Записи с меткой ‘автомир’

20 июня, 2022 Автомир Комментариев нет »

Представлено недорогий «заряджений» ліфтбек Changan Uni-V. Новинки мирового авторынка

Компанія Changan представила топ-версію ліфтбека Uni-V. «Заряджена» п’ятидверка отримала 2,0-літровий бензиновий турбомотор (замість 1,5-літрового), відзначилася аеродинамічним обважуванням, оформленням вихлопної системи та декором. Прайс-лист і характеристики будуть розкриті 25 червня, але швидше за все модель залишиться недорогою, і навіть ціна топ-комплектації не перевищить позначки 150 тисяч юанів (22,3 тисяч доларів).

Звичайний Changan Uni-V зі 188-сильним (300 Нм) двигуном 1.5 продається в Китаї з початку весни, але тепер готова до дебюту потужніша модифікація з 233-сильною (390 Нм) «турбочетвіркою» 2.0 серії Blue Core. Ймовірно, з таким двигуном 4,7-метровий ліфтбек зможе розміняти 100 км/год швидше ніж за сім секунд.

Відомо, що 2,0-літровий Changan Uni-V витрачатиме 6,9 літра бензину на 100 кілометрів пробігу у змішаному циклі (+0,68 л/100 км щодо 1,5-літрової версії), проте незалежно від типу двигуна ліфтбек можна заправляти 92-м безнином. Передній привід та 8-швидкісний «автомат» Aisin безальтернативні для всіх Uni-V.

Візуальні маркери топ-версії — вихлопна система з чотирма овальними патрубками, розвинені дифузор і передній спліттер, а також передній бампер зі збільшеними повітрозабірниками гальм.

20 июня, 2022 Автомир Комментариев нет »

Зовнішність першого в історії універсал BMW M3 розкрито. Новинки мирового авторынка

Перший в історії серійний універсал BMW M3 Touring розкритий на офіційних знімках за кілька днів до прем’єри. Прес-служба BMW підтвердила, що новинку розсекретять 23 червня на Фестивалі швидкості у Гудвуді, але у соціальних мережах вже з’явилися фотографії екстер’єру та знімок інтер’єру. Оскільки основні характеристики універсалу секретом не є, прем’єра перетворилася на формальність — під питанням лише ціни та параметри розгону.

Від звичайної BMW M3 Competition варіант Touring відрізняється не тільки двооб’ємним кузовом, але й салоном із вигнутим дисплеєм інформаційно-розважального комплексу iDrive 8. Демонстраційний автомобіль пофарбований у чорний матовий колір.

Інсайдери очікують тієї ж техніки, що і у M3 Competition xDrive — це означає, що повнопривідний універсал розвине 510 кінських сил і 650 Нм моменту, під капотом збережеться рядний шестициліндровий двигун 3.0 з подвійним наддувом, а тяга буде передаватися через 8-швидкісний «автомат».

Про швидкість нової BMW M3 Touring можна судити з того, що модель стала найшвидшим універсалом на Північній петлі Нюрбургрингу, випередивши потужніший Mercedes-AMG E 63 S Estate відразу на десять секунд. Щодо розгінної динаміки 0-100, то очікуваний час 3,5-3,6 секунди, а максимальна швидкість перевищить позначку 250 км/год.

Всі подробиці BMW M3 Touring будуть розкриті 23 червня. Ймовірно, у продаж суперуніверсал надійде вже в третьому кварталі, а ціна в Німеччині наблизиться до позначки 100 тисяч євро.

20 июня, 2022 Автомир Комментариев нет »

Zyrus Engineering розпочав випуск дорожнього суперкара Strada LP1200. Новости мировых тюнинг-ателье

Норвезька майстерня Zyrus Engineering через два роки після анонсу свого проекту Zyrus LP1200 Strada на базі Lamborghini Huracan випустила перший екземпляр суперкара, який передадуть клієнту на початку липня. Другий екземпляр 1200-сильного купе вже знаходиться на стадії збирання, а ще дві машини в компанії планують почати робити у перші місяці 2023 року. Кожен екземпляр гіперкара коштуватиме 799 тисяч євро, причому у вартість включено автомобіль-донор та трек-день за участю інженерів Zyrus Engineering для власника.

За основу взято задньопривідний Huracan Evo RWD, але 610-сильний 5,2-літровий атмосферний двигун V10 був суттєво доопрацьований. Два турбокомпресори, випускний колектор з жароміцного інконелю, титановий вихлоп дозволили збільшити віддачу вдвічі до 1200 кінських сил, але у вуличному режимі потужність можна знижувати до 900 сил.

Було замінено, модифіковано та посилено понад 600 деталей, включаючи повністю нові панелі кузова з вуглецевого волокна, підвіску Ohlins TTX, вуглецево-керамічні гальмівні диски та виготовлені на замовлення ковані колеса.

У салоні передбачені нові карбонові крісла з оббивкою зі шкіри, які можна доповнити ременями безпеки, а кондиціонер і мультимедійна система залишені штатними від базового Lamborghini. У разі потреби можна встановити напівкаркас безпеки. При масі 1287 кілограмів Zyrus LP1200 Strada на швидкості 240 кілометрів на годину генерує 1800 кілограмів притискної сили. Заявлено, що гіперкар сертифікований та може спокійно експлуатуватися на дорогах загального користування.

  • Популярное видео