Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Нове покоління Toyota Corolla з’явиться за рік, проте вже відомо, що недорогий седан С-класу зазнає кардинальних змін. У лінійці з’являться плагін-гібрид та 400-сильний заряджений варіант.
Передсерійний варіант Toyota Corolla презентують на виставці Japan Mobility Show у Токіо 30 жовтня, проте перші фото та відео з авто вже з’явилися на сайті японського автовиробника.
Концепт Toyota Corolla 2026 покажуть у кузові седан. Його дизайн зміниться до невпізнання і буде витриманий у дусі електромобілів Toyota bZ.
На зміну плавним лініям прийдуть грані та рубані поверхні. Також привертають до себе увагу тоненькі фари та ліхтарі, з’єднані світлодіодними смугами. Ззаду встановили чималий спойлер.
Нова Toyota Corolla стане значно сучаснішою. У салоні встановлять віртуальний щиток приладів та великий 12,3-дюймовий тачскрін. Мультимедіа доповнять штучним інтелектом.
Крім того, Toyota Corolla отримає бензинові двигуни нового покоління із покращеною термальною ефективністю та збільшеним ККД. 1,5-літрову четвірку запропонують у 128-сильній атмосферній версії та 177-сильному варіанті з турбонаддувом.
2,0-літрова турбочетвірка Toyota GR Corolla збільшить потужність до приблизно 400 к.с. У лінійці залишиться гібрид Toyota Corolla, а також з’явиться плагін-гібридна модифікація.
Міцні позашляховики з гарними ходовими характеристиками не втрачають своєї популярності. Тому в Nissan вирішили відродити Xterra, який буде конкурувати на ринку з Ford Bronco.
За інформацією інсайдерів, виробництво нового Xterra буде налагоджено на заводі Nissan в штаті Міссісіпі одночасно з пікапом Frontier. Очікується, що позашляховик запозичить риси пікапа, а також його силову установку, але, швидше за все, це буде гібрид. Йдеться про 3,8-літровий двигун V6, який у Frontier видає 310 к.с. потужності та 380 Нм крутного моменту. Xterra матиме вищу продуктивність, оскільки двигун буде доповнений електромотором.
Що стосується стилю, то видання Motor1 опублікувало перші тизери новинки. Судячи з них, Xterra отримає кутастий кузов з виразною передньою частиною, високою віконною лінією, широкими колісними арками та масивними бамперами. Фари у позашляховика прямокутної форми зі світлодіодними елементами, а ліхтарі виходять на крила. На кормі є великий спойлер а на даху рейлінги.
Обіцяно не тільки просторий салон з сучасним оснащенням, а й місткий багажник. Компанія Nissan поки не оголосила дату дебюту нового Xterra. Орієнтовно презентація запланована на 2028 рік. У модельному ряду Nissan новинка займе місце нижче Armada.
Компанія Lamborghini переглядає свої плани щодо електрифікації модельного ряду, зокрема концептуального автомобіля Lanzador, який два роки тому був представлений як перший повністю електричний автомобіль бренду.
Замість очікуваного повного переходу на електротягу, Lanzador тепер готується до запуску як plug-in гібрид, подібно до моделей Urus SE та Revuelto. Це рішення стало відповіддю на зміну ринкових тенденцій і очікувань клієнтів, які, за словами генерального директора Lamborghini Стефана Вінкельманна, наразі не сприймають електромобілі як повноцінну альтернативу традиційним двигунам.
Він зазначив, що хоча компанія технічно готова створити електромобіль, це було б «неправильним рішенням» у найближчі роки.
Причиною такого кроку стала загальна стагнація попиту на електромобілі у світі, особливо в сегменті люксових і спортивних авто. Lamborghini вважає, що для нішевих брендів, які орієнтуються на високу продуктивність і емоційність водіння, повна електрифікація поки що не є доцільною. У компанії наголошують, що гібридні моделі вже демонструють успіх, і саме на вдосконаленні цієї технології буде зосереджено зусилля найближчим часом.
Водночас Lamborghini прагне зменшити викиди CO2 у всьому модельному ряді, не жертвуючи при цьому характером своїх автомобілів.
Остаточне рішення щодо силової установки Lanzador має бути прийняте до кінця року, а серійна версія очікується у 2029 році. Такий підхід суттєво відрізняється від стратегії Ferrari, яка вже наступного року планує представити свій перший повністю електричний автомобіль — модель Elettrica. Ferrari демонструє впевненість у майбутньому електромобілів, тоді як Lamborghini обирає обережність і поступовий перехід, зберігаючи вірність своїм традиціям і очікуванням клієнтів, які звикли до потужних V12 і агресивного дизайну.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
14 октября, 2025 
