З Парижа до України вирушив уже сьомий гуманітарний конвой у рамках ініціативи Ambulance Mitraillee France (AMF). Цього разу було відправлено п’ять нових карет швидкої допомоги, які команда AMF змогла придбати завдяки креативним акціям і благодійним проєктам по всій Франції. Про це у Фейсбуці повідомило посольство України у Франції.

Загалом, за рік активності проєкту вже 15 швидких було придбано у Франції та передано до України.

Ініціатива AMF об’єднує понад 50 франко-українських асоціацій і колективів по всій Франції. На площі Трокадеро, щоб символічно відправити конвой, зібралися представники асоціацій, волонтери, українські активісти та партнери проєкту.

Надзвичайний і повноважний посол України у Франції Вадим Омельченко подякував усім, хто невтомно розвиває цю ініціативу, генерує креативні ідеї та залучає нових партнерів.

«Кожна відправлена вами швидка — це врятовані життя. Завдяки вам цей проєкт дійсно масштабувався по всій Франції. І він є не лише яскравим втіленням французької солідарності з Україною, а й прикладом сили єдності української громади Франції та потенціалу, який мають українські асоціації, коли працюють разом», — зазначив він.

Працівники департаменту дорожнього господарства Львівської ОДА взяли участь у заходах державного контролю за дотриманням перевізниками вимог автотранспортного законодавства, зокрема під час проведення габаритно-вагового контролю. До перевірки долучилися представники відділу державного нагляду (контролю) у Львівській області Державної служби України з безпеки на транспорті та працівники управління патрульної поліції Львівщини.

Однією з головних причин поганих доріг в Україні — порушення перевізниками вагових параметрів на дорогах. Для збереження мережі автомобільних доріг на шляхах України створили систему державного вагового та габаритного контролю за проїздом транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів, вагові та (або) габаритні, параметри яких перевищують нормативні.

«У підсумку зафіксували три випадки перевищення допустимих вагових норм та кілька інших правопорушень. На одну із вантажівок працівники відділу державного нагляду (контролю) у Львівській області встановили на транспортний засіб блокувальний пристрій. Лише після усунення вагових порушень вантажівка продовжила свій рух», — повідомляє директор департаменту дорожнього господарства Львівської ОВА Орест Шуліковський.

Рух вантажних засобів із фактичною вагою понад 24 тонни та навантаженням на вісь понад 7 тонн по дорогах загального користування призводить до псування дорожнього полотна.

Такі рейдової перевірки в області проводитимуть систематично. Якщо ви виявили факт системного перевезення вантажів з ознаками перевантаження під час руху на місцевих дорогах у вашій громаді зареєструйте своє звернення за номером «Гарячої лінії області» — 1684.

Коли медична комісія виявляє, що водій під час керування транспортним засобом повинен використовувати засоби корекції зору (наприклад, окуляри або контактні лінзи), у медичній довідці робиться відповідна відмітка. Потім, при видачі чи обміні посвідчення водія, ця інформація може бути перенесена до документа в графу «Особливі відмітки».

Це потрібно для того, щоб у разі контролю (наприклад, поліцейським) було видно, що для даного водія це обмеження — не просто рекомендація, а обов’язкова умова керування транспортом.

Додатком 1 до Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 08 травня 1993 року № 340 встановлено офіційні коди, що позначають обов’язкові умови керування через медичні причини, зокрема:

Код «01» — засіб корекції та/або захисту зору

Цей код є загальним позначенням того, що водій повинен використовувати будь-які оптичні або захисні пристрої для зору. Уточнення наводяться під кодами нижчого рівня:

• 01.01 — окуляри;
• 01.02 — контактні лінзи;
• 01.05 — пов’язка на око;
• 01.06 — окуляри або контактні лінзи.

Ці коди можуть бути внесені в посвідчення водія на підставі меддовідки для позначення вимоги щодо обов’язкового носіння відповідного засобу корекції зору під час керування транспортним засобом.

Як це виглядає в посвідченні?

У посвідченні водія, що відповідає європейському зразку, такі коди можуть бути вказані у полі «12. Обмеження» або ж у полі «Особливі відмітки» залежно від формату документа. Наприклад, за наявності обмеження водіння лише з окулярами, у цьому полі буде вказано:

• 01.01 — що означає: «Керування лише з окулярами».

Це є частиною адаптації українського формату посвідчення водія до міжнародних стандартів.

Як вносять позначку?

Позначка про обов’язкове використання окулярів або контактних лінз вноситься на підставі медичної довідки встановленої форми, яку особа зобов’язана подати у таких випадках:

• під час первинного отримання посвідчення водія;
• при обміні посвідчення (у зв’язку зі зміною прізвища, втратою або закінченням терміну дії)*;

* Примітка: під час воєнного стану медична довідка при обміні посвідчення не є обов’язковою

• при відкритті нової категорії (як вищої, так і нижчої);
• при відновленні права на керування після позбавлення — у цьому випадку медична довідка також є обов’язковою.

Якщо в медичному висновку зазначено, що особа має користуватися засобами корекції зору (окуляри чи контактні лінзи), у посвідчення водія вноситься відповідний код із групи «01» — наприклад, 01.01 (окуляри) або 01.02 (контактні лінзи).

Що буде, якщо ігнорувати цю позначку?

Код «01.01» або будь-який інший із цієї групи є не рекомендацією, а офіційним обмеженням, встановленим при допуску до керування транспортними засобами. Водій з таким обмеженням зобов’язаний користуватись зазначеним засобом корекції зору під час водіння.

Як зняти обмеження?

Якщо водій, який мав позначку «окуляри» або інший засіб корекції, пройшов офтальмологічне лікування (наприклад, лазерну корекцію зору) і більше не потребує цих засобів, він може подати нову медичну довідку без такого обмеження. На її підставі можливо:

• Здійснити обмін посвідчення водія.
• Отримати новий документ без коду групи «01».

Важливо: без оновлення посвідчення, навіть якщо зір покращився, обмеження продовжує залишатись чинним.

Позначка про обов’язкове використання окулярів або інших засобів корекції зору є частиною системи безпеки дорожнього руху. Коди дозволяють чітко, уніфіковано й однозначно фіксувати такі обмеження у посвідченні водія.

Це — не формальність, а важливий аспект, що напряму стосується безпеки як самого водія, так і інших учасників дорожнього руху.