Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія KIA почала тестувати на дорогах загального користування у Європі оновлений кросовер KIA Sorento. Його продажі почнуться у 2023 році.
Наразі покупцям пропонують KIA Sorento четвертого покоління. Це покоління дебютувало у 2020 році. У 2023 році з’явиться оновлений Sorento (спочатку у Південній Кореї, а потім — у Європі).
Оновлений Sorento тестують з сильним камуфляжем і до того ж з фальшивими кузовними панелями. Тому поки що не можна щось конкретне сказати про його дизайн. Проте зрозуміло, що цей південнокорейський кросовер отримає невеликі зміни у дизайні.
Зокрема, у кросовера будуть нові фари. Їхнє компонування буде не горизонтальним, як зараз, а вертикальним. Крім того, цей кросовер отримає нову решітку радіатора та нові фари. Загалом очікується, що передня частина буде виконана приблизно в стилі KIA Telluride.
У салоні буде нова інформаційно-розважальна система з вигнутим тачскріном діагоналлю 12,3-дюйма. Такий самий тачскрин є у Telluride.
Чи відбудуться зміни в лінійці двигунів — поки що не відомо. Зараз у лінійку двигунів входять кілька силових агрегатів, залежно від ринку. Так, у США Sorento у базовій комплектації оснащується чотирициліндровим 2,5 л бензиновим двигуном потужністю 191 к.с.
Лінійку Peugeot 308 поповнить електрична версія. Поки що опубліковані перші її фото, а продаж електромобіля стартує в середині наступного року. Про це повідомляє офіційний сайт концерну Stellantis.
Новий Peugeot e-308 (саме так назвали електрокар) отримав покращену силову установку від молодшого брата e-208. Її потужність зросла із 136 до 156 к.с., а ось обертальний момент залишився незмінним — 260 Нм.
Крім того, для електромобіля розробили покращену 400-вольтну акумуляторну батарею зі збільшеною до 54 кВт.год ємністю. Запас ходу становитиме близько 400 км, а швидка зарядка на 80% займе лише 25 хвилин.
Електромобіль Peugeot e-308 коштуватиме близько 35 тис. євро і складе конкуренцію Nissan Leaf, MG 4 та Volkswagen ID.3. Однак на відміну від суперників, він буде доступний не тільки як хетчбек, а й у кузові універсал. У електрокара виразний дизайн, а відрізнити його від бензинової чи дизельної версії можна хіба що за новими 18-дюймовими дисками з покращеною аеродинамікою.
Салон Peugeot e-308 виконаний у фірмовій стилістиці i-Cockpit. У авто невелике кермо, а віртуальна панель приладів розташована високо на рівні очей. Оснащення включає проекцію на лобове скло та 10-дюймовий сенсорний дисплей.
На виставці Gitex Global Technology у Дубаї 10-14 жовтня продемонструє летюче таксі XPeng Voyager X2. За твердженням розробників, воно вже практично готове до експлуатації і вони мають намір показати його можливості. Про це пише сайт CarNewsChina.
У межах виставки пройдуть демонстраційні польоти — таксі возитимуть своїх перших пасажирів. XPeng вже отримали всі необхідні для цього дозволи в департаменті цивільної авіації Дубая.
Безпілотне таксі XPeng Voyager X2 розробляють у Китаї з 2013 року, і воно вже здійснило понад 15 000 успішних тестових польотів. З 2024 року розпочнеться його серійне виробництво.
Новий XPeng Voyager X2 виконаний із композитних матеріалів і важить всього 360 кг. У його салоні встановлені два крісла та три сенсорні дисплеї для мультимедіа та навігації. Безпілотник отримав одразу вісім електромоторів, причому кожен із них обертає окремий гвинт.
Повітряне таксі здатне злітати та сідати вертикально. Воно розвиває 130 км/год і може підійматися на висоту 1 км. Заряду батареї вистачає на 35 хвилин польоту.