Aston Martin начал тизерную кампанию для Vanquish 2025 года. Британский производитель роскошных автомобилей хочет привлечь внимание людей к новому автомобилю, особенно к его мощному двигателю V12.

Компания очистила свои страницы в социальных сетях и разместила новое сообщение: «All Will Be Vanquished» («Все будут побеждены»). Aston также добавил фотографию голубого неба и горного хребта. А на сайте компании опубликован короткий клип со звуком нового двигателя V12.

Новый Vanquish будет оснащен двигателем V12 с двойным турбонаддувом. Aston Martin внесла множество изменений в этот двигатель. Усилен блок, использованы новые шатуны и турбокомпрессоры. Были изменены распредвалы, а также установлены более производительные форсунки. Также были обновлены впускные и выпускные каналы.

Все эти изменения означают, что новый двигатель будет выдавать 824 лошадиные силы и 1000 Нм крутящего момента. Это большой скачок по сравнению с DBS 770 Ultimate, который развивает 760 лошадиных сил и 900 Нм.

Звук нового V12 описывается как «очень злой». Возможно, он не обладает таким же пьянящим рыком, как прежние атмосферные V12, однако при этом более производительный, экономичный и экологичный.

Что касается дизайна автомобиля, то он, скорее всего, не будет сильно отличаться от других моделей Aston Martin нынешнего поколения. Спереди можно ожидать большую решетку радиатора, фигурный капот и почти овальные фары. Сзади могут появиться небольшие светодиодные фонари в оригинальном дизайне.

Aston Martin не сказал, когда именно покажет новый Vanquish, но намекнул, что это произойдет «в ближайшее время». Скорее всего, полноценный анонс состоится до конца этого года.

Источник: Aston Martin

Відома японська тюнінгова компанія Wald International представила своє бачення першого в історії марки Aston Martin спортивного кросовера. Модель DBX отримала стильний аеродинамічний обвіс, який зробив вигляд «британця» більш виразним.

Обвіс від Wald International отримав позначення Black Bison. Новинка не виглядає епатажно, як, наприклад, варіант від Mansory, але дасть змогу власнику кросовера виділитися на тлі аналогів.

Спереду з’явився спліттер і додаткові розширювачі бампера. З боків встановили спідниці, а ззаду з’явився виразний глянцевий чорний дифузор, а також додаткові аеродинамічні елементи на бампері.

Всі деталі комплекту виконані з пластику ABS і можуть бути доповнені більшими дисками, як зображені на ілюстраціях 24-дюймові «катки» від Wald International.

Aston Martin DBX Black Bison Edition не вирізняється нічим, крім зовнішнього тюнінгу, причому, комплект підходить тільки на DBX і не може бути використаний на версії DBX707. Автомобіль оснащено V8 потужністю 405 кВт/550 к.с.

Повний комплект для зовнішнього тюнінгу обійдеться в 2,31 млн ієн ($15922), крім того власникам спорткара пропонується можливість придбати окремі деталі обвісу. Так, спліттер обійдеться в $6824, бічні спідниці потягнуть на $4549, а дифузор — $5684. Опціонні 24-дюймові диски залежно від моделі обійдуться в $2408-2560 без урахування гуми.

Британська компанія Aston Martin презентує кілька яскравих прем’єр на щорічному «Фестивалі швидкості» в Гудвуді. Однією з головних новинок стане ексклюзивна версія кросовера DBX707 AMR24 Edition, створена за мотивами офіційного медичного автомобіля світової першості «Формула-1».

Версія AMR24 Edition отримала особливі кольори та матеріали для інтер’єру й екстер’єру DBX707: зелений Podium Green, чорний Onyx Black або білий Neutron White на вибір, гальмівні супорти Aston Martin Racing Green або AMR Lime у поєднанні з 23-дюймовими дисками Fortis із матовим або глянцевим чорним покриттям, а також декоративну табличку на двигун AMR24. Крім того, про світ «Формули-1» нагадують декоративні акценти кольорів Lime Green або Trophy Silver у поєднанні з чорним глянцем або карбоном.

Для салону AMR24 Edition підготували два варіанти оздоблення Inspire Sport — монохромного чорного Onyx або двоколірної комбінації Onyx Black/Eifel Green з яскравим контрастним рядком кольору лайма. Також в оздобленні використовуються декоративні елементи з карбону, темного і матового хрому. Для меломанів підготували аудіосистему Bowers&Wilkins.

Кросовер оснащений 4-літровим V8 з двома турбінами, який розвиває 707 к.с. потужності і 900 Нм крутного моменту. У парі з ним працює 9-ступінчаста роботизована коробка передач із «мокрим» зчепленням. Система повного приводу дозволяє відправляти до 100% моменту до задніх коліс. На розгін до першої «сотні» DBX707 AMR24 потрібно 3,1 с, а максимальна швидкість досягає 310 км/год.