товарный знак Ranchero, что может намекать на возвращение легендарного имени именно для будущего пикапа.

Файлы с новыми именами появились всего за несколько дней до большого анонса, который в Ford называют «моментом Model T». Предположительно, в этот день дебютирует новый электропикап и, возможно, будет представлена сама платформа.

Из свежих названий наиболее знакомым выглядит Evos: под этим именем в Китае продавался кроссовер, который недавно переименовали в Mondeo Sport. Не исключено, что зарегистрированные наименования пойдут не только на модели, но и на отдельные комплектации или версии будущих электромобилей.

Ford любит возвращать старые имена вместо того, чтобы придумывать новые: достаточно вспомнить возрожденные Lightning и Maverick. Кроме того, ранее компания уже регистрировала в разных странах такие названия как Capri, Cortina, Escort, Granada и Orion. На этом фоне появление сразу нескольких заявок накануне ключевого электромобильного анонса выглядит не случайным.

Источник: FordAuthority

Ford Transit вошел в десятку самых быстрых автомобилей на Нюрбургринге, однако это необычный Transit

Электрический фургон Transit SuperVan 4.2, созданный подразделением Ford Perfomance специально для гонок и установления рекордов, прошел круг «Зеленого ада» быстрее семи минут.

В мае 2025 года Ford Mustang GTD стал самым быстрым серийным автомобилем американского производства на легендарном Нюрбургринге в Германии с результатом 6:52.072 минуты на один круг. Но теперь этот результат превзошел совсем другой Ford — электрический фургон Transit SuperVan 4.2.

За рулем был Ромен Дюма (Romain Dumas), а лучшее время круга составило 6:48.393. Таким образом, SuperVan 4.2 стал девятым по скорости автомобилем в истории Нюрбургринга, опередив Porsche 911 GT3 RS и Corvette ZR1X, которые недавно оставили позади Mustang GTD.

Конечно, SuperVan 4.2 нельзя назвать серийной машиной: это уникальный демонстратор технологий с силовой установкой на 2000 лошадиных сил и кучей гоночных технологий. Однако сам факт, что рекорд установил именно фургон, является выдающимся.

SuperVan уже блистал на Pikes Peak, трассе Top Gear и на подъеме на холм в Гудвуде, так что успех на Нюрбургринге был вопросом времени. Символизма в этом заезде добавила и история: в начале 2000-х Сабина Шмиц (Sabine Schmitz) в шоу Top Gear сказала, что даже на обычном Ford Transit проехала бы «Северную петлю» быстрее, чем Джереми Кларксон (Jeremy Clarkson) на Jaguar S-Type. Этого, правда, не произошло, но благодаря мастерству Шмиц лучший результат круга составил 10:12 минут.

Источник: Ford

Shelby Super Snake-R стал еще мощнее

Shelby American представила Mustang Super Snake-R 2026, который можно рассматривать как более дешевую альтернативу Ford Mustang GTD.

Ford Mustang Dark Horse сам по себе мощный и быстрый. Его 5,0-литровый двигатель V8 на 500 л.с. разгоняет автомобиль до 60 миль/ч (97 км/ч) примерно за четыре секунды. Однако для Shelby American просто «быстрый» — не вариант.

На «Monterey Car Week» дебютировал Shelby Super Snake-R 2026 модельного года. В основе — серийный Mustang Dark Horse, но с рядом технических и визуальных доработок.

Главное — под капотом. Двигатель V8 Coyote получил нагнетатель, и мощность выросла до более чем 850 л.с., что на 20 л.с. больше, чем у нынешнего Super Snake. Привод — только на задние колеса, коробки передач на выбор: 6-ступенчатая «механика» Tremec или 10-ступенчатый «автомат».

Модель комплектуется полностью регулируемыми койловерами, шинами Michelin увеличенной ширины, облегченными легкосплавными дисками и перфорированными тормозными дисками. Сзади — большое антикрыло для увеличения прижимной силы. Все это дополняют агрессивные новые бамперы и панели из углепластика. В палитру вошли пять цветов: Carbonized Gray Metallic, Grabber Blue Metallic, Oxford White, Race Red и Shadow Black.

Салон переработан в спортивном стиле: ковшеобразные сиденья с логотипами Shelby, отделка алькантарой и кожей, для версии с «механикой» предусмотрен алюминиевый переключатель. Каждый автомобиль имеет индивидуальный номер на табличках в салоне.

При всех изменениях масса составила 4004 фунта (1816 кг) — всего на 116 фунтов (53 кг) больше стандартного Dark Horse.

Стартовая цена Super Snake-R 2026 составляет 225 995 долларов, включая стоимость донорского Mustang Dark Horse. Недешево, но все же меньше, чем Ford Mustang GTD за 325 000 долларов.

Источник: Shelby American