Записи с меткой ‘автомир’

Компанія Land Rover показала новий Defender 2026. Новинки світового авторинку

Презентовано новий Land Rover Defender 2026. Знаменитий позашляховик змінився зовні та всередині. Подробиці новинки розкрили на офіційному сайті Land Rover.

Позашляховий Defender пройшов плановий фейсліфтинг. Позашляховик впізнається за новими бамперами з виразнішим дизайном, зміненими фарами та тонованими ліхтарями. Крім того, розширили палітру кольорів кузова та запропонували нові колісні диски діаметром до 22 дюймів.

Топовий заряджений Defender OCTA отримав ковані 20-дюймові колеса. Крім того, йому доступний карбоновий декор, а на капоті та боковинах змінили повітрозабірники.

Головна новація в салоні — більший 13,1-дюймовий тачскрін. Також можна обрати нові варіанти внутрішнього оздоблення.

Крім того, новий Land Rover Defender отримав інноваційний адаптивний круїз-контроль для бездоріжжя. Він сам визначає тип дорожнього покриття та сам обирає оптимальну швидкість.

Як і раніше, Defender випускають із бензиновими двигунами об’ємом 2,0 л (300 к.с.), 3,0 л (400 к.с.) та 5,0 л (500 і 525 к.с.), 3,0-літровими турбодизелями на 200, 250 і 350 к.с., а також у 404-сильній плагін-гібридній версії.

Defender OCTA оснащений 4,4-літровим V8 твін-турбо потужністю 635 к.с. Усі варіанти позашляховика комплектуються 8-ступінчастим автоматом та повним приводом зі знижувальною передачею.

Представлено тримоторний кросовер Alpine A390. Новинки світового авторинку

У Франції представили новий Alpine A390. Перший кросовер від спортивного бренду Renault Group багато оснащений і отримав потужні електричні установки. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті французького автовиробника.

Електромобіль Alpine A390 присвятили 70-річчю бренду, а в презентації взяли участь зірковий футболіст Зінедін Зідан та пілот «Формули-1» П’єр Гаслі. Стильний спортивний купе-кросовер кине виклик Porsche Macan та Tesla Model Y, але дещо компактніший і легший.

Розміри Alpine A390 2026:

  • довжина — 4615 мм;
  • ширина — 1885 мм;
  • висота — 1532 мм;
  • колісна база — 2708 мм.

Новий Alpine A390 зберіг стиль передсерійного концепта і вирізняється елегантним стрімким дизайном із високою віконною лінією та вигнутим дахом. У нього оригінальна оптика фари, сховані ручки задніх дверей, агресивний обвіс та невеликий загострений спойлер ззаду. Кросовер отримав ковані диски діаметром 20 або 21 дюйм.

У салоні встановили спортивні крісла та скошене кермо, на якому з’явилися кнопки вибору режимів їзди. Новий Alpine A390 отримав віртуальний щиток приладів та великий портретний тачскрін із діагоналлю 12 дюймів. Об’єм багажника становить 532 л.

Мультимедійна система доповнена сервісами Google та телеметрією. Базова комплектація включає матричні фари, камери кругового огляду, акустику Devialet з 13 динаміками на 850 Вт, електропривод та підігрів сидінь, обігрів керма.

Топовий варіант GTS додає шкіряний салон, масаж крісел, паркувальний автопілот та систему напівавтономного руху.

Електромобіль Alpine A390 збудований на платформі AmpR Medium від Renault Megane E-Tech та Nissan Ariya. Кросовер запропонують у повноприводних тримоторних версіях.

Базовий варіант GT потужністю 400 к.с. здатен розігнатися до 100 км/год за 4,8 с і розвинути 200 км/год. Версія GTS на 470 к.с. і 808 Нм стартує до сотні за 3,9 с, а її максимальна швидкість обмежена на 220 км/год.

Повний привод із функцією векторизації тяги, майже рівний (49% на 51%) розподіл маси по осях та спортивна підвіска покликані зробити керованість захоплюючою. Сповільнюють його гальма з шестипоршевими супортами спереду.

Батарея ємністю 89 кВт-год забезпечує запас ходу до 555 км. Її швидка зарядка на 80% займатиме до 25 хвилин.

Кросовер Renault Alpine A390 надійде в продаж із четвертого кварталу нинішнього року. Ціна електрокара складе від 65 до 76 тисяч євро.

Toyota наступного року випустить операційну систему для своїх автомобілів. Техніка і технології

Компанія Toyota до березня наступного року представить власну операційну систему Arene, намагаючись конкурувати з Tesla і китайськими виробниками. Про це повідомляє Financial Times.

Ця система, якою першими оснастять позашляховики RAV4, за допомогою бездротової мережі полегшить водіям маневрування, зокрема паркування та утримання автомобіля в межах смуги руху, вона також підтримуватиме мультимедійні та розважальні функції.

Систему Arene розробляє дочірня компанія Woven by Toyota, створена автовиробником сім років тому для підвищення конкурентоспроможності у галузі розробки програмного забезпечення.

«Весь світ, включаючи Woven, дивиться на те, що відбувається в Китаї. Ми маємо з’ясувати, як зберегти конкурентну перевагу на цьому ринку в майбутньому, і Arene, безумовно, допоможе нам у цьому», — сказав технічний директор Woven Джон Абсмайєр.

Видання зазначає, що японські автовиробники хоч і досягли успіху у виробництві надійних автомобілів, але відстають у створенні програмного забезпечення. Торік Toyota посіла третє місце в індексі цифрових автовиробників Gartner. Виробники електромобілів, як-от Tesla та китайські Nio і Xpeng, випереджають зі значним відривом.