Записи с меткой ‘автомир’

Киянин намагався скласти теоретичний іспит у сервісному центрі МВС в Лубнах із використанням забороненого пристрою. Патрульна поліція

У сервісному центрі МВС у Лубнах кандидат у водії намагався скласти теоретичний іспит за допомогою «помічника». Він використовував додатковий технічний пристрій, аби відмінно скласти тестування.

Адміністратор звернув увагу на підозрілу поведінку чоловіка під час складання іспиту: він сидів неприродно спокійно, майже не рухався та надто швидко давав відповіді. Перші 17 запитань були розв’язані блискавично, а далі чоловік почав удавати, що роздумує над наступними завданнями. У підсумку він допустив дві помилки. Згодом виявилося, що це була ретельно спланована «операція» із використанням додаткових технічних засобів: мікронавушника, Bluetooth-з’єднання, телефону та камери на магнітному кріпленні.

Під час розмови киянин зізнався, що теоретичну частину іспиту не вивчав. Його товариш неодноразово намагався скласти тест із теорії, але безуспішно. Тому чоловік вирішив не витрачати час на підготовку й одразу почав шукати «гарантований» спосіб. Зрештою він звернувся до посередників, які за 2000 доларів запропонували спеціальний гаджет для успішного складання іспиту.

Відповідно до Наказу МВС №515 під час проведення теоретичних іспитів, використання будь-яких сторонніх засобів, електронних пристроїв або «помічників», що надають неправомірну перевагу під час тестування, заборонено. У випадку виявлення таких порушень складання іспиту негайно припиняється, а результати тестування — анулюються.

Пам’ятайте, дорога не пробачає помилок. Тому надважливо, щоб майбутні водії достеменно знали правила дорожнього руху та вправно керували транспортом.

Якщо бажаєте стати водієм, відкрити нову категорію або повернути посвідчення після позбавлення, то перший крок — скласти теоретичний іспит у сервісному центрі МВС. І для цього необхідно володіти знаннями ПДР.

У кожного кандидата у водії є два варіанти підготовки, як освоїти теоретичну частину:

  • самостійно (вчити ПДР потрібно відповідно до Типової навчальної програми підготовки та перепідготовки водіїв);
  • в акредитованій автошколі, перелік яких доступний на сайті Головного сервісного центру МВС.

Після освоєння теоретичної частини необхідно звернутись до сервісного центру МВС для складання теоретичного іспиту. Під час тестування кандидат у водії має відповісти на 20 питань за 20 хвилин. Допускається не більше 2 помилок, інакше іспит не складено.

У майбутніх кермувальників є необмежена кількість спроб для складання теоретичного іспиту. Якщо спроба виявилася невдалою, наступна буде доступна через десять календарних днів, починаючи з 11-го. Цей час виділяється для того, щоб кандидат у водії міг краще підготуватися.

Іспит із теорії проводиться у спеціально обладнаному класі. Комп’ютери захищені програмою DLP, що унеможливлює сторонній доступ. Перед початком та впродовж іспиту кандидат у водії проходить перевірку за допомогою системи Face-ID. В приміщенні екзаменаційного класу встановлені відеокамери. Тому отримати підказку чи підглянути відповідь неможливо.

Tesla Model Y стала найпопулярнішим автомобілем зі США в Україні. Новини світового авторинку

В Україні попит на автомобілі, імпортовані з США, не знижується. Раніше українці надавали перевагу бюджетним «биткам», а тепер їх пріоритети змістилися у бік більш дорогих моделей.

За даними «Укравтопрому», в серпні автопарк країни поповнили майже 5100 уживаних автомобілів, ввезених з США. Цей показник на 2% більше торішнього за аналогічний період, і майже на 6% більше липня 2025 року. Середній вік «американців» з пробігом, які поповнили український автопарк, становив 5,3 року.

Якщо розглядати пріоритети з позиції моторів, то найбільше ввезли в Україну електромобілів. На них припадало 46% від загального числа реєстрацій в цьому сегменті. Також попитом користувалися бензинові автомобілі, що охопили 40% від загального обсягу поставлених на облік машин. На гібриди і дизельні авто довелося 7 і 4% відповідно. Авто з ГБО належить 3%.

Найпопулярнішими уживаними авто з США були:

  • Tesla Model Y — 812 реєстрацій;
  • Tesla Model 3 — 639 реєстрацій;
  • Ford Escape — 383 реєстрації;
  • Nissan Rogue — 263 реєстрації;
  • Tesla Model S — 239 реєстрацій.

Новий електрофікований Deepal S07 вийде на ринок 19 вересня. Новини світу гібридних авто

Китайський автовиробник Changan оголосив про швидкий вихід на ринок нового середньорозмірного кросовера Deepal S07. Його прем’єра відбудеться 19 вересня. Вже зараз відомо, що діапазон попередніх цін складе від 156 900 до 173 900 юанів, що робить модель конкурентною у сегменті преміальних електрифікованих SUV.

