Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

У Китаї створили електричного «спадкоємця» старого Suzuki Alto. Електромобілі та електрокари

Китайська компанія Jiangnan слабо відома навіть у Китаї. До 2010 року вона робила ліцензійні копії старого Suzuki Alto другого покоління. Саме як ідейний наступник Alto і позиціонується новий компактний електрокар U2.

Що кумедно, новинка має мало зовнішніх подібностей із легендарною японською малолітражкою. Зате Jiangnan U2 дуже сильно нагадує інший японський автомобіль — електричний Honda E. Особливо багато подібностей можна знайти у передній частині. Відчутна різниця, мабуть, лише у прямокутних фарах із закругленими кутами.

В іншому ж китайська машина досить самобутня. У неї цікавий силует та досить оригінальна корма. Втім, не варто тішитися. Екстер’єр виконаний у мінімалістичному ключі. Від бюджетного електрокара більшого і не вимагається. Габарити: 3 840 мм завдовжки, 1 742 мм заввишки і 1 545 завширшки. Колісна база — 2521 мм.

Силова установка складається з одного електродвигуна потужністю 109 кінських сил. Однак інші характеристики не наводяться, тому точно сказати, на якій осі розташований електромотор не вийде. Про батарею та запас ходу даних теж немає.

Jiangnan Auto була частиною відносно відомого у нас в країні Zotye і крім ліцензійних Suzuki Alto другого покоління збирала різні компакти під маркою Zotye. Однак у 2021 році після банкрутства материнської компанії влада Китаю реорганізувала Jiangnan і тепер він займається розробкою оригінальних моделей.

Попри війну в Україні продовжують виготовляти автомобілі. Новини світового авторинку

Українське підприємство з виготовлення легкових автомобілів — завод «Єврокар» у серпні випустило 148 автомобілів. Відносно серпня минулого року випуск автомобілів на Єврокарі зріс на 78%.

Всього, з початку року з конвеєра заводу зійшло 1107 автомобілів марки Skoda, що удвічі менше ніж за аналогічний період довоєнного 2021 року.

За даними Інституту досліджень авторинку, станом вересень 2022 року в Україні відсутнє автомобілебудування повного циклу. Усі легкові транспортні засоби, що виходять з українських підприємств та отримують маркування «зроблено в Україні» — це крупновузлове складання так званим методом SKD, або ж переобладнання імпортних автомобілів чи шасі під спеціальні потреби. З великих заводів сьогодні працює лише один — закарпатський «Єврокар».

Розкрито подробиці екстремального хетчбека Toyota. Новинки світового авторинку

Toyota GR Yaris готується до модернізації. Повнопривідний заряджений хетчбек стане ще потужнішим і швидшим. Інформацію про створення нової моделі підтвердили виданню Autocar представники концерну Toyota.

Нова Toyota GR Yaris отримає покращену версію 1,6-літрового трициліндрового турбодвигуна. Його потужність зросте до 300 к.с. — як у старшої Toyota GR Corolla. Піковий крутний момент досягне приблизно 400 Нм. Для довідки: зараз у стандартній моделі цей двигун розвиває 261 к.с., а в лімітованому варіанті GRMN — 270 к.с.

Підвищенням віддачі двигуна не обмежаться — заряджена Toyota Yaris отримає нову 6-ступінчасту механічну КПП, а за доплату вперше запропонують 8-ступінчастий робот із двома зчепленнями. До того ж, хетчбек полегшать, прибравши задні сидіння.

Після доопрацювання Toyota GR Yaris стане найшвидшим авто у В-класі — зможе розганятися до 100 км/год за 4,5 с та розвивати швидкість понад 250 км/год. Крім того, керованість покращать за рахунок переналаштування кермового управління та підвіски. Поки невідомо, коли оновлена версія з’явиться, швидше за все, її покажуть у 2023 чи 2024 році.