Пікап Ford F-150 отримав нову надпотужну модифікацію Super Snake Sport. Авто занижене та оснащене 800-сильним компресорним V8.

Екстремальний тюнінг Ford F-150 виконала компанія Shelby American. Подробиці пікапа з’явилися на її сайті.

У Shelby вже давно виробляють заряджені пікапи Ford F-150, які є альтернативою Raptor. Оскільки Ford F-150 Raptor неможливо обрати в короткому двомісному виконанні, то саме така версія з’явилася у Shelby.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Shelby American (@shelbyamerican)

5,0-літровий V8 доповнили механічним компресором, що збільшило його потужність удвічі — з 405 до 810 сил. Крім того, встановлено спортивний вихлоп Borla.

10-ступінчастий автомат і повний привод залишилися без змін. Пікап отримав занижену спортивну підвіску з регульованими амортизаторами King та більші гальма від Baer.

Відрізнити новий Ford F-150 Super Snake Sport можна за інакшою решіткою радіатора, агресивним обвісом та капотом із повітрозабірниками. Крім того, встановлені 22-дюймові диски. Салон пікапа ще не показали, проте відомо, що він оздоблений шкірою і карбоном.

Усього випустять 500 таких пікапів Shelby. Ціна Ford F-150 Super Snake Sport становить 115 795 доларів.

Ford хоче заробляти не лише на продажу автомобілів, а й на їхньому доопрацюванні. Компанія збільшує інвестиції у Ford Custom Garage та готує серію обмежених виконань, які продаватимуть за принципом колекційних кросівок: невеликими партіями й лише протягом певного часу.

Першою новинкою цієї програми став Bronco Desert Rising. Позашляховик створили на базі версії Outer Banks і випустять тиражем 1000 автомобілів. Він отримав оформлення в кольорах, натхненних краєвидами штату Юта, ягідні акценти, додаткову графіку на кузові, колеса Method і салон зі шкіряним оздобленням Katzkin.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Пакет коштує 13 695 доларів, а початкова ціна готового Bronco становить 57 350 доларів. Desert Rising відкриває нову серію Horizon, у межах якої Ford планує регулярно пропонувати інші обмежені виконання.

Ідею компанія запозичила зі світу моди та спортивного взуття. Майбутні новинки мають з’являтися невеликими партіями, викликати інтерес ще до початку продажів і створювати відчуття винятковості. Водночас Ford Custom Garage не обмежуватиметься змінами зовнішності.

Підрозділ уже пропонує заводські набори для збільшення потужності та зміни поведінки автомобіля. Комплексне доопрацювання Mustang може коштувати до 18 500 доларів, а пакет для F-150 — майже 27 тисяч. Усе обладнання встановлюють дилери до передання машини власнику.

Саме офіційне встановлення має стати головною перевагою перед сторонніми майстернями. Автомобіль зберігає заводську гарантію, а покупцеві не потрібно самостійно добирати сумісні деталі та шукати виконавців. Для сучасних моделей зі складною електронікою це стає дедалі важливішим.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Ford має вагому причину розвивати цей напрям. За даними SEMA, у 2025 році американці витратили на автомобільні аксесуари та доопрацювання 52,9 млрд доларів. Приблизно 46% американських клієнтів Ford уже змінюють свої машини після купівлі, а найактивніше це роблять власники Bronco, Mustang і пікапів F-Series.

Тепер компанія намагається повернути частину цих витрат до власної дилерської мережі. Для покупця це означатиме більше готових варіантів із гарантією, а для Ford — додатковий прибуток із кожного вже проданого автомобіля.

Ford відкликає у США 565 691 позашляховик Bronco через пошкодження електропроводки, яке може спричинити коротке замикання та пожежу під капотом. Кампанія охоплює автомобілі 2021-2026 модельних років, зокрема потужні модифікації Bronco Raptor.

Проблема пов’язана з недостатнім захистом джгута проводів у моторному відсіку. Під час експлуатації він може тертися об сусідні деталі, через що ізоляція поступово пошкоджується, а оголені дроти замикають. Наслідком може стати перегрівання або іскріння з подальшим займанням.

За даними Ford, дефект може бути приблизно в 1% відкликаних автомобілів. Компанія зафіксувала 15 випадків займання, які можуть бути пов’язані з цією несправністю, однак повідомлень про аварії чи травмування не отримувала.

Перед появою вогню водій може помітити дим, що потрапляє до салону через вентиляційні отвори, або попередження на панелі приладів. Проблемна ділянка проводки розташована з пасажирського боку моторного відсіку.

Усі автомобілі перевірять у дилерських центрах Ford. На джгут проводів безоплатно встановлять додаткову захисну оболонку та стрічку, стійку до стирання. Повідомлення власникам мають надіслати в період із 24 до 28 серпня 2026 року, однак уже зараз перевірити конкретний автомобіль можна за його VIN-кодом у базі NHTSA.

У внутрішній системі Ford кампанія має номер 26S55, а Національне управління безпеки дорожнього руху США зареєструвало її під номером 26V468.