Cadillac представить спортпрототип Project GTP для гонок на витривалість 9 червня. Супроводжувальне тизерне зображення підкреслює зовнішню спорідненість моделі із серійними машинами бренду.

Провідний креативний дизайнер компанії Cadillac Кріс Мікалаускас запевняє: «Хоча новий гоночний автомобіль враховуватиме правила IMSA та ACO, Cadillac все одно буде миттєво впізнаваний, всі ці риси зовнішності сьогодні можна побачити на наших автомобілях серії V».

Подробиць про силовий агрегат Cadillac Project GTP поки що немає. Правила класу вимагають гібридного двигуна. За повідомленнями ЗМІ, шасі для гоночного автомобіля побудує компанія Dallara.

Cadillac братиме участь у змаганнях IMSA WeatherTech SportsCar Championship у 2023 році. А належить новинка до класу GTP, який відкриють для автомобілів, що беруть участь у серіях FIA Le Mans Daytona Hybrid (LMDh) та Le Mans Hypercar (LMH).

Save the date: The Project GTP Hypercar that previews the third-generation prototype race car is coming June 9th. pic.twitter.com/TeBVxF47jJ

— Cadillac Performance (@CadillacVSeries) June 1, 2022

Cadillac Escalade-V оснащений 6,2-літровим компресорним V8 та розганяється до сотні за 4,4 с. Йому покращили підвіску та внутрішнє оздоблення.

Новий Cadillac Escalade-V потихеньку обростає подробицями. Якщо раніше представили перші фото заряджуваного позашляховика, то на офіційному сайті концерну General Motors розкрили основні його характеристики.

Як і очікувалося, Cadillac Escalade-V 2022 оснастили 6,2-літровим компресорним V8 потужністю 682 к. с. і з моментом 885 Нм. Це найпотужніший Cadillac в історії.

Із 10-ступінчастою автоматичною КПП 2,8-тонний гігант розганяється до 100 км/год за 4,4 с. Спринт на чверть милі (402 м) він здійснює лише за 12,7 с.

Систему повного приводу переналаштували, щоб більше тяги припадало на задні колеса. Обов’язковими є пневмопідвіска й адаптивні амортизатори. Уповільнюють велетенський Cadillac Escalade-V гальмівні механізми Brembo, а 22-дюймові колеса взули в спортивні шини.

В обробці салону використані особлива дорога шкіра та дерево. Комплектацію розширили функція масажу передніх сидінь іпотужна аудіосистема AKG із 36 динаміками.

Новий Cadillac Escalade-V ще й найдорожчий серійний автомобіль в історії бренду, адже його ціна стартує зі 149 990 доларів. Позашляховик надійде в продаж із літа й буде запропонований у стандартній і подовженій версіях.

Новий повністю електричний кросовер Cadillac Lyriq отримає продуктивнішу модифікацію з повним приводом, а також двома моторами.

Наразі Cadillac Lyriq, попереднє замовлення на який відкриють 19 травня, існує лише з одним двигуном потужністю 340 к.с., що встановлений на задній осі. Повнопривідна версія кросовера обзаведеться 500-сильним силовим агрегатом.

На базову модифікацію Lyriq повісять цінник у 59 990 доларів. При цьому повнопривідна версія обійдеться значно дорожче.

Повнопривідний варіант кросовера Cadillac Lyriq буде комплектуватися тією ж батареєю, що і базовий, який має ємність 100 кВт*год. Цього задньопривідної версії має вистачити на 500 км шляху, а повнопривідний варіант матиме дещо менший запас ходу.

Нагадаємо, електричний Cadillac Lyriq був запущений у виробництво в Спрінг-Хілл, штат Теннессі 21 березня 2022 року. За допомогою новинки виробник хоче завоювати значну кількість клієнтів.