Записи с меткой ‘Acura’

3 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Acura NSX уйдет красиво. Новости мира гибридных авто

Компания Acura объявила о прекращении производства гибридного спорткупе NSX, дебютировавшего в 2015 году. Последние экземпляры модели сойдут с конвейера уже в следующем году. Напоследок марка «хлопнет дверью», выпустив «заряженную» версию Type S: её представят в рамках американского автошоу Monterey Car Week 12 августа нынешнего года. Ограниченное издание выйдет тиражом в 350 штук и будет отличаться внешними и техническими модификациями.

Купе Acura NSX второго поколения дебютировало в 2015 году. Машина получила гибридную силовую установку с битурбомотором V6 3.5 и двумя электродвигателями общей мощностью 580 лошадиных сил и 645 Нм, девятиступенчатый «роботом» с двумя сцеплениями, а также полный привод SH-AWD. До «сотни» спорткар разгоняется за 2,7 секунды при максимальной скорости в 308 километров в час.

Технические характеристики NSX Type S пока неизвестны, однако инженеры заявляют, что прощальная спецверсия будет еще мощнее. Кроме того, специалисты существенно модернизируют шасси и подвеску спорткара, а также улучшат его управляемость. Визуально новая Acura NSX будет отличаться матовыми черными дверными ручками, темным задним спойлером, а также красной отделкой решетки радиатора и логотипами Type S рядом с задними колесами.

Премьера «заряженной» Acura NSX состоится 12 августа 2021 года на автошоу Monterey Car Week в США. Всего инженеры построят 350 эксклюзивных спорткаров, 300 из которых предназначены для американского рынка. При этом актуальное поколение модели уже не доступно для заказа на официальном сайте автопроизводителя. Выпуск купе завершится в конце 2022 года.

В октябре прошлого года компания Acura расширила программу заводского восстановления спорткаров NSX первого поколения на территории США. Стоимость полной реставрации модели обойдется владельцам в сумму около 140 000 долларов.

18 июня, 2021 Автомир Комментариев нет »

Необычный дебют: «заряженный» кроссовер Acura MDX Type S представят на гонках. Новинки мирового авторынка

Кроссовер MDX четвертого поколения стал первым автомобилем такого класса в портфолио Acura, у которого появилась «заряженная» версия с приставкой Type S. О нем известно уже достаточно давно: компания анонсировала новинку еще полгода назад, однако до сегодняшнего дня не публиковала ни одного снимка модели. Сейчас же раскрыты первые подробности, а также объявлена дата публичного дебюта — он состоится 27 июня в рамках гонки по скоростному подъему на гору Пайкс-Пик в штате Колорадо, США.

Визуально «заряженная» версия кроссовера MDX отличается другими, более агрессивными бамперами и решеткой радиатора с мелкими ячейками. Внешние элементы дизайна стали черными в то время как у обычной версии MDX они хромированные. Также стали иными патрубки выпускной системы: у Type S их четыре, по сдвоенной паре на каждой стороне, когда у обычного кроссовера стандартные прямоугольные патрубки.

В моторном отсеке стоит трехлитровая V-образная «турбошестерка», предельная мощность которой достигает 360 лошадиных сил и 480 Нм крутящего момента — аналогичным двигателем комплектуется седан TLX Type S. Коробка передач такая же, как у обычного кроссовера, — десятидиапазонный «автомат». Но настроена она иначе. Кроме того, появился новый, более агрессивный режим езды Sport+.

Пятиметровый кроссовер, конечно же, выступит на гонке не в качестве участника, а в качестве тягача, который будет буксировать гоночные автомобили. Продажи модели запустят ближе к осени, тогда же компания раскроет больше подробностей касательно внутреннего оснащения автомобиля, а также его стоимость.

18 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Acura представила «горячий» седан TLX Type S

Долгое ожидание закончилось, Acura объявила, что TLX Type S 2021 года начнет продаваться в мае этого года.

Автомобиль, который станет первым Type S за последнее десятилетие будет оснащен совершенно новым 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом, который выдает 355 л.с. и 480 Нм. Он работает в паре с десятиступенчатой автоматической коробкой передач и полноприводной трансмиссией SH-AWD, с  индивидуальными муфтами подключения задних колес, и которая имеет «спортивную» настройку. Система способна перебрасывать на заднюю ось до 70% тяги, причем вся она может быть отправлена на одно колесо. К стандартным ездовым режимам (Comfort, Normal и Sport ) добавлен самый жесткий Sport+, который был «специально разработан, чтобы обеспечить дополнительную производительность и удовольствие для водителя».

Есть доработки и по части шасси. Например, установлены адаптивные амортизаторы, расширена колея, на передней оси установлены тормоза Brembo с четырехпоршневыми механизмами. Штатная комплектация включает 20-дюймовые колеса с шинами Pirelli P-Zero. Кроме того, версия Type S имеет полный набор предложенных для этой модели опций. Увы, динамические характеристики Acura не публикует, но ожидается, что разгон до 60 миль в час (97 км/ч) займет чуть больше шести секунд.

Модель оснащена 20-дюймовыми колесами с четырехпоршневыми передними тормозами Brembo и шинами Pirelli P Zero Summer. 

Type S отличается более спортивным экстерьером, спереди бросается с глаза ромбовидная пятиугольная решетка, которая обеспечивает увеличенный воздушный поток для охлаждения двигателя. Также есть передний сплиттер, задний спойлер и выхлопая системя с четырьмя патрубками, которые разделены диффузором. Завершают образ светодиодная оптика и эксклюзивная краска Tiger Eye Pearl.

Помимо спортивного внешнего вида, TLX Type S довольно роскошен внутри, он оснащен передними сиденьями, регулируемыми по 16 параметрам, с подогревом и вентиляцией, а также премиальной обивкой. В наличии 10,2-дюймовая информационно-развлекательная система с GPS-навигацией, и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.

Завершают основные моменты рулевое колесо со срезанной нижней частью, алюминиевая отделка и звуковая система ELS Studio 3D с 17 динамиками, также имеется беспроводное зарядное устройство для смартфона и набор систем помощи водителю AcuraWatch, включая Traffic Jam Assist.

Подробные цены должны быть объявлены в ближайшие недели, но Acura подтвердила, что модель будет стоить «от 50 000 долларов». 

  • Популярное видео