Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Hyundai не збирається відмовлятися від двигунів внутрішнього згоряння. Новини світового авторинку

Hyundai Motor не збирається повністю перекваліфікуватися у виробника екологічно чистих автомобілів, незважаючи на майбутні зміни на авторинках та відмову інших компаній від роботи над ДВЗ. За словами виконавчого технічного консультанта Альберта Бірманна, деякі країни просто не готові до електричного майбутнього і Hyundai як глобальна компанія не може ігнорувати цей факт.

Hyundai продовжить роботу над двигунами внутрішнього згоряння: вони удосконалюватимуться і ставатимуть чистішими, але залишаться важливим полем діяльності компанії.

«Ми не маємо іншого вибору. Hyundai — глобальний гравець, і тому ми не відмовляємося від ДВЗ», — сказав Бірманн.

Також топ-менеджер зазначив, що деякі країни ще нескоро обзаведуть досить розвинену інфраструктуру для масштабного переходу на електрокари.

Не виключено, що Hyundai не тільки продовжить модернізувати існуючу лінійку двигунів внутрішнього згоряння, підганяючи її під нові екологічні норми, наприклад, майбутній стандарт «Євро-7». Можливо, в арсеналі компанії з’являться і нові ДВС, проте чіткого підтвердження цьому Бірманн поки не дав.

Щодо «Євро-7», то в низці країн він може набути чинності вже з 2025 року. Остаточний варіант стандарту, що регулює вміст шкідливих речовин у вихлопних газах, поки що не готовий. Однак ясно, що прийняття більш суворої норми спричинить додаткові витрати як для виробників, так і для покупців автомобілів, оскільки позначиться на собівартості машин.

Volvo готує новий флагманський електрокар. Новинки світового авторинку

Компанія Volvo працює над створенням XC90 оновленої генерації та його на повністю електрифікованою модифікацією. Новинка покликана стати виявиться новим флагманом марки та зайняти перше місце у стратегії бренду з електрифікації моделей. Про це повідомив гендиректор Volvo Джим Роуен.

За його словами, електричну версію XC90 буде презентовано до кінця поточного року. Новинку збудують на новій спеціальній архітектурі, яка не використовується жодним іншим автомобілем у модельному лінійці марки.

У компанії зазначили, що електричний кросовер стане «демонстрацією майбутнього компанії і знаменує початок нової ери безпеки».

Судячи з поширених у мережі зображень, автовиробник вирішив обрати варіант дизайну зі сміливою і футуристичною моделлю квадратної форми. Ручки дверей і переосмислений погляд на стандартні ліхтарі в задній частині кузова будуть мати особливе значення. Інших подробиць про авто поки немає.

Укравтодор та Укрзалізниця розпочали розчищення шляхів в Ізюмі та Балаклії. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

Бригади Укравтодору та Укрзалізниці розпочали розчищення автошляхів та ремонт залізничних колій у звільнених від російських окупантів Ізюмі, Балаклії та ще десятку населених пунктів Харківської області. Про це повідомив міністр інфраструктури Олександр Кубраков.

«Наше завдання зараз — відновити транспортне сполучення з обласним центром, із сусідніми областями. Це дозволить налагодити постійні постачання продуктів, медикаментів, спростить роботу рятувальних та комунальних служб», — прокоментував міністр.

За його словами, служба автомобільних доріг на Харківщині розчищає дороги від залишків техніки окупантів. За тиждень планується влаштувати дві тимчасових переправи на зруйнованих мостах, розчистити 30 км доріг.

Укрзалізниця слідом за розмінуванням відновлює колії. Пріоритет — відновлення залізничного сполучення з Балаклією.

Також ведеться робота з оцінки завданих збитків транспортній інфраструктурі.