Записи с меткой ‘автомир’

Lamborghini перетворить Huracan на гібрид. Новости мира гибридных авто

Італійський автовиробник Lamborghini переведе свій суперкар Huracan на бензоелектричну силову установку. Новий двигун дозволить зберегти традиційні для автомобілів бренду емоції від водіння, але при цьому дасть можливість інженерам отримати надбавку в потужності і крутному моменті, зробивши машину ще більш динамічною і швидкою. А крім того, ще й дуже технологічною, оскільки вона отримає власну ексклюзивну силову установку.

Головний технічний директор Lamborghini Рувен Мор в інтерв’ю Auto Express заявив, що на зміну атмосферному V10, що існує, прийде бензоелектрична силова установка. У двигуна внутрішнього згоряння більше шести і менше 12 циліндрів, але це все подробиці, які поки що відомі про новинку.

Незважаючи на те, що в гамі автомобілів Volkswagen Group вже є гібриди на базі V8, італійська марка, як заявлено, матиме унікальну силову установку, якої немає у моделей Audi, Bentley і Porsche.

Очікується, що ними можуть стати або повністю новий гібридний агрегат, заснований на нинішньому V10, потужністю понад 850 сил, або наявний гібрид з V8, але укомплектований особливими агрегатами і маючий власні налаштування. Нагадаємо, за планом Lamborghini до 2024 всі моделі в лінійці марки будуть мати гібридну версію. Першим масовим гібридом має стати варіант кросовера Urus, за яким підуть бензоелектричні Huracan і наступник моделі Aventador.

Майбутні Bugatti отримають новий відтінок фірмового синього кольору

На зорі автомобільного спорту, коли ще не з’явилися спонсорські лівреї, гоночні машини кожної країни офарблювалися в характерні тільки для них кольори. Німеччина отримала сріблястий, Великобританія — зелений, Італія — червоний, а фірмовим кольором Франції став синій. Носили його і машини Bugatti, а згодом French Racing Blue отримав неофіційну назву Bugatti Blue. 

Фірмовий колір Bugatti починався в 1920-і роки як світло-бірюзовий, який до середини десятиліття став більш насиченим нейтральним тоном темно-синього — він і став найвідомішим відтінком машин марки. Потім мода призвела до двоколірного оздоблення, що складається з яскравішого синього, що відтіняється світло-бірюзовим кольором.

 

Це саме той варіант, який ми бачимо сьогодні на моделях на кшталт Chiron, де передня частина забарвлена у світло-синій колір, а все, що знаходиться позаду фірмової лінії кузова «C», — темніший синій колір.

У 2007 році, коли Bugatti стала частиною концерну Volkswagen Group, марка вирішила використовувати всі відтінки синього, які були з моменту заснування бренду в 1909 році, обравши чотири інтерпретації: теплий синій, холодний синій, нейтральний синій і найнезвичайніший — вуглецеве волокно з блакитним відтінком.

Після створення спільного підприємства Bugatti-Rimac французький автовиробник оголосив початок роботи над новим відтінком фірмового синього кольору, який отримають перспективні гібридні моделі марки.

Які проблеми можливі з автомобілем, якщо довго на ньому не їздити. Обслуживание автомобилей на СТО

Якщо автомобіль довгий час перебуває на вулиці, на гальмівних дисках утворюється іржа. Якщо використовується ручне гальмо, то протягом тижня можуть заржавіти дроти або заклинити гальмівні диски. Крім того, якщо ви спробуєте рушити, задні колеса можуть перешкодити вашому маршруту. Це проблема старих автомобілів — тих, яким 10 років і більше.

Навколишнє середовище також може шкідливо впливати. Наприклад, якщо автомобіль тривалий час перебуває на сонці, фарба починає сильніше вицвітати. Якщо автомобіль зберігається у дворі протягом усього осінньо-зимового сезону, ситуація значно посилюється. Іржа проявляється по всьому кузову, більше того, пташиний послід — найнеприємніший матеріал, оскільки він ушкоджує метал та фарбу. Якщо не впоратися з ним відразу після появи, його буде дуже важко видалити без застосування сильних хімічних засобів.

Зберігання шин на відкритому повітрі протягом тривалого часу також є небезпечним для здоров’я. Гума може швидко руйнуватися та ламатися під впливом прямих сонячних променів. Вам не дозволяється керувати машиною, якщо ваші шини знаходяться в такому поганому стані. Те саме стосується різних гумових деталей, що використовуються в автомобілях, наприклад, гумок, що утримують склоочисники на місці.

Якщо автомобіль тривалий час стоїть у дворі, акумулятор може вийти з експлуатації. Заряджання старого акумулятора може не вирішити проблему; у цьому випадку вам доведеться придбати новий.

Рекомедується віддати автомобіль на обслуговування після тривалої стоянки, щоб техніки перевірили всі системи. Це правильно, незалежно від вашого погляду.