Записи с меткой ‘автомир’

Абсолютно новый KIA Tasman не оправдал ожиданий

KIA зіткнулася з несподіваними труднощами на австралійському ринку: продажі нового пікапа Tasman виявилися значно нижчими, ніж очікувалося. Це змусило компанію вже через кілька місяців після старту продажів піти на помітне зниження цін і запровадити додаткові бонуси, аби стимулювати попит.

На сьогоднішній день флагманську версію Tasman X-Line можна придбати в Австралії за 67 990 австралійських доларів, що еквівалентно приблизно 44 400 доларам США. Це на 3 000 доларів менше за початкову ціну, яка становила 70 990 австралійських доларів (46 300 доларів США). Крім того, усі комплектації X-Line тепер безкоштовно оснащуються спортивним пакетом, який зазвичай коштує 3971 австралійський долар (близько 2600 доларів США). До нього входять м’який тент для вантажного відсіку, трубчасті підніжки, металічне фарбування кузова та спортивна дуга безпеки. У резу льтаті повністю укомплектований Tasman X-Pro тепер коштує майже на 6971 австралійський долар (4500 доларів США) дешевше, ніж у липні, коли модель тільки з’явилася в продажу. Втім, акція триватиме лише до 31 жовтня — якщо поточні запаси не буде розпродано раніше.

Попри зусилля маркетологів і привабливі умови, продажі поки що не відповідають очікуванням керівництва KIA. За даними видання Drive, за три місяці — липень, серпень і вересень — в Австралії вдалося реалізувати лише 2262 автомобілі Tasman. Для порівняння: за цей же період було продано 14 546 пікапів Toyota Hilux, 13 739 Ford Ranger, 6654 Isuzu D-Max і ще 4797 Mitsubishi Triton. Такий контраст свідчить про те, що покупці все ще віддають перевагу перевіреним моделям, навіть якщо вони технічно застарілі.

KIA розраховує продати близько 20 тисяч пікапів Tasman у 2026 році, що дозволило б моделі увійти до четвірки найпопулярніших пікапів Австралії — після Hilux, Ranger та D-Max. Однак для досягнення цієї мети бренду доведеться провести серйозне переосмислення маркетингової стратегії та розширити пропозицію. Аналітики зазначають, що поки ринок обережно реагує на появу Tasman, у чому певну роль відіграє суперечливий дизайн, який розділив думки покупців ще до старту продажів.

Серед чинників, які можуть допомогти покращити ситуацію, експерти називають запланований вихід нових модифікацій моделі, зокрема версії з однокабінним шасі, орієнтованої на комерційних клієнтів і корпоративні автопарки. Саме цей варіант, на думку дилерів, може стати більш успішним завдяки поєднанню практичності, вантажопідйомності та відносно низької вартості обслуговування.

З Парижа до України вирушив сьомий гуманітарний конвой. Надзвичайні події

З Парижа до України вирушив уже сьомий гуманітарний конвой у рамках ініціативи Ambulance Mitraillee France (AMF). Цього разу було відправлено п’ять нових карет швидкої допомоги, які команда AMF змогла придбати завдяки креативним акціям і благодійним проєктам по всій Франції. Про це у Фейсбуці повідомило посольство України у Франції.

Загалом, за рік активності проєкту вже 15 швидких було придбано у Франції та передано до України.

Ініціатива AMF об’єднує понад 50 франко-українських асоціацій і колективів по всій Франції. На площі Трокадеро, щоб символічно відправити конвой, зібралися представники асоціацій, волонтери, українські активісти та партнери проєкту.

Надзвичайний і повноважний посол України у Франції Вадим Омельченко подякував усім, хто невтомно розвиває цю ініціативу, генерує креативні ідеї та залучає нових партнерів.

«Кожна відправлена вами швидка — це врятовані життя. Завдяки вам цей проєкт дійсно масштабувався по всій Франції. І він є не лише яскравим втіленням французької солідарності з Україною, а й прикладом сили єдності української громади Франції та потенціалу, який мають українські асоціації, коли працюють разом», — зазначив він.

На Львівщині перевірили дотримання перевізниками габаритно-вагових норм. Патрульна поліція

Працівники департаменту дорожнього господарства Львівської ОДА взяли участь у заходах державного контролю за дотриманням перевізниками вимог автотранспортного законодавства, зокрема під час проведення габаритно-вагового контролю. До перевірки долучилися представники відділу державного нагляду (контролю) у Львівській області Державної служби України з безпеки на транспорті та працівники управління патрульної поліції Львівщини.

Однією з головних причин поганих доріг в Україні — порушення перевізниками вагових параметрів на дорогах. Для збереження мережі автомобільних доріг на шляхах України створили систему державного вагового та габаритного контролю за проїздом транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів, вагові та (або) габаритні, параметри яких перевищують нормативні.

«У підсумку зафіксували три випадки перевищення допустимих вагових норм та кілька інших правопорушень. На одну із вантажівок працівники відділу державного нагляду (контролю) у Львівській області встановили на транспортний засіб блокувальний пристрій. Лише після усунення вагових порушень вантажівка продовжила свій рух», — повідомляє директор департаменту дорожнього господарства Львівської ОВА Орест Шуліковський.

Рух вантажних засобів із фактичною вагою понад 24 тонни та навантаженням на вісь понад 7 тонн по дорогах загального користування призводить до псування дорожнього полотна.

Такі рейдової перевірки в області проводитимуть систематично. Якщо ви виявили факт системного перевезення вантажів з ознаками перевантаження під час руху на місцевих дорогах у вашій громаді зареєструйте своє звернення за номером «Гарячої лінії області» — 1684.