Записи с меткой ‘Daimler’

С днём рождения, мотоцикл!. Новости моторынка

Ровно 136 лет назад появилось на свет самодвижущееся двухколесное транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания. Ура!

Cамобеглые двухколесники начали производить ещё в шестидесятые годы XX века, но на них применялись слабые паровые машины, а сама конструкция тех транспортных средств базировалась на велосипедах. 29 августа 1885 года легендарные немецкие инженеры Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах запатентовали первый двухколесный аппарат Daimler Reitwagen с двигателем внутреннего сгорания («повозка для верховой езды с керосиновым двигателем»), наследники которого впоследствии начали нести радость людям по всей планете. Не всем, конечно, но кого это волнует!

Первый настоящий мотоцикл был оснащён бензиновый двигателем мощностью 1,5 л.с., установленным в деревянную раму, и мог разогнаться до 12 км/ч. Судьба именно этого аппарата сложилась трагически – он сгорел в мастерской Даймлера в 1904 году. Но начало было положено.

К столетию мотоцикла, отмечавшемуся в 1985 году, было построено с десяток ходовых реплик для участия в разных шоу и демонстрации в музеях, включая экспозицию Daimler-Benz в Штутгарте.

Mercedes представил универсальный зарядник. Новости мира гибридных авто

Немецкий производитель позаботился, чтобы покупатели его электрифицированных машин не страдали от разнообразия зарядных устройств с несовместимыми коннекторами.

К концу 2021 года в модельном ряде Mercedes-Benz будет более 20 плагин-гибридов, а также батарейные электрокары EQC, EQA, EQV и EQS. У них разные типы кузова и конструкция силовых установок, но есть и одна общая черта — необходимость заряжаться от внешних источников. Для этой цели может послужить настенная зарядка, общественная станция или бытовая розетка и в каждом случае нужен собственный коннектор. Именно для таких случаев марка и выпустила комплект «гибкой зарядной системы».

Общая длина кабеля составляет около 5 метров. Система защищена от перегрева и от попадания влаги (по стандарту IP67), а ещё не боится, если её случайно переедут колесом, поскольку выдерживает механическую нагрузку до 1,1 тонны.

Со стороны транспортного средства предусмотрен распространенный в Европе коннектор Type 2. К нему подключаются различные переходники, при этом система работает по принципу Plug and Play — самостоятельно определяет параметры работы и мощность без необходимости дополнительных манипуляций со стороны пользователя. Максимальная мощность гибкой системы зарядки составляет 22 кВт, хотя при желании ее можно отрегулировать вручную.

Диапазон рабочих температур устройства Flexible Charging System — от -30 до +50 °C.

Гибкая система зарядки упакована в специальный чехол для транспортировки в багажнике автомобиля. Она включает пятиметровый удлинитель, замок и настенный держатель. Розничная цена в Германии — 1225 евро. За отдельную плату можно заказать дополнительные переходники на экзотические коннекторы, которые встречаются в Великобритании и Швейцарии.

Ближайший дилерский центр Mercedes-Benz

Mercedes-Benz покажет в Мюнхене электроседан EQE и еще 7 новинок. Новости мирового авторынка

Концерн Daimler рассказал, с чем пожалует на выставку IAA Mobility, которая пройдет в Мюнхене 7-12 сентября. В общей сложности под брендами Mercedes-Benz, Mercedes-EQ, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach и Smart представят восемь новинок, причем пять из них будут полностью электрическими, а еще одна – это мощный гибрид.

Гвоздем программы, безусловно, станет седан EQE – младший брат лифтбэка EQS. Мы уже неоднократно видели шпионские снимки этой модели, а теперь производитель показал и официальные тизеры. Судя по ним, у четырехдверки будет немного иная графика светодиодных задних фонарей, а в салоне установят такой же, как у флагмана, «гиперэкран» из трех дисплеев, объединенных под одним стеклом.

Интерьер Mercedes-Benz EQE

Первой батарейной моделью от AMG, судя по всему, станет «заряженный» EQS. От «Майбаха» ждем роскошную версию кроссовера EQS SUV, но это пока лишь концепт: серийная модель появится в 2023-м. Компанию им составит кроссовер EQB, который отпразднует в Мюнхене европейский дебют. Наконец, пятый электромобиль, который от «Смарта» – это еще один шоу-кар: безымянный пока SUV, первый представитель моделей новой генерации, разработанных совместно с Geely.

Высокопроизводительный гибрид Mercedes-AMG – это, должно быть, большой хетчбэк GT 4-Door Coupe с 800-сильной установкой E-Performance. Оставшиеся два дебютанта – уже рассекреченный броневик Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic и первый в своем роде универсал повышенной проходимости C-класс All-Terrain. Перед открытием выставки автопроизводитель устроит онлайн-трансляцию на своей платформе Mercedes me media, в ходе которой расскажет о новинках.