Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В Крю собрали последний экземпляр флагманского седана: теперь главным Bentley станет четырехдверка Flying Spur.
В Bentley происходящее называют «концом эпохи»: седан Mulsanne отправляется в архив после более, чем десяти лет производства. Всего за это время компания выпустила в свет более 7 300 экземпляров четырехдверки.
Однако на опубликованных Bentley фотографиях запечатлен вовсе не финальный автомобиль. Mulsanne Speed в особом исполнении 6.75 Edition by Mulliner, окрашенный в сочетание цветов Rose Gold и Tungsten – это предпоследний экземпляр из тех, что появились в Крю, и у него есть владелец: машина отправится в Соединенные Штаты. Самый же распоследний «Мульсанн» компания пока прячет: официально заявлено, что место его будущего обитания держится в строжайшем секрете.
Bentley Mulsanne дебютировал в 2009 году на выставке в Пеббл Бич. Через три года седан обзавелся особым исполнением от Mulliner, а в 2015-м – версией Speed с более мощной модификацией фирменного 6.75-литрового V8, перенастроенными подвеской и рулевым управлением и слегка подправленной внешностью. Еще через год модель пережила рестайлинг и получила вариант с удлиненной на 250 мм колесной базой.
Любопытно, что вместе с флагманским седаном Bentley отправляет в архив и культовый двигатель – восьмицилиндровый мотор, выпускавшийся более шести десятков лет. Та же судьба в ближайшие годы ждет и шестилитровый W12.
Официально флагманской моделью британского бренда теперь будет считаться отнюдь не популярный кроссовер Bentayga, а более компактный седан – Flying Spur. Однако, по слухам, примерно к середине десятилетия Bentley собирается разработать новый вседорожник – крупнее и роскошнее, чем Bentayga, которому и доверят возглавлять модельную линейку компании.
На рынке 600-сильный электропикап Lordstown Endurance появится в начале 2021 года.
Пикап Lordstown Endurance был анонсирован в 2016 году фирмой Workhorse. Тогда автомобиль назывался W-15. Специально под этот проект основатель Workhorse Стивен Бернс создал стартап Lordstown Motors и приобрел производственную площадку General Motors в штате Огайо, на которой собирали Chevrolet Cruze.
Никаких особых дизайнерских решений во внешности новинки нет, не считая колесных дисков с бутафорской обмоткой электродвигателей. Этим штрихом дизайнеры студии Hydra Design Labs, занимавшиеся разработкой облика Lordstown Endurance, подчеркнули особенность пикапа — мотор-колеса, разработанные совместно с фирмой Elaphe. В каждое колесо встроен небольшой электродвигатель. Суммарно четыре мотора выдают около 600 л.с., крутящий момент на колесах достигает 6000 об/мин.
У пикапа рамная конструкция и традиционное шасси с двухрычажкой спереди и независимой рессорной подвеской сзади. Между лонжеронами рамы, под кабиной, расположилась тяговая батарея на 70 кВт∙ч. По расчетам разработчиков, запас хода Endurance превысит 400 км, время разгона с места до 96 км/ч — 5.5 секунд, максимальная скорость — 128 км/ч.
Также известен минимальный ценник — 52.5 тысячи долларов США. Старт продаж запланирован на начало 2021 года. В первый год производства планируют собрать 20 тысяч автомобилей. По заявлению компании, уже оформлено 14 тысяч предзаказов и без каких-либо депозитов.
Источник: Lordstown Motors
Компания Ford провела презентацию нового поколения самого популярного пикапа в мире — F-150.
При этом стальная несущая рама с лонжеронами коробчатого сечения у обновлённого пикапа осталась прежней. Кабина получила обтекаемую форму, а радиаторная решётка обзавелась 11 различными вариантами исполнения на выбор клиента.
В салоне нового Ford F-150 также произошли эволюционные изменения. В стартовых версиях предлагается 4-дюймовый дисплей между тахометром или спидометром, который в более дорогих исполнениях заменят на электронную приборную панель с 8- или 12,3 дюймовым экраном. Также покупатель сможет выбрать размер дисплея медиасистемы между 8- и 12 дюймами. Кроме того, опционально можно будет заказать аудиосистему Bang & Olufsen с 8 динамиками.
В новой генерации пикап Ford F-150 обзаведётся гибридной версией. В её основе будет лежать 3,5-литровый турбо-мотор EcoBoost, встроенный в 10-скоростную АКПП электродвигатель мощностью 48 л.с. и литий-ионная батарея ёмкостью 1,5 кВт*ч. Данное сочетание получило название PowerBoost. Кроме того, в арсенале пикапа остались прежние моторы: два турбо-двигателя объемом 2,7 и 3,5 литра, атмосферные агрегаты V6 и V8 объемом 3,3 и 5,0 литров соответственно, а также 3,0-литровый турбодизель. Продажи обновлённой модели на американском рынке начнутся осенью этого года.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 июня, 2020 
