Многие электромобили, запланированные автопроизводителем на 2024 или 2025 год, уже находятся на финальной стадии разработки, сообщает журнал Manager Magazin.

Компания Mercedes-Benz, которая входит в концерн Daimler, уже выпустил ряд электромобилей, таких как EQS. Однако Daimler намерен ускорить выпуск электромобилей, намеченный на середину этого десятилетия, при одновременном отказе от версий, работающих на ископаемом топливе, поскольку он пересматривает свою стратегию электрификации, сообщило в четверг издание Manager Magazin.

Многие электромобили, запланированные немецким автопроизводителем на 2024 или 2025 год, будут перенесены на год вперед, а их эквиваленты на ископаемом топливе будут исключены из модельного ряда, сообщает журнал со ссылкой на источники, близкие к этому вопросу. По данным СМИ, генеральный директор Daimler Ола Каллениус хотел бы объявить об изменениях в стратегии до летних каникул в этом году.

Представитель Daimler отказался комментировать сообщение.

Напомним, что пресс-служба Mercedes-Benz заявила в марте, что компания ускорит переход на электромобили, но не сообщила подробностей о том, насколько быстро модельный ряд перейдет на электромобили.

Автопроизводитель может реализовать до 25 дилерских центров в Великобритании, Испании и Бельгии, увеличив на этом фоне продажи в Китае на 45%.

Как сообщает газета Handelsblatt со ссылкой на отраслевые источники, Daimler планирует значительно сократить количество своих выставочных залов и сервисных центров в Европе в рамках сделки, которая может принести до 1 миллиарда евро. По мнению журналистов, на продажу выставлено около 25 автосалонов и сервисных центров в Великобритании, Испании и Бельгии, в которых работают около 2800 сотрудников.

Этот шаг является частью плана генерального директора Daimler Олы Каллениуса по сокращению затрат автопроизводителя, говорится в сообщении.

Движение происходит на фоне резкого роста спроса на автомобили Mercedes на крупнейшем автомобильном рынке мира. Основное китайское совместное предприятие Daimler с BAIC Motor, которое производит автомобили Mercedes-Benz, планирует добавить смену и рабочие дни на двух заводах в Пекине, что увеличит номинальную мощность на 45%, говорится в документе на китайском веб-сайте предприятия.

Планируемое обновление Beijing Benz Automotive Co. (BBAC), 49% которого принадлежит Daimler, было изложено в документе, опубликованном на веб-сайте BBAC в прошлом месяце с целью выяснить мнение общественности о расширении.

В документе не указывались базовые мощности заводов, но ранее компания сообщала, что совокупная мощность двух заводов составляет 520 000 автомобилей в год. Согласно документу, совместное предприятие увеличит рабочие дни до 312 в год на обоих своих заводах в Пекине. Раньше один завод, известный как завод MRA, работал 290 дней в году, в то время как другой, завод MFA, функционировал 250 дней.