Записи с меткой ‘Ford’

Король ранчо: представлен новый Ford F-150. Новинки мирового авторынка

Компания Ford провела презентацию нового поколения самого популярного пикапа в мире — F-150.

Напомним, что предыдущее поколение пикапа Ford F-150 было представлено в 2015 году. И вот, через пять лет американская компания решила обновить самую популярную модель в своей линейке. Модернизированная модель обзавелась новыми наружными панелями кузова, которые придали автомобилю более современный внешний вид.

При этом стальная несущая рама с лонжеронами коробчатого сечения у обновлённого пикапа осталась прежней. Кабина получила обтекаемую форму, а радиаторная решётка обзавелась 11 различными вариантами исполнения на выбор клиента.

В салоне нового Ford F-150 также произошли эволюционные изменения. В стартовых версиях предлагается 4-дюймовый дисплей между тахометром или спидометром, который в более дорогих исполнениях заменят на электронную приборную панель с 8- или 12,3 дюймовым экраном. Также покупатель сможет выбрать размер дисплея медиасистемы между 8- и 12 дюймами. Кроме того, опционально можно будет заказать аудиосистему Bang & Olufsen с 8 динамиками.

В новой генерации пикап Ford F-150 обзаведётся гибридной версией. В её основе будет лежать 3,5-литровый турбо-мотор EcoBoost, встроенный в 10-скоростную АКПП электродвигатель мощностью 48 л.с. и литий-ионная батарея ёмкостью 1,5 кВт*ч. Данное сочетание получило название PowerBoost. Кроме того, в арсенале пикапа остались прежние моторы: два турбо-двигателя объемом 2,7 и 3,5 литра, атмосферные агрегаты V6 и V8 объемом 3,3 и 5,0 литров соответственно, а также 3,0-литровый турбодизель. Продажи обновлённой модели на американском рынке начнутся осенью этого года.

Ford в смартфоне. Техника и технологии

Владельцы автомобилей Ford, которые живут в Европе, могут с помощью специального приложения управлять своим автомобилем, а также узнавать всю необходимую информацию о нем.

В настоящее время Ford бесплатно предлагает своим европейским клиентам широкий спектр услуг по дистанционному взаимодействию с транспортными средствам, позволяя им контролировать ряд функций своих автомобилей со смартфона.

Предложение распространяется как на новые, так и на существующие модели, оснащенные системой FordPass Connect, и включает в себя такие услуги, как проверка состояния автомобиля, уровня топлива и масла, количества километров, которые он может пройти до заправки и блокировка/разблокировка дверей с помощью мобильного приложения FordPass.

Ранее Ford предлагал эти услуги новым покупателям автомобилей по двухлетней пробной подписке за 99 евро, но теперь компания отказалась от абонентской платы за вышеупомянутые функции.

С приложением FordPass, водители могут также пользоваться такими функциями, как дистанционный запуск двигателя автомобиля — для моделей, оснащенных автоматической коробкой передач, а также управлять системой климат-контроля. Приложение также показывает точное местоположение автомобиля и может отправлять push-уведомления и уведомления в приложении о различных параметрах машины.

«Отныне каждый автолюбитель в Европе, который покупает автомобиль марки Ford, может воспользоваться рядом дополнительных услуг по дистанционному управлению транспортными средствами — это важная часть нашего обещания сделать умные автомобили для умного мира», — сказал Ричард Банн, директор проекта FordPass.

С приложением FordPass, водители могут также пользоваться такими функциями, как дистанционный запуск двигателя автомобиля.

Ford Focus: гибрид с умеренным аппетитом. Новости мира гибридных авто

Автопроизводитель анонсировал популярную модель Ford Focus в гибридном исполнении EcoBoost Hybrid. Новинка получит технологии MHEV (мягкий гибрид), Digital Dash.

Впервые анонсированный в марте прошлого года, Ford Focus в версии с мягко гибридным силовым агрегатом в настоящее время официально дебютирует на европейском рынке. Он использует новейшую трансмиссию MHEV, которая доступна также для кроссовера Puma и субкомпактного Fiesta.

Под капотом у нового Ford Focus MHEV находится 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом, который работает с встроенным стартером-генератором с ременным приводом (BISG), который помогает основному мотору восстанавливать энергию, которая обычно теряется при торможении и движении накатом.

Есть также 48-вольтный литий-ионный аккумулятор с воздушным охлаждением, расположенный под сиденьем переднего пассажира.

В целом, новая силовая установка обеспечивает максимальную мощность в 155 лошадиных сил, что более чем вдвое превышает удельную мощность 2,0-литрового бензинового двигателя мощностью 145 л.с., с которым продавался Focus 10 лет назад. По данным Ford, новый Focus в исполнении MHEV обеспечит комбинированный расход топлива в 5,1 литра на 100 километров с уровнем выбросов CO2 от 115 граммов на километр, что измеряется новым европейским циклом WLTP. Также будет доступна версия Focus EcoBoost Hybrid мощностью 125 л.с.

В зависимости от рынка, электрифицированный Focus будет предлагаться во всех доступных комплектациях, включая Titanium, Active, Focus ST-Line, Vignale. EcoBoost Hybrid также будет предлагаться для кузовов универсал, хэтчбек и седан.

Другим значительным улучшением для Focus является добавление полностью цифровой комбинации приборов. Дисплей используется имеет ширину 12,3 дюйма, обеспечивая «детализированные, интуитивно понятные изображения и значки высокой четкости в полноцветном спектре, делая их ярче, менее утомительным для глаз и легче читаемым». В систему будет включена технология Ford Hazard Warning, которая предупреждает водителей о возникновении ситуаций, выходящих за рамки их поля зрения.