У США презентували новий Cadillac XT4. Преміальний кросовер пройшов серйозну модернізацію і надійде у продаж із літа. Про це повідомляє офіційний сайт концерну General Motors.

Cadillac XT4 наразі є найдоступнішим кросовером марки, хоч незабаром з’явиться дешевша модель GT4. Автомобіль довжиною 4,6 м є конкурентом Audi Q3, BMW X1 та Mercedes GLA, але не настільки дорогий — коштує від $37 500.

Упізнати новий Cadillac XT4 2023 можна за зміненими фарами та решітками радіатора. Також кросоверу замінено фари, ліхтарі та вихлопні труби.

Основні зміни відбулися у салоні Cadillac XT4. Кросовер отримав нове кермо, важіль КПП та передню панель. Крім того, встановлений величезний 33-дюймовий дисплей, а у передніх сидінь покращено оздоблення.

Базова комплектація Cadillac XT4 поповнилася електроприводом дверей багажника, інтернетом 5G, адаптивним круїз-контролем, системами автоматичного гальмування, контролю розмітки та «сліпих» зон. Серед опцій з’явилися акустика AKG з 13 динаміками та технологія розпізнавання дорожніх знаків, а пізніше також додадуть систему напів автономного водіння.

Кросовер Cadillac XT4 оснащений 2,0-літровим 238-сильним турбомотором та 9-ступінчастою автоматичною КПП. Привод може бути переднім чи повним.

Cadillac представив гоночний автомобіль V-LMDh. Його публічний дебют відбудеться наприкінці січня. Про це повідомили на сайті Autoevolution.

Cadillac показав відразу кілька колірних схем V-LMDh. Він виступатиме у чемпіонаті IMSA WeatherTech та перегонах на витривалість FIA.

Компанія вже здобувала перемогу в чемпіонатах IMSA WeatherTech SportsCar Championship у 2017, 2018 та 2021 роках. Саме тому Cadillac покладає великі надії на свій новий болід.

Cadillac V-LMDh вперше покаже себе у дії на перегонах Rolex 24 у Дайтоні. Вона відбудеться наприкінці цього місяця.

Болід оснащується 5,5-літровим атмосферним двигуном V8 з електромотором. Силова установка видає потужність 670 к.с. і працює в парі з семиступінчастою секвентальною коробкою передач. Розгін від 0 до 100 км/год займає не більше від 3 секунд. Це найпотужніша і найшвидша модель марки.

Шасі гіперкара було розроблено спільно з компанією Dallara. Вона є одним із провідних виробників болідів класу «Формула-3».

Суперниками Cadillac V-LMDh виступлять гібридні боліди з турбованими двигунами. У компанії роблять ставку на перевірену силову установку та відточену керованість.

General Motors навмисне зволікала з поставкою повністю електричного Cadillac Lyriq клієнтам, щоб переконатися, що вона може вирішити всі потенційні проблеми з позашляховиком. Загалом у 2022 році покупцям було доставлено 122 автомобілі Cadillac Lyriq. Це сталося незважаючи на те, що виробник автомобілів залучив близько 233 000 фахівців і повідомив своїх постачальників, що вони готові зробити 25 000 автомобілів Lyriq.

У розмові з Detroit Free Press представник Cadillac Майкл Альбано повідомив, що перші побудовані Lyriq мали деякі незначні програмні збої та проблеми з панеллю на задніх дверях багажника.

«Ми навмисно повільно і методично нарощували виробництво Cadillac Lyriq минулого року, щоб забезпечити якість для наших клієнтів», — сказав Альбано. «Заглядаючи наперед, ми продовжимо нарощувати виробництво у 2023 році, щоб задовольнити високий попит на Lyriq. З кожним запуском, незалежно від транспортного засобу, з’являються знання та інші елементи, які ми виправляємо під час справи. Ми постійно вдосконалюємо процес складання, матеріали та програмне забезпечення».

Cadillac настільки прагне гарантувати, що Lyriq буде безвідмовним, коли він потрапить до покупців, що він проінструктував ті дилерські центри, які прийняли випущені торік машини, не передавати їх покупцям, поки інженери та фахівці не перевірять їх.

Поки не ясно, скільки екземплярів Cadillac Lyriq було випущено. Альбано визнав, що на складальному заводі GM у Спрінг-Хілл зберігається близько 500 автомобілів, і що їх почнуть відвантажувати цього тижня.

«Ми навмисно керуємо процесом, щоб забезпечити якість для наших клієнтів, що залишається нашим головним пріоритетом», — сказав Альбано. «Ми впевнені в нашому процесі».