Genesis виводить на американський ринок спортивний електрокросовер GV60 Magma. Новинка стане першою серійною моделлю родини Magma та коштуватиме від 69 950 доларів. Продажі розпочнуться найближчими тижнями, але спочатку автомобіль буде доступний лише в Каліфорнії, Нью-Йорку та Нью-Джерсі.
GV60 Magma створювали не просто як потужнішу версію звичайного кросовера. Автомобілю переналаштували підвіску й кермове керування, встановили потужніші гальма та змінили роботу електронних систем. Усе це має зробити машину стійкішою та слухнянішою під час швидкої їзди.
Два електродвигуни забезпечують повний привод і живляться від батареї місткістю 84 кВт-год. Після ввімкнення режиму Boost потужність на короткий час зростає до 641 к.с., а крутний момент сягає 790 Нм. Розгін до 60 миль на годину, або 96 км/год, триває 3,4 секунди.
Задній диференціал з електронним керуванням розподіляє тягу між колесами, допомагаючи впевненіше проходити повороти. Окремий режим Magma змінює налаштування двигунів, підвіски та керма, а система Launch Control забезпечує найшвидший старт із місця.
Щоб зробити керування емоційнішим, Genesis додала імітацію перемикання передач. Під час розгону система змінює подавання потужності так, ніби автомобіль має звичайну коробку передач. Окремо передбачено штучний звук двигуна, який відтворюють салонні та два зовнішні динаміки. Обидві функції можна вимкнути.
Від звичайного GV60 версія Magma відрізняється новим переднім бампером, додатковими аеродинамічними елементами, великим заднім спойлером і 21-дюймовими кованими колесами. Для кузова запропонують чотири кольори: помаранчевий Magma Orange, білий Uyuni White, чорний Vik Black і матовий сірий Makalu Gray Matte.
Салон оздоблено чорною замшею з помаранчевим простроченням. Спортивні сидіння мають підігрів і вентиляцію, а на кермі розміщено окремі кнопки для ввімкнення режимів Boost і Magma. Панель приладів та мультимедійну систему об’єднали в один вигнутий OLED-екран діагоналлю 27 дюймів.

Опубликовал
Теги: 