Бренд Deepal був створений компанією Changan у 2022 році з метою задовольнити зростаючий попит на автомобілі нового покоління з електричною та гібридною тягою. Лінійка вже налічує п’ять моделей — G318, S09, S07, S05 та L07. Новий S07 має закріпити позиції марки в класі середньорозмірних кросоверів і стати глобальним гравцем на багатьох ринках світу.

Deepal S07 буде доступний у двох виконаннях — як повністю електрична модель і як версія з електроприводом подовженого ходу (EREV). Варіант EREV поєднує в собі електродвигун потужністю 258 або 272 к.с. із бензиновим двигуном-генератором об’ємом 1,5 л на 98 к.с. Залежно від конфігурації та ємності батареї, такий автомобіль здатний проїхати від 230 до 300 км на чистій електротязі та забезпечує до 1320 км сумарного запасу ходу за циклом CLTC.

Повністю електрична версія комплектується двигуном на 272 к.с. та акумулятором ємністю 79,97 кВт-год, що дозволяє долати до 550 км на одному заряді. Обидві модифікації мають задній привод і одноступеневу трансмісію. Динаміка також на гідному рівні — розгін до 100 км/год становить близько 7,5 секунди. Крім того, автомобіль отримав сучасну підвіску з амортизаторами FSD із змінним демпфуванням, що підвищує комфорт та керованість.

Габарити новинки складають 4750 мм у довжину, 1930 мм у ширину та 1625 мм у висоту при колісній базі 2900 мм. Завдяки цьому кросовер виглядає збалансовано та просторо. В екстер’єрі простежуються відмінності між версіями: у електричній і гібридній модифікаціях різні варіанти передньої частини, зокрема в зоні розділених фар. Передні ліхтарі тепер змінили конфігурацію — місцями помінялися основні блоки та інтерактивні світлові елементи, що дозволило реалізувати нові функції, серед яких сигналізація пішоходам, візуальне відображення стану рух у та навіть спеціальні анімації у визначених сценаріях. Світлодіодна смуга денних ходових вогнів залишилася незмінною. Зміни торкнулися також нижньої решітки повітрозабірника, яка стала динамічнішою за стилем. У профілі виділяються двоколірне забарвлення кузова, новий дизайн колісних дисків, чорні декоративні елементи на дзеркалах, дверних ручках і бокових спойлерах.

Задня частина автомобіля отримала оновлений бампер, ефектні ліхтарі, з’єднані світловою смугою, і витончений спойлер. У цілому S07 виглядає сучасно й виразно, а вибір із п’яти кольорів кузова дає змогу персоналізувати зовнішність.

У салоні Deepal S07 акцент зроблено на преміальність і технологічність. Використані нові декоративні матеріали, з’явилися оригінальні кольорові рішення, зокрема вишукана комбінація «туманний фіолет». Інтер’єр підсилили багатоканальним звуковим підсвічуванням «Floating Light» та «Galaxy Rhythm», а двері отримали вдосконалені аудіосистеми та класичні механічні ручки замість сенсорних. Автомобіль оснащено 15,6-дюймовим сенсорним дисплеєм високої роздільності 2,5K, який працює на базі новітньої цифрової платформи Qualcomm третього покоління з процесором Snapdragon 8295P. Для водія передбачена система доповненої реальності AR-HUD із проекцією зображення на площі 55 дюймів. У мультимедійній системі доступні популярні китайські сервіси, серед яких QQ Music, Kugou, Bilibili та iQIYI.

Усі версії підтримують голосове керування, розпізнавання облич та інтеграцію з мобільними додатками. В автомобілі встановлено 20 динаміків Dolby Atmos, а заднім пасажирам пропонують 4,2-дюймовий допоміжний екран із можливістю підключення планшета. Сидіння теж відповідають статусу преміум — передні мають функцію «нульової гравітації» з можливістю нахилу до 120 градусів, масаж у восьми режимах і трьох інтенсивностях та висувні підніжки для максимального комфорту.

Особливу увагу Changan приділив інтелектуальним функціям. Deepal S07 оснащений системою допомоги водієві Huawei Qiankun ADS SE, яка підтримує повний спектр сценаріїв: від руху автострадами з навігаційною допомогою (NCA) до міського пілотування LCC Plus. Автомобіль вміє автоматично перебудовуватися, оминати перешкоди, регулювати швидкість на поворотах, здійснювати заїзди й виїзди з розв’язок та реагувати на світлофори. Система інтелектуального паркування підтримує понад 160 сценаріїв, серед яких паркування з різних кутів і позицій, функцію пам’яті маршру тів, а також дистанційне керування — водій може залишити автомобіль, і він самостійно припаркується.

Запуск Deepal S07 є частиною глобальної стратегії бренду. Компанія планує продавати автомобілі більш ніж на 100 ринках, включно з Південно-Східною Азією, Європою, Латинською Америкою, Близьким Сходом та Африкою. У Європі S07 уже з’явився в Німеччині, Норвегії, Великій Британії, Нідерландах і Данії, а найближчим часом географія продажів буде розширена.