Corvette C8 здійснив найрадикальнішу зміну за всю історію моделі, перенісши двигун за спини пасажирів. Наступний C9 уже не потребуватиме революції: Chevrolet зосередиться на тому, щоб зробити середньомоторний спорткар легшим, зручнішим і привабливішим. За прогнозомами аналітиків, дев’яте покоління надійде у продаж влітку 2029 року як модель 2030-го.

Нинішній Corvette довів переваги нового компонування, наблизившись за швидкістю до значно дорожчих суперкарів. Водночас його зовнішність виявилася суперечливою. Складні лінії кузова та перевантажена деталями задня частина позбавили C8 упізнаваної легкості попередніх поколінь. Не всім власникам сподобався й салон із високою центральною консоллю, яка відокремлює водія від пасажира та створює відчуття тісноти.

Саме тому найбільші зміни в C9 стосуватимуться дизайну. За даними джерел, серійний автомобіль наслідуватиме концепт Corvette CX, створений дизайн-центром General Motors у 2025 році. Від нього новинка запозичить низький силует і загальні пропорції, але без надто сміливих рішень виставкового зразка. Плавніші лінії та виразні задні крила мають повернути Corvette характерні обриси, якими вирізнялися його класичні передньомоторні покоління.

Технічну основу змінюватимуть обережніше. Замість цілком нової платформи Chevrolet використає вдосконалену й, імовірно, легшу архітектуру C8. Середньомоторне компонування залишиться, адже саме воно дало змогу суттєво поліпшити керованість і зчеплення задніх коліс із дорогою.

Повного переходу на електричну тягу на початку виробництва також не планують. MotorTrend очікує, що базовий Corvette C9 отримає 6,7-літровий атмосферний V8 LT6, який розвиває 535 к.с. і 705 Нм. Двигун працюватиме з восьмиступеневою коробкою передач із двома зчепленнями. У дорожчих версіях мають з’явитися потужніші силові установки, зокрема гібридні. Цілком електричний Corvette можливий пізніше — вже на початку 2030-х років.

У новому поколінні очікуються знайомі виконання Stingray, Z51, Grand Sport, Z06 і ZR1. Орієнтовна вартість C9 становитиме від 78 тисяч доларів за початкову версію до 220 тисяч за найпотужніші модифікації. Офіційно Chevrolet цих характеристик і цін ще не підтвердила.

Chevrolet кардинально оновить модельний ряд. Очікуються нові спорткари, плагін-гібриди та седан.

У найближчі роки концерн General Motors презентує одразу кілька нових моделей Chevrolet. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Інформація про новинки з’явилася у п’ятирічному плані розвитку Chevrolet. Стратегія бренду зміниться — більше уваги приділятимуть моделями з двигунами внутрішнього згоряння, ніж електромобілям.

Первістка у новій лінійці вже розсекретили — це пікап Chevrolet Silverado наступного покоління, якого почнуть випускати із жовтня. Він отримає двигуни V8 нової генерації об’ємом 5,7 та 6,6 л.

Мотори цього ж сімейства з’являться під капотом відродженого Chevrolet Camaro. Спорткар збудують на задньопривідній платформі, яку також використовуватимуть новий Cadillac CT5 та седан Buick.

У 2028 році кросовери Chevrolet Trax та Blazer EV пройдуть оновлення, а Chevrolet Equinox і Silverado отримають плагін-гібридні модифікації.

Крім того, стало відомо, що до кінця п’ятирічки очікуються новий Chevrolet Corvette C9, а також таємничий седан Chevrolet.

Chevrolet приурочив до Національного дня Corvette одну важливу новину: базовий Corvette Stingray 2027 модельного року вперше в історії моделі офіційно подолав позначку у 200 миль/год або 322 км/год.

Досягти цього вдалося завдяки оновленому атмосферному V8 сімейства Small Block. Потужність двигуна зросла до 535 к.с., а максимальний крутний момент — до 705 Нм. Як і раніше, вся тяга передається на задні колеса через восьмиступеневу роботизовану коробку передач із двома зчепленнями.

Додаткові 45 к.с. позитивно вплинули не лише на максимальну швидкість. Розгін до 60 миль/год (97 км/год) займає 2,8 секунди, а чверть милі оновлений Stingray проїжджає приблизно за 11 секунд.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Corvette (@corvette)

Найцікавіше, що рекордні 322 км/год показало звичайне купе Corvette Stingray у базовій комплектації 1LT без трекового пакета Z51. Більше того, версія Z51 із розвиненішим аеродинамічним обвісом і вищою притискною силою може виявитися трохи повільнішою на максимальній швидкості.

У Chevrolet також наголошують на іншому досягненні: зі стартовою ціною від 73 495 доларів Stingray став найдоступнішим новим автомобілем на американському ринку, здатним розвивати понад 200 миль/год.

Ще кілька років тому такі цифри були привілеєм екзотичних суперкарів із цінниками у кілька сотень тисяч доларів. Тепер до клубу автомобілів, здатних перевищити 322 км/год, увійшла базова версія Corvette.