Записи с меткой ‘автомир’

Porsche оновить усі куплені Taycan

Компанія Porsche оголосила про масштабні оновлення, які отримають електрокари Taycan у зв’язку зі зміною модельного року. Новий функціонал стане доступним усім власникам незалежно від покоління та типу кузова. Після перепрошивки буде модернізовано мультимедійну та навігаційну систему, зміняться налаштування силової установки, а також додадуться нові опції. 

У процесі прошивки мультимедійна система Taycan отримає оновлений інтерфейс, доопрацьований голосовий помічник і покращений асистент для паркування. В автомобілі, випущені до лютого 2022 року, інтегрують музичний сервіс Spotify, а для власників смартфонів на Android стане доступне бездротове підключення. Навігація зможе відображати інформацію про потужність найближчих станцій зарядки, щоб водії могли швидше знайти «швидкісні» комплекси.

Двомоторні Taycan отримають можливість відключати передній агрегат при плавній їзді в режимах Normal і Range. Окрім того, оновлення оптимізує роботу системи рекуперації енергії. Все це дозволить збільшити запас ходу. Модернізація також торкнеться системи терморегуляції батарей, які зможуть швидше поповнювати запас енергії, особливо у холодному кліматі.

Ще одним бонусом стане можливість розблокування дверей та кришки багажника без ключа. Усі оновлення будуть безкоштовні для власників електрокарів. Щоб оновити прошивку, знадобиться відвідати дилерські центри Porsche.

Pagani підтвердила роботу над електричним суперкаром. Электромобили и электрокары

Засновник італійського виробника ексклюзивних суперкарів Гораціо Пагані не виключив виходу найближчими роками нової моделі під брендом Pagani, яка отримає електричну силову установку. Незважаючи на те, що поки технології не дозволяють марці зробити електромобіль, що відповідає всім її вимогам, у компанії не закривають цю сторінку та працюють над електричною силовою установкою. А паралельно із цим розвивають проекти і з бензиновим двигуном V12 у своїй основі.

За інформацією видання Autocar, Гораціо Пагані заявив, що випущені малим тиражем суперкари з двигуном внутрішнього згоряння здійснюють мінімальний негативний вплив на глобальний клімат з урахуванням того, що 90% енергії виробляється без використання відновлюваних джерел.

Крім того, характеристики електромоторів у Pagani вважають надмірними, а масу батарей — несумісною зі спортивними машинами. Створити електросуперкар масою 1300 кілограмів у компанії вважають просто неможливим.

Потім, правда, Пагані у розмові з Inside EVs Argentina уточнив матеріал Autocar. За словами голови Pagani, британські журналісти передали його слова некоректно і з 2018 року італійська марка працює над електромобілем, але жоден дилер чи покупець не виявив до нього жодного інтересу. У результаті проект залишився актуальним, але поки що не отримує розвитку через відсутність електромоторів та акумуляторів, які б відповідали запитам компанії.

General Motors дасть знижку на автомобілі за дозвіл стежити за водіями. Электромобили и электрокары

General Motors пропонує знижку 5500 доларів першим покупцям електрокара Cadillac Lyriq, повідомляє Detroit Free Press з посиланням на два джерела. Щоб отримати дисконт, вони повинні підписати угоду про нерозголошення та дозволити GM відстежувати поведінку водія під час використання. Таким чином, власники Lyriq, які підписали папери, не зможуть ні з ким ділитися враженнями від володіння кросовером.

Для безпрецедентного тестування моделі за допомогою реальних клієнтів у GM наберуть групу приблизно з 20 покупців, які погодяться на умови. Розповідати третій стороні про угоду вони не зможуть.

У Cadillac не заперечували проведення незвичайної програми. За словами представника марки Майкла Альбано, раніше підключень до клієнтів у режимі реального часу на нових автомобілях ніхто не здійснював.

Він також пояснив мотив GM: Lyriq — це перший електромобіль марки Cadillac, що робить його випуск ринку критично важливим для виробника. До 2030 бренд збирається повністю переключитися на електричні автомобілі, тому значення Lyriq неможливо переоцінити.

«Ми робимо все можливе, щоб цей запуск пройшов правильно», — сказав Альбано.

Усі дані, які компанія збере, буде використано виключно для підвищення якості обслуговування, додав він.

Lyriq виробляється на складальному майданчику GM у штаті Теннессі. Він першим отримав електричну платформу та акумуляторну систему Ultium, яка буде застосована щонайменше на 20 «батарейних» машинах у найближчі роки. Запропонована знижка становить менше 10 відсотків вартості Lyriq: задньопривідна версія оцінюється в 62 990 доларів, а повнопривідна — в 64 990 доларів.