За тиждень оптові партії дизельного пального здешевшали на 2 грн/л й станом на 20 червня торгувались за 59 грн/л. По країні дизель можна було придбати в діапазоні 53-65 грн/л. Про це свідчать дані моніторингу Консалтингової групи «А-95».

Як і до повномасштабної війни, найнижчі оптові ціни, схоже, знову прописались на півдні. Там дизель пропонувався за 53-55 грн/л, що на 1-3 грн/л нижче від рівня минулого понеділка.

На другому місці по дешевизні оптових партій дизеля посідають західні регіони України. Станом на 20 червня ДП тут пропонувалось за 54-57 грн/л, що на 2-4 грн/л нижче порівняно з минулим тижнем.

Ціни в північному й центральному регіонах країни станом на понеділок перебували у діапазоні 59-62 грн/л, що також нижче на 2-3 грн/л порівняно з 13 червня.

Стабільно дорожче дизельне пальне торгується в східних областях країни — за 63-66 грн/л, що також свідчить про зниження цін на 2-3 грн/л.

У Консалтинговій групі «А-95» вважають, що події тижня вказують на поступове наповнення і стабілізацію ринку.

«Порівняно з травнем імпорт ДП майже подвоївся і стабільно вийшов на мінімально потрібні рівні. При цьому зберігається потенціал для подальшого зростання», — кажуть експерти групи.

Також більшість трейдерів розповідає про збільшення свого автопарку, як і про наміри його збільшити.

Водночас ринок продовжує констатувати затримки на кордоні країн-сусідів, що впливає на терміни постачання й кінцеві ціни. Розв’язання цих проблем має збільшити потік пального в країну і пришвидшити встановлення адекватних ринкових цін.

Український виробник сільгосптехніки — компанія DLight з 1-го липня відновлює виробництво автомобільних і тракторних напівпричепів та причепів. Про це на офіційній сторінці у Facebook повідомляє прес-служба компанії.

Зазначається, що зараз на підприємстві триває підготовка: налагоджуються внутрішні технологічні процеси та встановлюється обладнання.

«Притримуємось концепції ощадливого виробництва, яка започаткована японським підприємством Toyota. Зокрема, використовуємо систему раціоналізації робочого місця — 5S. За допомогою Європейського банку реконструкції та розвитку, оптимізували процес виробництва та запровадили систему створення потоку одиничних виробів. Війна створює нові виклики, втім ми сприймаємо їх як нові можливості й продовжуємо працювати на перемогу».