Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Китайські вчені виявили можливий зв’язок між продуктами зношування автомобільних шин і розвитком хвороби Альцгеймера. Дослідження показало, що речовина 6PPD-хінон (6PPD-Q), яка утворюється внаслідок взаємодії компонентів шин з озоном у повітрі, потенційно здатна впливати на біологічні механізми, пов’язані з розвитком нейродегенеративного захворювання. Водночас автори наголошують: наразі йдеться лише про результати комп’ютерного моделювання, які ще потребують експериментального підтвердження.
Під час виробництва шин використовується антиоксидант 6PPD, що захищає гуму від передчасного старіння та розтріскування. У процесі експлуатації покришок ця речовина потрапляє в навколишнє середовище разом із частинками зношеної гуми, де під дією озону перетворюється на 6PPD-хінон. Раніше його вже знаходили у воді, ґрунті, дорожньому пилу, а також у біологічних зразках людини, що свідчить про поширеність цієї сполуки в довкіллі.
Дослідники з Медичного університету Чунціна та Університету традиційної китайської медицини використали методи мережевої фармакології та молекулярного докінгу, щоб з’ясувати, чи може 6PPD-хінон взаємодіяти з білками, які відіграють важливу роль у розвитку хвороби Альцгеймера. Аналіз виявив 92 спільні молекулярні мішені між цією речовиною та механізмами розвитку захворювання. Особливу увагу вчені звернули на кілька ключових білків, що беруть участь у процесах запалення, окисного стресу та загибелі нервових клітин.
Комп’ютерне моделювання також показало, що 6PPD-хінон здатний міцно зв’язуватися з окремими білками, потенційно порушуючи їхню нормальну роботу. На думку авторів, це може сприяти розвитку процесів, які асоціюються з хворобою Альцгеймера, зокрема окисного стресу, запалення та порушення передачі сигналів між нейронами.
Водночас самі дослідники підкреслюють, що їхня робота не доводить, що продукти зношування автомобільних шин викликають хворобу Альцгеймера. Отримані результати лише демонструють можливий біологічний механізм, який необхідно перевірити в лабораторних експериментах на клітинних культурах і тваринних моделях, а також у подальших дослідженнях за участю людей. Саме після цього можна буде оцінити реальний вплив 6PPD-хінону на здоров’я людини.
Nissan сообщил о новом рубеже для Qashqai: с момента дебюта в 2006 году в Европе было продано более 4 млн экземпляров этой модели. Кроссовер остается одним из самых успешных автомобилей марки и одним из пионеров среди современных кроссоверов.
Когда Nissan представил первое поколение Qashqai в 2006 году, сегмент компактных кроссоверов только начинал формироваться. Модель соединила высокую посадку, характерную для внедорожников, с габаритами, управляемостью и комфортом легкового автомобиля.
Такой формат быстро завоевал популярность среди европейских покупателей и впоследствии стал одним из самых массовых сегментов автомобильного рынка.
Сегодня Nissan сообщает, что совокупные продажи Qashqai в Европе превысили 4 млн автомобилей. Это делает модель одним из главных коммерческих успехов бренда на континенте.
Qashqai создавался в первую очередь для европейского рынка. За дизайн отвечал центр Nissan Design Europe в Лондоне, тогда как инженерную разработку выполняли специалисты технических центров в британском Кренфилде и испанской Барселоне.
Автомобили для европейских покупателей собирают на заводе Nissan в британском Сандерленде, который остается одной из крупнейших производственных площадок компании.
Одной из главных особенностей текущего поколения Qashqai стала гибридная силовая установка e-POWER.
В отличие от традиционных гибридов, бензиновый двигатель в этой системе не приводит колеса в движение напрямую. Его единственная задача — вырабатывать электроэнергию для питания тягового электродвигателя, который и обеспечивает движение автомобиля.
По замыслу Nissan, такая схема позволяет получить ощущения, близкие к управлению электромобилем, но без необходимости заряжать батарею от внешнего источника.
Технология e-POWER сегодня является одним из ключевых элементов стратегии Nissan на европейском рынке, а Qashqai остается её самым массовым представителем.
Автомобильное шоу «The Grand Tour» обретет новую жизнь. Уже 4 сентября на Prime Video стартует очередной сезон с тремя новыми ведущими, которые заменят Джереми Кларксона, Джеймса Мэя и Ричарда Гаммонда.
Джереми Кларксон (Jeremy Clarkson), Джеймс Мэй (James May) и Ричард Хаммонд (Richard Hammond) попрощались с шоу «The Grand Tour» осенью 2024 года. Их финальный спецвыпуск поставил точку в почти двух десятилетиях совместной работы, начавшейся ещё во времена Top Gear на BBC.
Теперь Amazon официально подтвердила, что шоу вернётся 4 сентября на платформе Prime Video. Анонс сопровождался шутливым слоганом: «То же шоу, но с новыми ребятами».
Еще ранее стало известно, что новыми лицами The Grand Tour станут Джеймс Энгельсман (James Engelsman) и Томас Холланд (Thomas Holland) — авторы популярного автомобильного YouTube-канала Throttle House.
К ним присоединится 26-летний Фрэнсис Буржуа (Francis Bourgeois), который стал известен благодаря видео о железной дороге и поездах.
Подробностей о новом сезоне пока немного. В официальном календаре премьер Amazon шоу пока даже не упоминается, а сама компания практически не раскрывает деталей предстоящего перезапуска.
После объявления даты премьеры поклонники разделились на два лагеря. Часть аудитории заявила, что готова дать новому формату шанс. Другие же сомневаются, что шоу сможет повторить успех предыдущих сезонов без знаменитого трио.
Такие опасения не лишены оснований. После ухода Кларксона, Мэя и Хаммонда программа Top Gear так и не смогла вернуть прежнюю популярность и в конечном итоге прекратила выходить в эфир.
В то же время у новых ведущих есть своя многолетняя история сотрудничества. Энгельсман и Холланд давно работают вместе над Throttle House и хорошо известны англоязычной автомобильной аудитории, поэтому именно на их взаимодействие создатели шоу, вероятно, будут делать главную ставку.
<meta name=
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 июля, 2026 
