Acura оголосила ціни на оновлений кросовер MDX, розкриваючи початкову рекомендовану роздрібну ціну в 52 250 доларів США. За цю ціну вже доступні нова передня панель, перероблена панель приладів і нова інформаційно-розважальна система на основі сенсорного екрана, яка замінює систему тачпада в автомобілях останнього покоління.

Базовий MDX отримає 3,5-літровий атмосферний V-6 потужністю 290 кінських сил у поєднанні з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач, що передає потужність на передні колеса. Вибір повного приводу обійдеться ще на 1200 доларів, а доступний пакет Technology додасть 5400 доларів. Пакет включає такі опції, як 20-дюймові колеса, аудіосистему Bang&Olufsen із 19 динаміками та інші «плюшки».

Для активних водіїв пропонується MDX Type S. На додаток до 355-сильного твін-турбо V6 під капотом, він також отримує 21-дюймові пофарбовані в чорний колір колеса, чотири вихлопні труби, інший дифузор і чотирипоршневі гальмівні супорти Brembo спереду.

У 2025 році Type S також отримує стандартний пакет Advance, який має сидіння з електроприводом у 16 напрямках, підігрів сидінь другого ряду та проекційний дисплей.

У США виявили ідеально збережену Acura NSX 1992 року. Знаменитий суперкар від Honda простояв у гаражі в Пенсільванії понад 30 років. Про це пише американське видання Road and Track.

Історія цієї Acura NSX досить цікава. Її власник мав аж два таких авто. Першу NSX він придбав у 1991 році, проте за рік її розбив механік із СТО, який вирішив проїхатися на суперкарі, коли той був на гарантійному техобслуговуванні.

Дилер вирішив не чекати судового позову та передав американцю іншу Acura NSX. Проте на початку 90-х страхування на це авто подорожчало, тому суперкар експлуатувався недовго і проїхав усього 3220 км.

За три десятиліття в гаражі Acura NSX покрилася шаром пилу, проте непогано збереглася. Корозії на авто немає, та й салон в гарному стані. Колеса досі «взуті» в рідні шини Yokohama. Також є всі оригінальні документи на японський суперкар.

Тепер власник збирається продати суперкар Acura NSX. Скоріше за все, його виставлять на аукціон і ціна авто може легко сягнути $200 000.

Нагадаємо, що Acura/Honda NSX — перший суперкар японського автовиробника. Модель 1992 року оснащена 3,0-літровим 270-сильним V6 та 5-ступінчастою механічною КПП. Авто здатне розігнатися до 100 км/год за 5,9 с і розвинути 270 км/год.

Дебютувала нова Acura MDX 2025 модельного року. Великий сімейний кросовер від преміального підрозділу Honda пройшов модернізацію і з літа надійде у продаж. Його подробиці розкрили на офіційному сайті японського автовиробника.

Кросовер Acura MDX упізнається за новою решіткою радіатора, зміненими бамперами та тонованими фарами. Версія Type S традиційно вирізняється агресивнішим дизайном передньої частини та 21-дюймовими дисками замість стандартних 20-дюймових.

У салоні зявилась повністю нова центральна панель зі зміненими перемикачами. До того ж, кросовер отримав мультимедійну систему AcuraLink нового покоління з покращеним 12,3-дюймовим тачскріном та сервісами Google. Крім того, покращена шумоізоляція, а в Type S встановлені нові спортивні передні сидіння.

Перелік опцій поповнили масаж крісел, акустика Bang&Olufsen із 31 динаміками, а також система напівавтономного руху з можливістю автоматичної зміни смуги руху.

Двигуни Acura MDX 2025 не змінилися: стандартна версія оснащена 3,5-літровим 290-сильним V6, а в Type S встановлено 3,0-літрову 360-сильну турбошістку. Усі модифікації оснащені 10-ступінчастим автоматом та системою повного приводу SH-AWD із векторизацією тяги. Також представники Acura заявили, що пізніше лінійку поповнить електричний варіант.

Ціна Acura MDX 2025 буде оголошена ближче до дати старти продажів, проте відомо, що кросовер залишиться «доступнішим», аніж конкуренти Audi Q7, BMW X5 та Volvo XC90.