Записи с меткой ‘автомир’

У Чехії виросла плата за дороги

У Чеській Республіці з 1 січня 2026 року зростуть ціни на віньєтки для автомобілі, хоча й не для всіх. Однак в загальному сприйнятті новина стала болючою.

Скажімо, річна віньєтка для звичайних легкових автомобілів зросте на 130 крон (260 грн) й становитиме 2570 крон (5 100 грн). Про це з посиланням на Міністерство транспорту Чехії повідомив ресурс e15.cz.

До чергового стрибка вартості фінансової наліпки на скло спонукало зростання споживчих цін (інфляція) та розширення мережі автомагістралей новими ділянками. Попереднє збільшення транспортне відомство здійснило торік, коли ціна річної віньєтки зросла з 2300 чеських крон (4700 грн) до 2440 чеських крон (4900 грн).

Вибір терміну дії віньєтки за водієм

Вартість віньєток збільшиться по всій календарній номенклатурі торкнеться також місячних, десятиденних та одноденних віньєток. Там зростання на автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння не дуже помітне, але від того не легше.

Наскільки та до якого порогу наліпки дорожчають:

  • на 20 чеських крон до 480 чеських крон місячна;
  • на 10 чеських крон до 300 чеських крон десятиденна;
  • на 20 чеських крон до 230 чеських крон одноденна.

Екологічні машини знову з карт-бланшем

Для бензинових автомобілів та гібридів, що підключаються до мережі, знову передбачено нижчі збори. Повністю електричні транспортні засоби та водневі автомобілі взагалі звільнені від сплати збору, як і у минулі роки.

Власники автомобілів, двигуни яких працюють на стисненому або зрідженому природному газі (СПГ/ЗПГ) чи біометані, платитимуть 1280 крон (2600 грн) за річну віньєтку (що на 60 крон (120 грн) більше).

Коротші за календарним терміном віньєтки коштуватимуть:

  • 240 крон на місяць;
  • 150 крон за десять днів;
  • 110 крон за один день.

На гібридні автомобілі віньєтки з підзарядкою коштуватимуть:

  • 640 крон річна;
  • 120 крон місячна;
  • 70 крон десятиденна (ціна не змінилася);
  • 70 крон одноденна (ціна не змінилася).

Міністерство розраховує на мільярд крон

Впровадження нових ставок має збільшити щорічні надходження від віньєток на автомагістралях на один мільярд крон. Як підрахували у Міністерстві транспорту, загальна сума збору приблизно підскочить до дев’яти мільярдів.

Держава планує використати кошти від зібраного збору на будівництво та утримання автомагістралей.

Пільговикам віньєтка буде безплатною

В категорію пільговиків входять люди з інвалідністю та діти з важкими захворюваннями.

Транспортні засоби, що перевозять інвалідів (ZTP та ZTP/P), можуть їздити без віньєтки, якщо ними керує сама інвалід або близький родич.

Такий самий виняток стосується транспортних засобів, що перевозять дітей-утриманців зі злоякісними пухлинами або гемобластозом.

Кому фіксована плата не підходить

Власники транспортних засобів вагою понад 3,5 тонни продовжують сплачувати плату за проїзд залежно від кількості пройдених кілометрів.

Renault презентувала Twingo E-Tech. Електромобілі та електрокари

Renault офіційно представила абсолютно новий Twingo E-Tech — електричне міське авто, яке відроджує культову модель і водночас робить революцію у своєму сегменті. Бренд обіцяє, що це буде найдоступніший європейський електромобіль, розроблений і вироблений у Європі, з наднизьким споживанням енергії та ціною, нижчою на 40% від середнього рівня в класі.

Новий Twingo побудований на платформі AmpR Small, яку також використовують Renault 5, Renault 4 і Nissan Micra. Це дозволило поєднати компактні розміри з сучасними технологіями електроприводу.

Під капотом — електромотор потужністю 60 кВт (82 к.с.) і крутним моментом 175 Нм. Такі цифри не вражають на папері, але для міського авто цього більш ніж достатньо: 0-100 км/год за 12,1 секунди, і при цьому миттєва тяга на старті забезпечує жваву динаміку в трафіку.

Маленький акумулятор, великий ефект

Renault вирішила зосередитись на ефективності та доступності. Автомобіль оснащено акумулятором LFP ємністю 27,5 кВт-год, котрий забезпечує запас ходу 262 км за циклом WLTP, що більше, ніж у деяких конкурентів, наприклад VW ID.2, який має близько 250 км.

Зарядка постійним струмом обмежена 50 кВт, але через невеликий розмір батареї це не проблема — 10-80% займає близько 30 хвилин. Для повсякденного міського користування цього більш ніж достатньо.

Крихітний зовні, просторий усередині

Головна магія Twingo — в його компоновці. При довжині 3790 мм і колісній базі 2490 мм автомобіль важить лише 1200 кг, але пропонує простір, гідний моделей класом вище.

У салоні — два незалежно зсувні задні сидіння, які можна переміщати на 170 мм, щоб регулювати баланс між місцем для ніг і багажником. Останній — справжній рекордсмен у класі:

  • 360 літрів у стандартній конфігурації;
  • понад 1000 літрів — зі складеними сидіннями;
  • додатково — 50 літрів підпідлогового простору.

Для порівняння: Fiat 500e пропонує удвічі менше, а Renault 5 має багажник лише на 326 л.

Ефективність

Twingo E-Tech споживає лише до 10 кВт-год на 100 км, що робить його одним із найекономічніших електрокарів на ринку. Крім того, Renault заявляє про на 50% менший вуглецевий слід у виробництві порівняно з середнім електромобілем. Виробництво моделі заплановане в Європі, що допоможе уникнути вуглецевих втрат на транспортування.

Хоча новий Twingo E-Tech не створений для перегонів, він втілює головну ідею міського електромобіля — простоту, розумну економічність і максимальну зручність у щоденному користуванні. Renault обіцяє старт продажів у 2026 році, і якщо обіцянки щодо ціни справдяться, цей малюк може стати новим народним електрокаром Європи.

Toyota Land Cruiser отримав агресивну версію від Liberty Walk. Новини світових тюнінг-ательє

Японське тюнінг-ательє Liberty Walk спільно з американською Alpharex представили на виставці SEMA незвичайну версію Land Cruiser. Він виглядає дуже агресивно, ніби пробується на роль суперника Mercedes-G63 AMG.

Тюнери допрацювали Land Cruiser у версії 250, відомої як Prado. Його оснастили обвісом LB-Works, який включає в себе перероблений бампер зі збільшеним повітрозабірником і інтегрованими ДХО, а ще розширені крила з болтовим кріпленням. На кормі — розширювачі бампера, дифузор, велике антикрило і спойлер на багажнику.

Також встановлені світлодіодні фари і задні ліхтарі Alpharex Nova Series, а їздить позашляховик на 24-дюймових кованих легкосплавних дисках Vossen, взутих у всесезонну гуму Toyo Tires Proxes ST III. Та, незважаючи на такий брутальний вигляд, під капотом не відбулося жодних змін. Land Cruiser оснащений 2,4-літровим гібридним двигуном Toyota i-MAX FORCE з турбонаддувом, що розвиває потужність 326 к.с. та 630 Нм крутного моменту.

Потужність передається на всі чотири колеса через восьмиступеневу автоматичну коробку передач і систему постійного повного приводу. Повний комплект такого обвісу обійдеться у 8800 доларів, а 24-дюймові диски Vossen — у 14 850 доларів.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Wataru Kato (@libertywalkkato)