У Румунії зберігається ексклюзивне купе Bugatti EB110 1994 року. Яскраво-жовтий суперкар збудували за індивідуальним замовленням Міхаеля Шумахера.

Про Bugatti Міхаеля Шумахера тривалий час не було інформації, адже авто є частиною приватної автоколекції в Румунії та дуже рідко виїжджає на дороги. Утім, виключення зробили для відомого гонщика Бена Коллінза, який прославився в ролі Стіга з Top Gear. Відеоогляд авто Шумахера в румунській глибинці він опублікував на своєму Youtube-каналі.

Міхаель Шумахер, звісно, мав велику колекцію суперкарів, проте більшість із них — Ferrari, а от про його Bugatti EB110 не всі знають.

У 1994 році Міхаель Шумахер провів порівняльний тест п’яти суперкарів — Bugatti EB110, Ferrari F40, Jaguar XJ220, Lamborghini Diablo та Porsche 911 Turbo. Саме Bugatti найбільше припав до душі німцю і він замовив це авто. Воно й не дивно, адже суперкар був передовим для свого часу — мав карбоновий кузов, повний привод і 3,5-літровий V12 з чотирма турбінами.

Шумахер обрав заряджений 610-сильний варіант купе Bugatti EB110 Super Sport (SS). Він здатен розігнатися до 100 км/год за 3,2 с і розвинути 355 км/год. Свого часу це був найшвидший автомобіль у світі.

Утім, лімітований (випущено 33 таких купе) суперкар Bugatti EB110 SS був полегшений, а його інтер’єр зробили простішим. Однак на жовте авто Шумахера встановили комфортніший шкіряний салон від Bugatti EB110 GT. Це робить його унікальним — іншого такого EB110 не існує.

Міхаель Шумахер володів Bugatti EB110 SS до 2003 року й одного разу навіть попав на ньому в ДТП, проте авто відновили. На лобовому склі залишився автограф семиразового чемпіона «Формули-1». Нинішній власник придбав авто Шумахера на аукціоні в 2010 році та береже його.

Потенциальным покупателям гиперкаров Bugatti придется ждать годами, чтобы получить свой автомобиль, если вообще получится сделать заказ.

Директор по дизайну Bugatti Франк Хейл (Frank Heyl) в беседе с CarBuzz отметил, что существующее количество заказов позволяет уверенно планировать будущее. Сейчас марка завершает выпуск трекового гиперкара Bolide и готовится к запуску в производство Tourbillon. Только эти проекты займут ближайшие четыре года.

«Если у вас как у владельца бизнеса есть такая [финансовая стабильность], то все работает очень надежно», — подчеркнул он.

Tourbillon — это гибридный гиперкар с трехмоторной электрической системой и 8,4-литровым двигателем V16. Совокупная отдача силовой установки достигает 1800 л.с., что позволяет разгоняться с места до 97 км/ч (60 миль/ч) всего за 2,0 секунды. Цена стартует от $4 млн, но купить машину у производителя уже невозможно: весь тираж выкуплен.

Таким образом, у Bugatti есть несколько лет, чтобы разработать модель, которая придет на смену Tourbillon. Чем именно она станет, пока неизвестно, но ожидания явно будут высокими.

Источник: CarBuzz

Представлено унікальний суперкар Bugatti Brouillard. Фінальна модель зі знаменитим 1600-сильним W16 є одним із найдорожчих авто сучасності.

Ціна Bugatti Brouillard становить приблизно 30 мільйонів доларів, тобто це найдорожчий суперкар у світі. За вартістю з ним може змагатися хіба кабріолет Rolls-Royce Droptail. Про автомобіль розповіли на офіційному сайті Bugatti.

Новий Bugatti Brouillard — первісток в ексклюзивній лінійці Solitaire. У рамках цієї програми створюватимуть автомобілі за індивідуальним замовленням. Суперкар створили на замовлення Мішеля Перрідона з Нідерландів — власника найбільшої у світі колекції Bugatti.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BUGATTI (@bugatti)

За основу взяли кабріолет Bugatti Mistral, проте йому додали прозорий дах, а дизайн зробили дещо агресивнішим — збільшили повітрозабірники, встановили новий карбоновий обвіс та антикрило ззаду.

Салон Bugatti Brouillard оздоблений шкірою, дорогою тканиною та карбоном, причому всередині переважають зелені тони. Також з’явилися зображення коней, адже суперкар назвали на честь улюбленого жеребця Етторе Бугатті. Компонування інтер’єру знайоме за Bugatti Mistral та Chiron.

У цих же моделей запозичили і 8,0-літровий 1600-сильний W16 з чотирма турбінами: Bugatti Brouillard стане останнім суперкаром із цим легендарним двигуном. Максимальна швидкість авто перевищує 400 км/год.