Записи с меткой ‘Daimler’

4 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Mercedes представил универсальный зарядник. Новости мира гибридных авто

Немецкий производитель позаботился, чтобы покупатели его электрифицированных машин не страдали от разнообразия зарядных устройств с несовместимыми коннекторами.

К концу 2021 года в модельном ряде Mercedes-Benz будет более 20 плагин-гибридов, а также батарейные электрокары EQC, EQA, EQV и EQS. У них разные типы кузова и конструкция силовых установок, но есть и одна общая черта — необходимость заряжаться от внешних источников. Для этой цели может послужить настенная зарядка, общественная станция или бытовая розетка и в каждом случае нужен собственный коннектор. Именно для таких случаев марка и выпустила комплект «гибкой зарядной системы».

Общая длина кабеля составляет около 5 метров. Система защищена от перегрева и от попадания влаги (по стандарту IP67), а ещё не боится, если её случайно переедут колесом, поскольку выдерживает механическую нагрузку до 1,1 тонны.

Со стороны транспортного средства предусмотрен распространенный в Европе коннектор Type 2. К нему подключаются различные переходники, при этом система работает по принципу Plug and Play — самостоятельно определяет параметры работы и мощность без необходимости дополнительных манипуляций со стороны пользователя. Максимальная мощность гибкой системы зарядки составляет 22 кВт, хотя при желании ее можно отрегулировать вручную.

Диапазон рабочих температур устройства Flexible Charging System — от -30 до +50 °C.

Гибкая система зарядки упакована в специальный чехол для транспортировки в багажнике автомобиля. Она включает пятиметровый удлинитель, замок и настенный держатель. Розничная цена в Германии — 1225 евро. За отдельную плату можно заказать дополнительные переходники на экзотические коннекторы, которые встречаются в Великобритании и Швейцарии.

Ближайший дилерский центр Mercedes-Benz

30 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-Benz покажет в Мюнхене электроседан EQE и еще 7 новинок. Новости мирового авторынка

Концерн Daimler рассказал, с чем пожалует на выставку IAA Mobility, которая пройдет в Мюнхене 7-12 сентября. В общей сложности под брендами Mercedes-Benz, Mercedes-EQ, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach и Smart представят восемь новинок, причем пять из них будут полностью электрическими, а еще одна – это мощный гибрид.

Гвоздем программы, безусловно, станет седан EQE – младший брат лифтбэка EQS. Мы уже неоднократно видели шпионские снимки этой модели, а теперь производитель показал и официальные тизеры. Судя по ним, у четырехдверки будет немного иная графика светодиодных задних фонарей, а в салоне установят такой же, как у флагмана, «гиперэкран» из трех дисплеев, объединенных под одним стеклом.

Интерьер Mercedes-Benz EQE

Первой батарейной моделью от AMG, судя по всему, станет «заряженный» EQS. От «Майбаха» ждем роскошную версию кроссовера EQS SUV, но это пока лишь концепт: серийная модель появится в 2023-м. Компанию им составит кроссовер EQB, который отпразднует в Мюнхене европейский дебют. Наконец, пятый электромобиль, который от «Смарта» – это еще один шоу-кар: безымянный пока SUV, первый представитель моделей новой генерации, разработанных совместно с Geely.

Высокопроизводительный гибрид Mercedes-AMG – это, должно быть, большой хетчбэк GT 4-Door Coupe с 800-сильной установкой E-Performance. Оставшиеся два дебютанта – уже рассекреченный броневик Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic и первый в своем роде универсал повышенной проходимости C-класс All-Terrain. Перед открытием выставки автопроизводитель устроит онлайн-трансляцию на своей платформе Mercedes me media, в ходе которой расскажет о новинках.

9 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

VW и BMW оштрафованы на $1 млрд

Немецкие автопроизводители оштрафованы на 875 млн евро (1 млрд долларов) за картельный сговор с целью ограничить использование разработанной ими технологии очистки выбросов дизельных автомобилей. Этот случай не связан с фольксвагеновским «дизельгейтом».

О санкциях в отношении немецких компаний сообщила на пресс-конференции в Брюсселе глава антимонопольного комитета Европейского Союза Маргрет Вестагер. Все компании признали свою вину, в соответствии с мировым соглашением Volkswagen выплатит штраф в размере 502 миллиона евро, а BMW — 373 миллиона евро. Как уточняет Reuters, концерн Daimler также входил в картель, однако не был оштрафован, благодаря тому, что именно он и сообщил о существовании сговора европейскому регулятору.

Картель из концернов BMW, Daimler и Volkswagen образовался более 10 лет назад. По словам Маргрет Вестагер, автомобильные производители располагали технологией, позволяющей снизить вредные выбросы дизельных автомобилей в большей степени, чем требовали на тот момент директивы ЕС. И речь не о «дизельгейте», когда Volkswagen устанавливал на свои дизельные автомобили специальное программное обеспечение для обмана экологических тестов, а о технологии впрыска мочевины AdBlue в выхлопную систему для снижения уровня оксидов азота (NOx). Компании договорились ограничить размер баков для AdBlue в период с 2006 по 2014 год, что снизило эффективность технологии и сделало её использование менее удобным.

«Это первый подобный случай. У нас никогда ещё не было картеля, цель которого заключалась в ограничении использования новых технологий», — подчеркнула Вестагер.

Юристы Volkswagen в свою очередь заявили, что рассматривают возможность оспорить иск, объясняя это тем, что штраф за техническое сотрудничество создает «сомнительный прецедент».

«Еврокомиссия вступает в новую судебную территорию, потому что она впервые рассматривает техническое сотрудничество как нарушение антимонопольного законодательства», — сообщили представители Volkswagen, добавив, что штрафы были установлены, несмотря на то, что в этом деле фактически отсутствует пострадавшая сторона.

  • Популярное видео