Ford привезе до Європи найпотужнішу версію свого культового пікапа F-150. Модель Raptor R з компресорним двигуном V8 стане доступною через дилерську мережу Ford у Німеччині, а перші поставки клієнтам заплановані на початок 2027 року.

Для європейського ринку це досить незвичний випадок: автомобіль довжиною майже 5,9 метра з величезним бензиновим мотором з’явиться в регіоні, де автовиробники поступово скорочують кількість моделей із великими двигунами через екологічні норми та податки.

Головна відмінність F-150 Raptor R від звичайного Raptor — силова установка. Замість 3,5-літрового бітурбованого V6 EcoBoost під капотом встановлений 5,2-літровий компресорний V8 сімейства Predator, споріднений із мотором Mustang Shelby GT500. Двигун розвиває 730 к.с. та 867 Нм крутного моменту.

Потужність передається через 10-ступеневу автоматичну коробку передач та систему повного приводу. Позашляхові можливості забезпечують посилене шасі, спеціальні режими руху та адаптивна підвіска Fox Live Valve з електронним керуванням амортизаторами, розроблена для швидкісної їзди бездоріжжям.

У салоні Raptor R отримав спортивні сидіння Recaro, оздоблення з акцентами під вуглепластик, сучасну мультимедійну систему та розширений набір електронних помічників. Попри позашляховий характер, це не утилітарний пікап, а фактично флагманська модель сімейства F-150.

Втім, європейським покупцям доведеться змиритися не лише з великими габаритами, а й з відповідною витратою пального. За офіційними даними, середній показник становить близько 19,8 л/100 км, а у місті легко може перевищувати 20 літрів.

Ціна також робить Ford F-150 Raptor R нішевою пропозицією. У Німеччині пікап оцінили у 159 000 євро без урахування податків. Після додавання всіх обов’язкових платежів кінцева вартість зростає до 189 210 євро.

У США досі можна купити абсолютно новий Ford Edge, хоча виробництво популярного кросовера для північноамериканського ринку вже припинено. Дилери поступово розпродають залишки автомобілів 2024 модельного року та пропонують великі знижки, які в окремих випадках перевищують 10 тисяч доларів.

Ford Edge багато років залишався одним із найуспішніших середньорозмірних кросоверів бренду. Проте компанія вирішила завершити його виробництво на заводі в Оквіллі (Канада), змінивши стратегію та звільнивши потужності для майбутніх моделей.

Попри це, частина нових автомобілів усе ще залишається у дилерській мережі. За даними американського ринку, йдеться приблизно про сотню нерозпроданих екземплярів Ford Edge 2024 року, на які дилери змушені пропонувати помітні знижки.

Наприклад, окремі базові версії Edge SE зараз доступні менш ніж за 30 тисяч доларів замість початкових цін близько 40 тисяч доларів. У деяких дилерських центрах різниця між рекомендованою та реальною вартістю сягає приблизно 12 тисяч доларів.

Знижки отримали не лише початкові комплектації. Більш дорогі виконання, включно зі спортивно оформленою версією Edge ST-Line, також продаються значно дешевше від початкової ціни.

Ситуація виглядає незвично з огляду на популярність моделі. До завершення виробництва Edge регулярно демонстрував сильні продажі у США та в окремі роки знаходив понад 100 тисяч покупців. Відмова від моделі залишила Ford без прямого представника у цьому сегменті між компактнішими та більшими SUV бренду.