Записи с меткой ‘Acura’

Acura TLX Type S: скоро в салонах. Новинки мирового авторынка

Ожидание почти закончилось: Acura объявила, что TLX Type S 2021 года поступит к дилерам в мае этого года. Автомобиль, который станет первым Type S за более чем десятилетие, будет оснащен совершенно новым 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом с мощностью на 355 л.с. и 480 Нм. Он работает в паре со спортивно настроенной 9-ступенчатой АКПП и системой полного привода Super Handling с вектором крутящего момента.

TLX Type S имеет переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах с многорычажной задней подвеской и адаптивные амортизаторы. Модель оснащена 20-дюймовыми колесами с 4-поршневыми передними тормозами Brembo и доступными шинами Pirelli P Zero Summer. Есть эксклюзивный режим вождения Sport +, который специально разработали для дополнительной производительности и удовольствия для водителя.

Полная информация будет объявлена ближе к запуску, но Type S имеет более спортивный внешний вид с открытой решеткой с ромбовидной пятиугольной решеткой, которая обеспечивает увеличенный воздушный поток. Модель также имеет передний сплиттер, задний спойлер и выхлопную систему с четырьмя патрубками, которые разделены диффузором. Завершают основные моменты светодиодные осветительные приборы и эксклюзивная окраска Tiger Eye Pearl.

Помимо спортивного внешнего вида, TLX Type S довольно роскошен, поскольку он оснащен передними сиденьями, регулируемыми по 16 параметрам, с подогревом и вентиляцией, а также обивкой из ультразамши. Водители также найдут 10,2-дюймовую информационно-развлекательную систему с GPS-навигацией, а также Android Auto и Apple CarPlay.

Завершают основные моменты руль с плоским дном, алюминиевая отделка и звуковая система ELS Studio 3D с 17 динамиками. Модель также имеет внутреннее освещение, беспроводное зарядное устройство для смартфона и набор систем помощи водителю AcuraWatch, включая Traffic Jam Assist.

Новая Acura MDX встала на конвейер. Новинки мирового авторынка

Acura приступила к выпуску MDX новой генерации на своем заводе East Liberty Auto в Огайо, а производственная площадка двигателей в Анне, штат Огайо, собирает 3,5-литровый двигатель V6 для внедорожника.

Чтобы выполнить свою новую роль флагманской модели бренда Acura, представители бренда сфокусировались на том, чтобы вывести MDX на более высокий уровень, совершить настоящую революцию, которая вызовет страсть, волнение и эмоции, как никогда раньше.

Разработанный с нуля и подкрепленный совершенно новой платформой для легких грузовиков, внедорожник четвертого поколения начнет поступать к дилерам по всей стране 2 февраля. Цены будут начинаться с 46 900 долларов за базовую модель с передним приводом, в то время как Уровень отделки салона Technology Package будет начинаться с 51 600 долларов. Полноприводные версии будут стоить от 48 900 до 60 650 долларов.

Первоначально мощность будет предоставляться исключительно от 3,5-литрового двигателя V6 мощностью на 290 лошадиных сил и 362 Нм крутящего момента. Этот двигатель соединен с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и стандартным передним приводом.

2022 MDX линейка расширится летом с введением топовой линии MDX типа S будет использовать новый турбированный 3,0-литровый V6 делает примерно 355 НР и 480 Нм, а также будет отличаться улучшенными тормозами, большими колесами и более спортивным стилем.

На заводах GM будут выпускать Honda и Acura. Новости мирового авторынка

General Motors будет выпускать электрические кроссоверы Honda и Acura. По информации Automotive News Europe, в 2023 году на фабрике GM в Мексике начнут производство серийной версии электрокара Honda SUV e, а через год на заводе GM в Теннесси (США) организуют сборку конструктивно идентичного электромобиля Acura.

Инсайдеры издания Automotive News Europe утверждают, что сборку электромобилей Honda наладят по соседству с мексиканским конвейером, на котором выпускают Chevrolet Blazer и Equinox. В свою очередь «батарейные» Acura будут производить рядом с электрическими кроссоверами Cadillac Lyriq.

Совместный выпуск электрических вседорожников Honda и General Motors экономически целесообразен, поскольку новинки японской марки будут использовать батареи Ultium, разработанные американским концерном. Ранее сообщалось, что два электрокара Honda будут базироваться на общей платформе с General Motors: вероятно, одной новинкой станет серийная версия концепта SUV e, а второй — аналог кросс-купе под брендом Acura.

Пока ни Honda, ни General Motors не прокомментировали утечку. Однако пресс-служба японской фирмы отметила, что новая информация о стратегии электрификации в Северной Америке появится в конце 2021 года.