Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания «Виннер Импортс Украина, Лтд.», официальный импортер автомобилей Porsche, начала продажи нового кроссовера Porsche Cayenne Coupe.
Прием предзаказов на Porsche Cayenne Coupe компания «Виннер Импортс Украина, Лтд.» объявила в марте этого года. Возможность познакомиться с кроссовером ближе, в том числе и взять на тест-драйв, уже получили жители Киева, Львова, Одессы, Днепра и Харькова, где этой осенью состоялись презентации новинки, успевшей завоевать популярность по всему миру. На украинском рынке доступны модификации:
За эти деньги предложен отделанный карбоном и алькантарой салон, спортивные сидения, панорамная крыша. За доплату установят сидения с интегрированным подголовниками и электрорегулировками в восьми направлениях. Объем багажного отделения Porsche Cayenne Coupe — 625 л и 1540 л при сложенных спинках сидений заднего ряда, в комплектации Porsche Cayenne Turbo Coupe объем багажника — 600 и 1510 литров соответственно.
Porsche Cayenne Coupe укомплектован 340-сильным мотором, позволяющим кроссоверу разгоняться с места до 100 км/ч за 6.0 секунд, а с пакетом Sport Chrono — за 5.7 секунды. Максимальная скорость — 243 км/ч.
Версия Porsche Cayenne Turbo Coupe поставляет с мотором мощностью 550 л.с. С места до 100 км/ч такой кроссовер ускоряется за 3.9 секунды, с пакетом Sport Chrono — за 3.7 секунды. Максимальная скорость составляет 286 км/ч.
Самая мощная модификация — Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid — укомплектована гибридной силовой установкой, состоящей из ДВС и электромотора. Совокупная отдача агрегатов — 680 л.с. и 900 Нм крутящего момента. Время разгона до 100 км/ч — 3.8 секунды.
В стандартную комплектацию входит 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия Tiptronic S, перфорированные керамические тормозные диски Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), система активной стабилизации крена Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) и система Porsche Surface Coated Brake (PSCB), обеспечивающая стабильное торможение даже при очень высоких нагрузках. Porsche Cayenne Coupe оснащен активным задним спойлером, которым управляет система Porsche Active Aerodynamics (PAA): на скорости 90 км/ч он выдвигается на 135 мм, увеличивая давление на заднюю ось и способствуя снижению расхода топлива.
В продаже появился один из внедорожников мелкосерийного тюнинг-проекта швейцарского ателье Status & Class — OPAC Contender XG. Автомобиль, который выглядит как гибрид Mercedes-Benz SLK в кузове R170 и G-Class середины 1990-х, настоящий эксклюзив: всего с 1996 по 1999 годы было выпущено пять машин.
Технически OPAC Contender XG почти полностью повторяет трёхдверный «Гелик» версии G 320. Под капотом 3,2-литровая рядная «шестёрка» мощностью 211 лошадиных сил и крутящим моментом 300 Нм, коробка передач — 4-ступенчатый «автомат». Ходовая часть заимствована у «Гелендвагена», так что купе сохранило три блокировки дифференциала и геометрическую проходимость донора. От внедорожника купе унаследовало и немалый вес: снаряжённая масса автомобиля — 2180 килограммов.
Зато кузов оригинальный: за основу взяли родстер Mercedes-Benz SLK R170, изменили оптику, бампера, дверные ручки, крылья, установили расширители колёсных арок и заново спроектировали крышу — теперь она не открывается. Салон полностью переиначен: кресла, передняя панель и дверные карты перешиты дорогой кожей, перед пассажиром и на центральном тоннеле появились вставки из натурального дерева эксклюзивного сорта.
Коллекционер из Италии готов расстаться с внедорожником в хорошем состоянии с пробегом 11 тысяч километров за 490 тысяч евро.
Какие эмоции вызывают у вас дизайн этого автомобиля?
Глаза вас не подводят — вы видите именно то, что видите на самом деле.
В прошлом году бренд Cake явил миру электрический эндуро довольно странного вида, а сейчас явно превзошел себя. Творение под названием Osa отличается более чем странным дизайном. Словно к обрезкам из труб приварили площадку под автомобильный аккумулятор, а затем прикрепили к ней вилку перевернутого типа и моноамортизатор (ход подвески — 100 мм и 260 мм соответственно), а также 15-дюймовые колеса.
Но самое поразительный факт заключается в предназначении мотоцикла, который может выступать в качестве мобильного верстака, тележки для покупок и даже музыкальной платформы. Гибкость обеспечивается горизонтальной поперечиной, идущей от руля к сиденью и позволяющей крепить разные аксессуары. В компании говорят, что конструкция позволяет создать более тысячи разных конфигураций.
Osa предложат в версии Lite и Plus. Первая заявлена как мопед, весит 65 кг, развивает мощность в 10 кВт и развивает до 45 км/ч. На выбор будут доступны два варианта литий-ионной тяговой аккумуляторной батареи для запаса хода 75 км и 120 км.
Версия Plus классифицируется как мотоцикл, разгоняется до 100 км/ч, а тяговая аккумуляторные батареи обеспечивают радиус действия в 60 или 100 км. Продажи стартуют в марте 2020 года. Цены — от 4500 и от 6500 евро соответственно.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
18 ноября, 2019 
