Записи с меткой ‘electric vehicle’

6 марта, 2024 Автомир Комментариев нет »

Nissan деактивирует удобные функции на ранних электромобилях

Владельцы Nissan Leaf и e-NV200 ранних годов выпуска в Великобритании больше не смогут дистанционно устанавливать таймер зарядки или расписание климат-контроля.

Британское подразделение Nissan объявило, что с 1 апреля отключит несколько функций на своих первых электромобилях, Nissan Leaf и Nissan e-NV200, которые были выпущены до 2016 года. Среди отключенных функций есть возможность дистанционного предварительного подогрева автомобилей в зимние месяцы, а также настройки графиков зарядки через смартфон.

В заявлении для BBC компания Nissan заявляет, что приложение NissanConnect EV будет отключено с 1 апреля 2024 года из-за отключения технологии мобильной связи 2G, которую использует это приложение.

Это решение вызвало возмущение среди владельцев электромобилей, поскольку они считают себя преждевременно покинутыми компанией. Кроме того, отмечается, что британские телекоммуникационные компании планируют отключить сети 2G только к концу десятилетия, поэтому непонятно, почему Nissan выключает эту функциональность уже сейчас.

Владельцы электромобилей все еще могут установить таймер климат-контроля или таймер зарядки, но это нужно сделать через информационно-развлекательную систему автомобиля.

Пользователи также жаловались на то, что их застали врасплох. Владельцы указанных электромобилей начали получать электронные письма в начале этого месяца, всего за 30 дней до отключения.

Источник: BBC

5 марта, 2024 Автомир Комментариев нет »

Samsung SDI планирует массовое производство твердотельных батарей с 2027 года

Компания представила дорожную карту готовности к массовому производству твердотельных батарей с самой высокой в отрасли плотностью энергии.

Южнокорейский производитель аккумуляторов Samsung SDI стремится достичь плотности энергии 900 Вт-ч/л в своих твердотельных батареях и планирует начать массовое производство в 2027 году.

Это первое конкретное заявление компании о готовности к массовому производству. Хотя Samsung SDI начала пилотное производство твердотельных элементов год назад, график массового производства до сих пор не был объявлен.

В заявлении упоминается только объемная плотность энергии и не указывается плотность энергии в зависимости от веса. Более высокая плотность энергии может привести к увеличению зааса хода или к уменьшению размера и удешевлению батарей при той же дальности пробега. Твердотельные батареи более безопасны, поскольку не содержат легковоспламеняющихся жидких электролитов.

Samsung SDI планирует использовать запатентованные технологии для достижения наивысшей плотности энергии в своих твердотельных батареях. Кроме того, на выставке InterBattery 2024 компания Samsung SDI продемонстрирует и другие аккумуляторные технологии, включая ускоренную зарядку и сверхдолговечные батареи, хотя ожидается, что эти технологии не будут готовы к серийному производству до 2026 и 2029 годов соответственно.

Источник: Samsung SDI

5 марта, 2024 Автомир Комментариев нет »

BMW интегрировала три электрических грузовика в логистику завода в Регенсбурге

При каждой погрузке и разгрузке аккумуляторы грузовика заряжаются экологически чистой электроэнергией из возобновляемых источников.

BMW ввела в эксплуатацию полностью электрические грузовики для перевозки деталей между различными участками завода в Регенсбурге. Два из них используются для перевозки высоковольтных батарей, а третий перевозит панели пола для автомобилей BMW.

Хотя BMW не уточняет модели, фотографии из- пресс-релиза показывают, что по крайней мере один из тягачей — DAF. Грузовики преодолевают маршруты протяженностью около 8 километров, совершая почти 30 рейсов в день. Электрорузовики не выбрасывают вредных веществ и работают тихо, что делает их пригодными для использования на внутригородских дорогах.

В будущем BMW планирует расширить их использование, выявив другие маршруты большегрузного транспорта, которые можно электрифицировать. Чтобы обеспечить непрерывную работу грузовиков, BMW установила зарядные устройства мощностью 250 кВт на трех остановках вдоль маршрутов. Пункты зарядки расположены рядом со стыковочными воротами и позволяют подзаряжать батареи во время погрузки и разгрузки.

Электрические грузовики и зарядная инфраструктура были приобретены через поставщика логистических услуг Preymesser при финансовой поддержке программы KsNI и Федерального министерства цифровых технологий и транспорта Германии.

Источник: BMW

  • Популярное видео