Влада Києва попереджає про погіршення погодних умов, які можуть призвести до підтоплення дорожньої мережі. Про це повідомляє пресслужба КМДА.

За даними влади, синоптики Укргідрометеоцентру прогнозують на вівторок, 21 червня, погіршення погодних умов у Києві.

КМДА не виключає, що дощі з грозами можуть призвести до підтоплення дорожньої мережі, через що на певних ділянках чергуватиме спеціальна техніка «Київавтодору».

Для ліквідації подібних наслідків негоди в розпорядженні комунальників є 91 одиниця спецтехніки й обладнання, призначеного для ремонту чи очищення системи зливової каналізації.

«Фахівці нагадують, що під час грози слід зачинити вікна та не підходити до них, не братися за металеві вхідні двері. При сильному вітрі слід триматися подалі від рекламних щитів, ліній електропередач, дерев, а також не паркувати поряд із ними автомобіль», — продовжили в КМДА та закликали громадян інформувати екстрені служби про випадки травмування людей або падіння гілок.

ДСНС зі свого боку попереджає, що 21 червня практично в усіх областях України переважатиме надзвичайний рівень пожежної небезпеки.

«Уночі в західних областях, вдень в Україні, крім південно-східної частини, грози; у західних областях пориви вітру 15-20 м/с — І рівень небезпеки, жовтий», — ідеться в повідомленні відомства.

Реставрація Bugatti Type 59/50S тривала понад 20 років. Наразі раритетний болід повністю відповідає оригіналу, що підтверджено документами.

У США на онлайн-аукціоні Bring a Trailer виставили гоночний Bugatti Type 59/50S 1935 року. Рідкісний спорткар пройшов дуже складну та тривалу реставрацію й фактично отримав друге життя. Стартова ціна становить $500 тисяч, повідомляє офіційний сайт аукціону.

На цьому автомобілі гонщик Роберт Бенуа брав участь у Гран-прі Франції 1935 року. Згодом Bugatti Type 59/50S розібрали на запчастини, і спорткар фактично припинив своє існування.

Повернув автомобіль до життя американський колекціонер Bugatti та реставратор Рей Джонс. Ще в 60-х роках на заводі Bugatti в Мольсхаймі він придбав раму авто, деталі підвіски та низку інших його компонентів. Потім йому вдалося знайти двигун боліда.

А ось кузов Bugatti Type 59/50S і його інтер’єр довелося відтворювати практично з нуля самотужки. Реставрація тривала понад 20 років і завершилася в середині 90-х.

Рей Джонс успішно впорався зі складним завданням — спорткар повністю відповідає оригіналу. Його автентичність підтверджена техпаспортом федерації автоспорту FIA, а також автомобіль зібрав безліч нагород на різних ретрошоу. У 2015-2016 роках син Рея Джонса відновив авто.

Усього випустили лише вісім гоночних Bugatti Type 59, причому всі вони унікальні — серед них немає двох однакових машин. Саме цей спорткар оснащений 5,0-літровою рядною вісімкою з компресором потужністю близько 400 к.с. і 4-ступінчастою механічною КПП.