Компанії Bugatti та Jacob&Co мають давні партнерські зв’язки у галузі створення ексклюзивних творів технічного мистецтва. Після нещодавньої презентації гіперкара Tourbillon від Bugatti свій 16-циліндровий шедевр представили й годинникових справ майстри зі США.

У 2019 році дві імениті компанії підписали угоду про творчу кооперацію. Першим дітищем у 2020-му став годинник Bugatti Chiron Tourbillon. Виробництво ексклюзивного хронографа з мініатюрним мотором W16 було обмежено тиражем 250 екземплярів, а вартість кожного склала $280 тисяч.

Після дебюту нового флагмана Bugatti під ім’ям Tourbillon чарівники Jacob&Co представили свій «Турбійон». На створення нового унікального годинника пішло 18 місяців праці дизайнерів та інженерів компанії, які працювали в кооперації зі своїми французькими колегами з Мольсайма. Новинка має чорний титановий корпус, в якому ховається сапфіровий двигун з 16 титановими поршнями, які можна активувати на 20 секунд.

Годинник складається з 557 деталей включаючи 30-секундний двошвидкісний турбійон. Зовнішність доповнює приладова панель, що нагадує за формою автомобільний аналог.

«Тісна співпраця з Bugatti — це захоплюючий досвід», — говорить Яків Арабов, засновник і керівник компанії Jacob & Co. — «Я живу для того, щоб вивести годинникове виробництво на новий рівень, вигадуючи дизайн та складні конструкції, про які ніхто навіть не мріяв. Bugatti роблять те саме. Вони виходять за межі того, що всі вважають межею. Bugatti Tourbillon — наш найпередовіший годинник, велике досягнення великого партнерства».

Виробництво «Турбійону» буде ще ексклюзивнішим, ніж Bugatti Chiron Tourbillon — лише 150 клієнтів зможуть стати їхніми власниками, заплативши значну суму в $340 тисяч.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений JACOB & CO. (@jacobandco)

Bugatti совместно с Jacob & Co создали лимитированную серию часов Bugatti Tourbillon, вдохновленные гибридным спортивным автомобилем Bugatti Tourbillon. Эти часы оснащены миниатюрным двигателем V16, а их цена составляет 340 000 долларов. Будет выпущено всего 150 экземпляров.

Новые часы Bugatti Tourbillon «переосмысливают достижения, сложность и внешний вид последнего гиперспортивного автомобиля Bugatti». Часы имеют черный титановый корпус, а также сапфировый блок двигателя с 16 титановыми поршнями.

Однако настоящей изюминкой часов является физическая демонстрация работы двигателя V16 на протяжении 20 секунд. Такое не смогут повторить никакие смарт-часы.

Часы состоят из 557 компонентов, а также 30-секундного парящего турбийона с двойным ходом. Их дополняет заводная головка, имитирующая ручки управления автомобилем, и дополнительные циферблаты, повторяющие приборную панель, а также индикатор оборотов двигателя гиперкара. Сбоку корпус также напоминает дизайн нового автомобиля Bugatti, включая решетку радиатора и боковые окна.

Часы создавались в течение 18 месяцев в сотрудничестве с командой дизайнеров Bugatti.

Основатель Jacob & Co Джейкоб Арабо сказал: «Я живу для того, чтобы выводить часовое дело на новый уровень, придумывая такие дизайны и усложнения, о которых никто даже не мечтал. Bugatti — это то же самое. Они выводят все за рамки того, что все считают пределом. Bugatti Tourbillon — наши самые передовые часы, великое достижение великого партнерства».

Будет выпущено всего 150 экземпляров часов Bugatti Tourbillon — на 100 экземпляров меньше, чем автомобилей Bugatti Tourbillon. Стоимость часов составляет 340 000 долларов.

Источник: Jacob & Co

Компания Bugatti использовала элементы швейцарских часовщиков в приборной панели своего нового спорткара Tourbillon. Новая модель была представлена сегодня, а ее производство начнется в 2026 году.

Последнее творение Bugatti, Tourbillon, отражает стремление к изысканности и функциональности, повторяя дизайн салона Chiron, но демонстрируя при этом уникальную сложную панель приборов. Разработанная в сотрудничестве с известными швейцарскими часовщиками, она включает в себя такие деликатные компоненты, как рубины и сапфиры, разделенные на 600 деталей, заключенных в титан с точными допусками в диапазоне от 5 до 50 микрон. Этот тонко продуманный кластер весит всего 700 граммов.

На центральном циферблате этого шедевра расположены спидометр и индикатор оборотов, дополненные цифровым дисплеем для выбора скорости и передачи. Слева находится еще один циферблат, показывающий температуру, уровень топлива и состояние батареи. Справа — впечатляющий индикатор, демонстрирующий показатели работы огромного 1 800-сильного гибридного двигателя с V16.

Говоря о принципах дизайна, генеральный директор Мате Римак отметил, что покупатели суперкаров все больше склоняются к аналоговым интерфейсам управления, интегрированным в современные технологические рамки. Это повлияло на решение включить в дизайн такие элементы, как скрытый экран, обеспечивающий вневременную привлекательность при сохранении аналоговой простоты. Кроме того, инновационный дизайн рулевого колеса способствует оптимальной видимости благодаря оригинальному креплению ступицы и размещению спиц позади кластера пр иборной панели.

Производство этого чуда автомобилестроения начнется через два года и будет ограничено всего 250 экземплярами.

Источник: Bugatti